“航天系統(tǒng)系是一個主要研究飛機(jī)整體以及民用和/或軍用航空內(nèi)部整合問題的綜合院系扁钥。除民用和軍用飛機(jī)設(shè)計外乾戏，還專注于航空邊界條件的推導(dǎo)和分析模暗，以及根據(jù)這些邊界條件和要求對飛機(jī)進(jìn)行評估。作為慕尼黑工業(yè)大學(xué)航空航天和大地測量學(xué)學(xué)院的綜合院系欧啤，航天系統(tǒng)系涵蓋了教學(xué)和研究領(lǐng)域中復(fù)雜的航空工程系統(tǒng)痪僵。”

科研項目

在歐洲科研項目 FLEXOP（改善經(jīng)濟(jì)性能的無顫振包絡(luò)擴(kuò)展）的結(jié)構(gòu)中倍挚，研究人員從非常輕和柔性的機(jī)翼結(jié)構(gòu)出發(fā)暮诫，開發(fā)并驗(yàn)證新方法诵城，旨在設(shè)計顫振阻尼的主被動系統(tǒng)。在歐盟的“Horizon 2020”研究和創(chuàng)新計劃中参唆，來自六個不同國家的科研和工業(yè)合作伙伴正在研究控制算法慷组、執(zhí)行器和設(shè)計優(yōu)化問題，并開發(fā)配備 7 米翼展和渦輪驅(qū)動裝置的無人飛行模型來測試所開發(fā)的方法躯殷。

飛行模型上的幾個傳感器溢棱，如用于測量飛行速度的皮托管，必須盡可能精確地朝向飛行方向独府，以實(shí)現(xiàn)無誤差測量吩伊。由于安裝角度偏離 0°會導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)誤差，因此必須通過 3D 掃描非常精確地確定此角度婆沟。這個過程面臨的挑戰(zhàn)在于便螟，必須確定相對于飛機(jī)機(jī)頭的角度，并且皮托管要連接在大約 0.5 米長的機(jī)頭安裝桿的末端口柳。

  無人飛行模型的機(jī)頭安裝桿的數(shù)字化過程

使用 Creaform 的 HandySCAN 3D 三維掃描儀對飛機(jī)機(jī)身前部（30 cm）進(jìn)行掃描苹粟，以生成測量數(shù)據(jù)有滑，從而確定參考平面跃闹。然后，機(jī)頭安裝桿被數(shù)字化處理毛好，并用于確定精確的安裝角度望艺。如果沒有三維掃描儀，精確的測量將很難實(shí)現(xiàn)肌访。HandySCAN 3D 三維掃描儀操作靈活找默，精度高達(dá) 0.025 mm，可快速提供測量數(shù)據(jù)吼驶。在采購 Creaform 3D 三維掃描儀之前惩激，此類測量必須使用昂貴的攝影測量系統(tǒng)進(jìn)行。

3D 掃描優(yōu)勢

三維掃描儀可進(jìn)行多種不同的測量蟹演，供慕尼黑工業(yè)大學(xué)航空航天研究所用于一系列其他測量系統(tǒng)無法獨(dú)立完成的大量可行性應(yīng)用风钻。可行性應(yīng)用包括掃描零部件酒请，以使用 3D 打印流程制造精確的零部件缎选。此外，還可以定義所購買的飛機(jī)機(jī)翼或螺旋槳的輪廓幾何形狀陕牲，這可以提高某些測量和研究任務(wù)的精度和簡便性否胜。“HandySCAN 3D 掃描小型零部件的能力以及 MaxSHOT 3D 攝影測量系統(tǒng)掃描大型結(jié)構(gòu)的能力芒极，例如掃描靜態(tài)載荷下翼展為幾米的機(jī)翼忽愧，向我們證實(shí)了 Creaform 系統(tǒng)設(shè)備的實(shí)力崇已。通過對部件乃至整個飛機(jī)進(jìn)行掃描，我們能夠量化建造和生產(chǎn)過程中的不確定因素料鲫。我們可以在飛行測試中考慮到它們的影響久耍，從而對飛機(jī)設(shè)計模擬進(jìn)行驗(yàn)證「文剑”慕尼黑工業(yè)大學(xué)航空航天和大地測量學(xué)學(xué)院的航天系統(tǒng)系主任椭皿、工學(xué)博士 Mirko Hornung 教授解釋道。

