當(dāng)前，全球汽車制造業(yè)向智能化、電動化、輕量化等方向發(fā)展言盼，圍繞汽車前地板、后地板等大型結(jié)構(gòu)件的一體化壓鑄成型技術(shù)帜贝，正成為行業(yè)持續(xù)關(guān)注和產(chǎn)業(yè)間合作的焦點筐成。

1月13日，全球知名的壓鑄鋁合金結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)商——精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司壓鑄分公司（簡稱“精工壓鑄”）聯(lián)合力勁集團示谐、賽維達(dá)谣皇、隆達(dá)鋁業(yè)等聯(lián)合舉辦了“集成式車身結(jié)構(gòu)件壓鑄技術(shù)論壇及戰(zhàn)略合作項目簽約儀式”，共同探討汽車制造行業(yè)的一體化壓鑄拔调、車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計朴沿、免熱處理結(jié)構(gòu)件等新材料、新技術(shù)败砂，戰(zhàn)略構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作生態(tài)赌渣。

與會嘉賓

活動采用線上、線下相結(jié)合的方式昌犹，出席活動的嘉賓有長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理霍聰敏坚芜，精工汽車董事長張德會览芳、副總裁白彥鵬，精工壓鑄總經(jīng)理陸德宇鸿竖，清華大學(xué)材料學(xué)院博士生導(dǎo)師沧竟、教育部先進(jìn)成型制造重點實驗室副主任熊守美教授，寧波賽維達(dá)機械有限公司董事長任賽良千贯，隆達(dá)鋁業(yè)有限公司總裁杜永立，北京適創(chuàng)科技有限公司副總經(jīng)理張偉搞坝，力勁集團CEO劉卓銘先生及寧波力勁科技有限公司（寧波力勁科技）總經(jīng)理張均等搔谴。

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精工壓鑄總經(jīng)理陸德宇致開幕辭

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力勁集團主題演講：力勁科技大型壓鑄單元

集成式車身結(jié)構(gòu)件旨在推動車身輕量化，車身結(jié)構(gòu)件的規(guī)淖椋化生產(chǎn)需要大型壓鑄裝備逸渤、模具、壓鑄鋁材料仆腐、仿真模擬軟件骂间、主機廠等軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)的技術(shù)支持與驗證。

在集成式車身結(jié)構(gòu)件壓鑄技術(shù)論壇鉴凸，來自長城汽車伞买、清華大學(xué)、賽維達(dá)驴涡、隆達(dá)鋁業(yè)肯坊、適創(chuàng)科技、力勁集團等主機廠觅符、高校诉拔、壓鑄行業(yè)企業(yè)的專家和研發(fā)工程師，就各自的研究領(lǐng)域深吠、技術(shù)專長等增厢，發(fā)表了主題演講。

寧波力勁科技技術(shù)總監(jiān)李建軍著重介紹了力勁科技大型壓鑄單元的情況桑孩。

力勁6000T-9000T超大型智能壓鑄單元在汽車前地板拜鹤、中地板、后地板等大型結(jié)構(gòu)件制造的眾多場景獲得應(yīng)用流椒。
力勁高效率署惯、全流程、智能化壓鑄解決方案镣隶，包括了自動化給湯极谊、智能壓射系統(tǒng)、高效噴涂安岂、高效澆排去除轻猖、模溫機集成控制系統(tǒng)等帆吻，成本效益優(yōu)異，助力汽車大型結(jié)構(gòu)件的一體化咙边、規(guī)牟轮螅化壓鑄生產(chǎn)，未來還將拓展到車身上败许、下整體結(jié)構(gòu)及車架一體式制造領(lǐng)域王带。

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寧波力勁科技總經(jīng)理張均做客沙龍會議-專家訪談

長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理霍聰敏、精工壓鑄總經(jīng)理陸德宇檐射、清華大學(xué)材料學(xué)院熊守美教授铜那、隆達(dá)鋁業(yè)執(zhí)行副總裁郭軍輝、賽維達(dá)董事長任賽良洪防、寧波力勁科技總經(jīng)理張均出席杉抑。

張均總經(jīng)理表示，當(dāng)前汽車行業(yè)正處于百年未有之大變局沛摩，壓鑄機大型化在搀、新能源汽車輕量化制造、汽車結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄成型正成為發(fā)展趨勢帽遏。作為壓鑄裝備制造商搓纠，力勁集團一直參與中國壓鑄機制造技術(shù)的變革發(fā)展，致力為制造企業(yè)降低成本祷鼎，提升產(chǎn)品質(zhì)量沧宠，取得事業(yè)成功。

