工程機(jī)械及高端裝備普遍具有部件復(fù)雜修鲤、結(jié)構(gòu)形式多樣的特點(diǎn)用六，長(zhǎng)期機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)直接帶來(lái)疲勞耐久性的問題近振。如何準(zhǔn)確預(yù)測(cè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的耐久性，提高安全性烂锤，是必須考慮的問題暴遂。

本次會(huì)議將由資深CAE技術(shù)專家介紹基于MSC軟件公司多體動(dòng)力學(xué)Adams軟件、有限元MSC Nastran軟件和疲勞分析CAEfatigue軟件的一體化疲勞仿真解決方案架暗，歡迎關(guān)注粘伊！

 直播時(shí)間：8月19日（周四） 14:00

進(jìn)入直播

主要學(xué)習(xí)內(nèi)容

1. 了解在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期如何識(shí)別疲勞耐久性問題，以最大程度減少昂貴的物理測(cè)試约粒，保證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的耐久性能惠翼。 
2. 了解如何使用涉及多體動(dòng)力學(xué)敲抄，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和疲勞技術(shù)的端到端耐用性工作流程，來(lái)完成零部件載荷曲線喻秩，模態(tài)應(yīng)力恢復(fù)碴验，疲勞壽命等分析。
3. 發(fā)現(xiàn)新的CAE技術(shù)娃肃，以確保產(chǎn)品在承受復(fù)雜的周期性載荷時(shí)的疲勞性能缕陕。
4. 了解最先進(jìn)的一體化疲勞仿真解決方案及工程案例。

主講人：湯滌軍

Hexagon | MSC Software業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理疙挺，碩士畢業(yè)于北京理工大學(xué)車輛工程專業(yè)扛邑，具有超過(guò)18年多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車輛動(dòng)力學(xué)研究及CAE仿真應(yīng)用從業(yè)經(jīng)歷铐然，系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真及多學(xué)科聯(lián)合仿真經(jīng)驗(yàn)豐富蔬崩。

主講人：沈亮忠

Hexagon | MSC Software高級(jí)工程師，負(fù)責(zé)MSC Nastran搀暑、CAEfatigue等軟件技術(shù)支持工作沥阳，先后完成四款新車型CAE分析、一款新車型整車聲學(xué)包研究自点、一款新能源平臺(tái)車型CAE分析及數(shù)個(gè)咨詢項(xiàng)目等桐罕。

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（慧心智造 汗ε冢克斯康制造智能）

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