Creaform 的光學(xué)坐標(biāo)測量系統(tǒng) MaxSHOT 3D 可測量長度達(dá)幾米的結(jié)構(gòu)

該系統(tǒng)的用戶評價都是正面的孟景。即使是沒有經(jīng)驗(yàn)的人員也能很快學(xué)會對部件的采集和測量刻渔。因此，這些技術(shù)也可以融入到今后的大學(xué)實(shí)習(xí)中让腹，讓學(xué)生執(zhí)行測量任務(wù)远剩。

慕尼黑工業(yè)大學(xué)

航空航天和大地測量學(xué)學(xué)院航天系統(tǒng)系的歷史

1989 年 9 月 18 日，在時任工業(yè)大學(xué)航空和航天學(xué)院主任的工學(xué)博士 Harry O. Ruppe 教授的倡議下骇窍，航空技術(shù)系受資助成立瓜晤。1989-1990 年冬季學(xué)期伊始，曾在 Messerschmitt-B?lkow-Blohm GmbH 任多年管理職的工學(xué)碩士 Gero Madelung 教授腹纳，以第一任正教授身份擔(dān)任該系主任痢掠。5 年后，該院系正式歸入慕尼黑工業(yè)大學(xué)嘲恍。Madelung 教授退休后足画，1996 年夏天，工學(xué)博士 Dieter Schmitt 教授被任命為講師佃牛。自 2002 年 9 月工學(xué)博士 Dieter Schmitt 教授離任后淹辞，該院系暫時由工學(xué)博士 Horst Baier 教授領(lǐng)導(dǎo)。自 2010 年 1 月起俘侠，原航空技術(shù)系并入現(xiàn)在的航空航天系統(tǒng)象缀，由工學(xué)博士 Mirko Hornung 教授領(lǐng)導(dǎo)。

長按如下二維碼聯(lián)系我們

關(guān)于 CREAFORM

Creaform 開發(fā)钦将、制造并銷售 3D 便攜式及自動化測量技術(shù)產(chǎn)品促弯，專門從事工程服務(wù)。公司提供創(chuàng)新應(yīng)用解決方案兽肮，如 3D 掃描范般、逆向工程、質(zhì)量控制郭血、無損檢測钟展、產(chǎn)品開發(fā)和數(shù)值模擬 (FEA/CFD)。公司的產(chǎn)品和服務(wù)面向各大行業(yè)，例如汽車肢钙、航空航天距堂、消費(fèi)品、重工業(yè)遍削、醫(yī)療保健吹夏、制造業(yè)、石油與天然氣子擅、發(fā)電業(yè)以及研究與教育弟孟。

Creaform 的總部和制造運(yùn)營地位于加拿大魁北克省萊維斯 (Lévis)，在萊維斯和法國的格勒諾布爾 (Grenoble) 都設(shè)有創(chuàng)新中心样悟，在加拿大拂募、美國、墨西哥窟她、巴西陈症、法國、德國震糖、意大利录肯、西班牙、中國吊说、日本论咏、韓國、泰國和新加坡都擁有直銷業(yè)務(wù)疏叨。Creaform 是 AMETEK 公司旗下部門 AMETEK Ultra Precision Technologies 的一員潘靖，AMETEK 系全球領(lǐng)先的電子儀器和機(jī)電設(shè)備制造商穿剖，年銷售額達(dá) 50 億美元蚤蔓。

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