埃馬克曲軸磨削工藝
汽車制造面臨著提高精度、降低成本和提高效率的壓力欣簇,這同樣也影響了例如曲軸等高度復(fù)雜的工件的生產(chǎn)规脸。另外,由于高度集成的發(fā)動機(jī)不斷增長的功率特性高壓縮發(fā)動機(jī)的比功率不斷提高熊咽,許多制造商不得不更穩(wěn)定和精確地生產(chǎn)這類部件莫鸭。這一發(fā)動機(jī)的核心部件理論上每一處都有完美的表面。但這又是對一個有著高抗拉強(qiáng)度的曲軸非澈崤梗苛刻的要求被因。
提高了作為整體加工工藝的步伐
由于工件在加工過程中會釋放本身內(nèi)部的應(yīng)力并導(dǎo)致工件尺寸變化,因此這種全面的磨削工藝目前仍然非常耗時衫仑。通常這類加工工序需要分為粗磨和精磨氏身。而傳統(tǒng)的磨削方法會導(dǎo)致砂輪高度磨損,因為圓角與側(cè)肩之間的過渡段會使刀具負(fù)載嚴(yán)重信撞。
如何通過新的解決方案來改善砂輪磨損嚴(yán)重的問題以及優(yōu)化因工序拆分而導(dǎo)致的節(jié)拍時間延長的問題爱亡?埃馬克公司的磨削專家所提出的對角磨削方法便是一種合適的解決方案,可以更快速地在曲軸的主軸頸和連桿頸上完成高難度的磨削任務(wù)癣垛,更具成本效益泊铸。主軸頸可通過一個多階段加工步序(從粗加工、精加工到超精加工和光磨)獲得完美瞻坊、平行的表面者侄,而比較粗的軸肩加工所需的加工步驟少得多。
最重要的是兼峻,工件在加工過程中會以特定方式變形亮哑,從而影響磨削中所產(chǎn)生的力。具體來說:實施軸頸上的圓角加工時大大減少磨削力是在大大降低的神深,以防止軸的變形太大核狰。另一方面而在軸肩加工過程中,軸向上的變形可以忽略不計仅谍。相反潦擅,較高的接觸壓力往往會導(dǎo)致過熱援奢,因此砂輪磨損會更快。
? 埃馬克曲軸磨床 PMD 320
精確控制速度和運動
針對不同的加工條件忍捡,對角磨削采用了一種全新的全面磨削工藝集漾。磨削速度和軸的運動彼此獨立控制各個子程序都精確控制。另一方面砸脊,磨削專家還最終成功地大大縮短了曲軸的加工時間具篇。
例如,預(yù)磨連桿軸頸凌埂、主軸頸和止推軸承的時間比現(xiàn)目前經(jīng)常使用的兩次切入磨削方法要快約三分之一栽连。一個帶七軸頸曲軸的磨削工藝以前長達(dá) 35 分鐘,而現(xiàn)在只需要 20 分鐘侨舆。另一方面秒紧,由于砂輪圓角的負(fù)載方式不同,刀具成本也有所下降挨下。加工每個部件時的刀具損耗減少約三分之一熔恢。
? 埃馬克對角磨削工藝
汽車生產(chǎn)的典范
埃馬克這一創(chuàng)新目前主要應(yīng)用于商用車輛和貨運車輛的生產(chǎn),在這一領(lǐng)域臭笆,曲軸的質(zhì)量要求尤其高叙淌。卡車發(fā)動機(jī)的運行時間極長持沛,因此其曲軸必須非常穩(wěn)定摆咽。
但對于乘用車來說,軸頸表面和圓角的組合磨削也變得越來越重要汇凌。在許多高性能發(fā)動機(jī)中种功,作用于曲軸上的力也越來越大。在這種情況下蚪教,必須對每個細(xì)節(jié)采用綜合的磨削工藝至關(guān)重要共吞。基于這個對角磨削埃馬克今天已經(jīng)可以把這個高效的技術(shù)付諸應(yīng)用畅镐。埃馬克工程師還希望能將這一競爭優(yōu)勢應(yīng)用到其他部件上铡急。比如凸輪軸和齒輪軸也能以類似方式從對角磨削工藝中獲益。
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微信號:EMAG_Machinery
埃馬克——精密金屬零件的生產(chǎn)系統(tǒng)
埃馬克——逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位践桂。1992 年埃馬克公司匠心獨具径露,推出構(gòu)思巧妙的倒立式車床,大獲成功级汹。此后摹菠,埃馬克公司再接再厲,又研發(fā)出了新的倒立式多功能生產(chǎn)中心。如今辨嗽,埃馬克已名符其實成為世界上倒立式機(jī)床舉足輕重的制造商世落。
埃馬克集團(tuán)總部設(shè)在德國薩拉赫市淮腾,傳統(tǒng)悠久糟需,機(jī)床制造經(jīng)驗豐富。其工藝技術(shù)全面而完善谷朝,能為用戶提供加工盤類件洲押、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)。不管是車床圆凰,還是磨床杈帐、滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)专钉、熱套裝配設(shè)備挑童、電解設(shè)備或是感應(yīng)加熱設(shè)備等—埃馬克集團(tuán)幾乎能為所有的應(yīng)用提供卓越的解決方案。
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(埃馬克)
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