2020年11月8日，史詩級國家工程川藏鐵路雅安至林芝段開工建設(shè)口猜，計劃工期10年伴网，雅林段是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的鐵路建設(shè)“最難段”，這一段的開工意味著川藏鐵路正式全線開建烫幕。

今天俺抽，川藏鐵路全線能順利開工，離不開一代又一代的測繪人较曼，早在上世紀(jì)五十年代國家就開始對進(jìn)藏鐵路進(jìn)行可行性研究磷斧，包括中鐵一院、中鐵二院在內(nèi)的等多家單位參與到了川藏鐵路的勘察測繪工作捷犹。GNSS測量技術(shù)是現(xiàn)今高等級控制網(wǎng)測量的主要手段弛饭，川藏鐵路需要越過四川盆地、云貴高原萍歉、青藏高原三個臺階侣颂，建設(shè)難度世界鐵路建造史之最档桃，想要獲得準(zhǔn)確、可靠的控制網(wǎng)數(shù)據(jù)面臨諸多難題憔晒，對GNSS測量設(shè)備性能有著非常高的要求胳蛮！

徠卡GNSS產(chǎn)品，匠心品質(zhì)精準(zhǔn)如一候铸，為川藏鐵路控制網(wǎng)測量提供了高精度高可靠靜態(tài)數(shù)據(jù)以及完善解決方案迄岸。

1、瑞士軍工設(shè)計眨额，匠心制造徠卡GNSS產(chǎn)品采用聚酯纖維材料和抗壓防護(hù)設(shè)計苗泰，IP68防塵防水等級，適應(yīng)西藏地區(qū)高海拔笋再、極低溫作業(yè)環(huán)境莲轮，皮實耐用，風(fēng)雪無阻缤贯！下圖為水電十四局用戶在川藏雪域高原架設(shè)徠卡GS16采集GNSS靜態(tài)數(shù)據(jù)既帜。

2、原裝附件瑰柄，品質(zhì)保證

徠卡原裝腳架從選材到出廠歷時3個月制私，具有極佳穩(wěn)定性。配套專業(yè)GNSS基座和支架蚣碰，保障儀器架設(shè)精度揖膜。專用量高尺設(shè)計，準(zhǔn)確量取儀器垂高梅桩，一個人即可操作壹粟。

下圖為中鐵一院測量人員在川藏雪山之巔使用徠卡專用量高尺量取徠卡GS18儀器高。

3宿百、大容量電池設(shè)計

徠卡GNSS采用全新GEB331電池趁仙，電池容量大幅提升，野外作業(yè)無需攜帶笨重的外掛電池垦页，滿足長時間GNSS靜態(tài)觀測需求雀费，川西高原，輕裝上陣外臂！

下圖為某中鐵用戶使用徠卡GS18在川西高原做長時間GNSS靜態(tài)數(shù)據(jù)觀測坐儿。

4律胀、“敏捷跟蹤技術(shù)”和大尺寸準(zhǔn)扼流圈天線設(shè)計

徠卡GNSS在周圍嚴(yán)重遮擋環(huán)境下也能對衛(wèi)星穩(wěn)定跟蹤宋光，獲取高質(zhì)量衛(wèi)星信號，并保障數(shù)據(jù)可靠炭菌，避免返工重測罪佳。

下圖為中鐵一院用戶在川藏高山峽谷架設(shè)徠卡GS15采集GNSS靜態(tài)數(shù)據(jù)逛漫。

5、全新一代測量主板ME7

全面支持北斗衛(wèi)星信號锉择，包括最新北斗B1C土霞、B2a、B3I等沟脓，先進(jìn)的帶通濾波技術(shù)每访，顯著增強(qiáng)接收機(jī)抗干擾、抗多路徑能力稠臣，為川藏鐵路測繪人堅守的精準(zhǔn)如一提供有力保障康蚯。

6、全新徠卡Infinity后處理軟件支持GPS/GLONASS/北斗/伽利略/QZSS五個星座的解算爵倚，支持單獨北斗解算侦纳，尤其是其便捷強(qiáng)大的基線解算能力，為川藏鐵路提供超高精度GNSS解算成果也您。

史詩級國家工程-川藏鐵路勤焕， When it has to be right，徠卡GNSS與您砥礪前行愕炸！

向披荊斬棘的測繪工作者致敬疮丛！向偉大的“天路”建設(shè)者致敬！

（GT-PDP渠道 劉釗辆它、李正清）

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