各位嘉賓還就汽車車身零部件壓鑄技術(shù)應(yīng)用鹃漩、鋁合金材料研發(fā)蕾奴、車身輕量化制造、精工壓鑄在新能源汽車及車身壓鑄結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的規(guī)劃制圈，進(jìn)行了探討们童、交流。

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精工壓鑄結(jié)構(gòu)件戰(zhàn)略規(guī)劃及項目進(jìn)展

精工壓鑄項目總監(jiān)李華以市場上多款在售新能源車型為例鲸鹦，就汽車結(jié)構(gòu)件制造的傳統(tǒng)工藝與一體壓鑄集成工藝的特點做了研究數(shù)據(jù)的對比慧库、展示，并介紹了精工壓鑄鋁合金結(jié)構(gòu)件2019年-2023年以后的技術(shù)迭代路線圖馋嗜。

李華總監(jiān)指出齐板，一體式壓鑄技術(shù)在減重、簡化生產(chǎn)工藝葛菇、減少人工等方面具備優(yōu)勢甘磨，具有廣闊的應(yīng)用前景。
“一體式壓鑄后地板相較全鋼車身，減重21.5kg济舆，減重效果24.6%卿泽；較以往的下車身鋼鋁混合結(jié)構(gòu)連接，一體式壓鑄后地板消除了異種連接滋觉，簡化了連接工藝挨究，提升了自動化率及生產(chǎn)效率；以鈑金工藝和一體壓鑄工藝的人員配置作對比苇赊，以12萬/年產(chǎn)能測算韵慷，應(yīng)用一體化壓鑄工藝后，全鏈人員由125人減至48人忠辛，降幅62%蜀契。”

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集成式車身結(jié)構(gòu)件項目簽約儀式

精工壓鑄與寧波力勁科技佣深、賽維達(dá)根丈、隆達(dá)鋁業(yè)分別簽署集成式車身結(jié)構(gòu)件項目戰(zhàn)略合作協(xié)議病唁，從壓鑄裝備吉蔬、模具、材料方面攜手合作券听，在集成式車身結(jié)構(gòu)件制造的賽道上結(jié)成有力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟敏握。

精工汽車董事長張德會總結(jié)講話

張德會董事長表示，“新四化”——電動化骨唇、智能化泼舱、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)枷莉、制造過程以及整個產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈娇昙，將成為未來汽車的發(fā)展方向。

“精工壓鑄與力勁等企業(yè)的戰(zhàn)略合作笤妙，必將對國內(nèi)集成式鋁合金車身結(jié)構(gòu)件的發(fā)展起到積極的推動作用冒掌。我們發(fā)揮各自領(lǐng)域的專長和優(yōu)勢，真誠合作蹲盘、互利共贏股毫，實現(xiàn)項目的高效協(xié)同，將我們的合作打造成鋁合金鑄造產(chǎn)業(yè)中的標(biāo)桿和典范召衔×逦埽”

力勁集團CEO劉卓銘先生戰(zhàn)略合作致辭

劉卓銘先生表示，隨著“雙碳”規(guī)劃和未來出行產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展苍凛，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長階段趣席，壓鑄裝備行業(yè)迎來新的發(fā)展紀(jì)元。

“精工壓鑄是全球知名的醇蝴、多元化發(fā)展的汽車零部件制造商吩坝。與精工壓鑄攜手合作缩毯，共同致力汽車超大型結(jié)構(gòu)件一體化制造，實現(xiàn)共贏姐硬。希望力勁提供的8000T智能壓鑄裝備察遇，能夠助力精工壓鑄在汽車大型、重型部件一體化制造領(lǐng)域取得成功柄豹，為正在變革中的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來動力遍挚。力勁集團還將配備優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)團隊，為精工壓鑄提供優(yōu)質(zhì)橱狗、高效的技術(shù)支持服務(wù)齐梆，保障項目順利投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)夭私！”

作為國家制造體系的中流砥柱舷咆，圍繞汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)濟鏈處于不斷的升級、完善中添镜。

未來唐唉，力勁集團將繼續(xù)大力研發(fā)和制造技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)異的壓鑄單元等智能裝備窿锉，滿足汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級的需要酌摇，攜手合作伙伴，共同促進(jìn)中國汽車制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展嗡载。

（力勁集團）

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