杭州地鐵3號線一期主線起點文一西路站别惦，終點臨平區(qū)星橋站，線路全長43.8千米夫椭，平均站間距1.53千米掸掸，全為地下線。設(shè)車站29座蹭秋，其中換乘站9座扰付，分別與杭州地鐵1號線（2座車站換乘）、2號線仁讨、4號線羽莺、5號線、10號線陪竿、16號線換乘禽翼。

杭州地鐵3 號線計劃分三次開通，目前部分路段已經(jīng)開始列車熱滑試驗播窒，為配合正式開通運營，杭州鐵安工程有限公司測量人員晝伏夜出筷资，使用10臺徠卡LS15電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行地鐵的沉降監(jiān)測工作挨这。

精度可靠袭丛，首選徠卡

測量隊長介紹到：“每天的作業(yè)只能在有限的窗口期進(jìn)行，工作都很飽和嘹冀，不給任何返工的機(jī)會饲骂，精度高、速度快朽突、可靠性強(qiáng)是我們選擇監(jiān)測儀器的首要要求旋逛，基于對徠卡測量設(shè)備的信任，我們選擇使用徠卡LS15析口，0.2mm/km超高測量精度沒讓我們失望妥触！”

影像測量，觀測輕松

觀測員向我們描述：“徠卡LS15具有影像測量功能乱归，對于我們佩戴安全帽進(jìn)行觀測非常的方便群镰，看著屏幕就能完成照準(zhǔn)，自動對焦自動完成觀測终吼，再也不用擔(dān)心帽檐影響調(diào)焦照準(zhǔn)了镀赌！”

報表輸出，專業(yè)方便

徠卡LS15免費配備水準(zhǔn)網(wǎng)2.0平差程序际跪，集成報表輸出模塊商佛，可生成符合國家規(guī)范的電子觀測手簿，歸檔更方便姆打。

徠卡LS15具有0.2mm每公里的往返中誤差威彰，大大降低了返工率，同時具有電子氣泡雙軸補(bǔ)償穴肘、電子i角補(bǔ)償?shù)戎苯友a(bǔ)償?shù)酵鈽I(yè)觀測值歇盼，進(jìn)一步提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集精度；而圖像測量&自動對焦的觀測方式更為輕松评抚，看著屏幕就能完成測量豹缀。

杭州地鐵3號線建成通車之后，將成為東西橫穿杭州城區(qū)的交通大動脈并與多條地鐵線路相交實現(xiàn)換乘慨代，成為杭州市民的重要通勤線路邢笙，極大緩解城西和主城嚴(yán)重交通擁堵的現(xiàn)況，實現(xiàn)杭州市總體規(guī)劃品昭，強(qiáng)化主城越化、副城及組團(tuán)間快速聯(lián)系、優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)侍融，促進(jìn)杭州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義疚逝。同時作為2022年杭州亞運會配套建設(shè)工程，3號線將全面服務(wù)亞運會。

杭州鐵安工程有限公司介紹

杭州鐵安工程有限公司誊爵，為杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司下屬全資子公司,主要業(yè)務(wù)包括勘測咨詢灿磁、工程建設(shè)、物資供應(yīng)等匆救。杭州鐵安工程有限公司緊緊圍繞杭州地鐵“建設(shè)嫁橱、運營、經(jīng)營扭妖、專業(yè)工程”四位一體的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)环起，緊密結(jié)合集團(tuán)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，數(shù)大做強(qiáng)勘察監(jiān)測捆革、工程建設(shè)及物資供立板塊娘扩，致力于打造綜合型工程技術(shù)公司。

（徠卡測量系統(tǒng)）

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