蔡司早在1973年推出了世界第一臺全自動運行的三坐標。在這之后，蔡司便迅速推出了第一款掃描測頭辖备。隨后的幾年，我們不斷地提高測量技術以及測量方法呈驶。隨著主動掃描和VAST navigator領航者技術以及FlyScan飛翔掃描技術等廣泛的應用拷泽，蔡司確立了其坐標測量技術創(chuàng)新領航者的位置。

眾所周知袖瞻，在實際生產(chǎn)中司致，產(chǎn)品的精度要求越高，對檢測設備的精度和靈活性的要求也會越高聋迎。高精度的掃描方式可以精準地捕獲工件真實的輪廓脂矫，這也為對加工過程進行追溯提供可能。

獨特的蔡司技術

—主動式掃描

與被動掃描探頭不同霉晕，主動掃描可用于測量未知輪廓庭再。并且在掃描前不需要將輪廓進行數(shù)字化，因此牺堰，主動掃描也被允許逆向操作拄轻。

相較于大多數(shù)廠家選擇的被動式掃描系統(tǒng)，蔡司則采用主動式掃描測頭萌焰。例如蔡司的VAST XT gold測頭可連續(xù)測量測針撓度哺眯，主動在材料的法線方向施加一個恒定低電子測力。比如篱瀑，使測針沿橋架加速的方向移動止槽。這排除了測力的影響，保持小的恒定測力可以使測量結果更加精準送县。

> 深入探索蔡司主動掃描技術與功能

ZEISS VAST navigator

—更高級別的主動掃描

ZEISS VAST navigator領航者技術充分利用了主動掃描的潛力揍久。其關鍵是能在實現(xiàn)所需精度的前提下，自動生成測量方法桌偎，以盡可能快的速度進行測量迁耘。

由于采用智能的測量方法，VAST navigator能夠在極短的時間內(nèi)對圓柱體進行精準測量徊岂。這個過程使用連續(xù)渦旋線掃描圓柱粤未，在測量的過程中，可以產(chǎn)生高精度、可重復性和良好的測量結果缚袒。

FlyScan

—掃描中斷的輪廓

FlyScan減少了多任務的編程和測量工作量付找，其中包括：鉆孔掃描、齒輪掃描以及中斷的平面掃描绢贵。

蔡司為高端坐標測量機提供了FlyScan選項艰争，這一研發(fā)項目使您可以在中斷的輪廓上繼續(xù)進行掃描。在過去桂对，測量一個法蘭盤甩卓，需要16個掃描路徑來測量被鉆孔中斷的平面表面。而應用FlyScan則僅需一個路徑蕉斜，不僅編程更容易逾柿，測量時間也大大縮短，還可以獲得更可靠的測量結果宅此。

> 了解更多蔡司飛翔掃描特點

2022蔡司創(chuàng)新產(chǎn)品春季發(fā)布會

5月18日（今天）下午2點鹿寻，如何為您的應用程序選擇正確的測頭，以減少您的測量時間并發(fā)揮您設備的潛能诽凌。加入我們的在線技術交流會毡熏，了解我們新推出的產(chǎn)品及方案！

原文鏈接

（蔡司工業(yè)質量解決方案 ）

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