飛機(jī)機(jī)身和零部件在使用過程中難免會(huì)發(fā)生損壞，這類大型設(shè)備很難做到像其他機(jī)械部件一樣有穩(wěn)定充足及時(shí)的備品供應(yīng)，因此對(duì)于飛機(jī)機(jī)身和零部件的保養(yǎng)維護(hù)就顯得格外重要厢钧。通過三維掃描技術(shù)可以快速、高精度地獲得飛機(jī)及其零部件的外形數(shù)據(jù)嬉橙，并可進(jìn)行各部位形變分析早直，為外形改造及維修測(cè)量提供數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)高精度的掃描還可以準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障隱患部位市框，為航空產(chǎn)品零部件的保養(yǎng)維修以及設(shè)計(jì)改良提供明確方向和數(shù)據(jù)支持霞扬。

客戶需求

客戶企業(yè)主要從事航空類產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)枫振、銷售喻圃，以及以高精度的飛機(jī)模型與真機(jī)為賣點(diǎn)的文化展示活動(dòng)。真機(jī)來源主要分為自行生產(chǎn)以及對(duì)外采購(gòu)粪滤。由于傳統(tǒng)的測(cè)量方法采集數(shù)據(jù)量不足斧拍，而且對(duì)于飛機(jī)上的曲面和弧度無法測(cè)量，因此客戶無法使用自己的生產(chǎn)設(shè)備對(duì)外購(gòu)機(jī)進(jìn)行維修等處理杖小，已成為日常工作中的一大痛點(diǎn)肆汹。

基于此，客戶尋求幫助零破，希望利用三維掃描技術(shù)衫半，通過對(duì)飛機(jī)整機(jī)的掃描，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)留存和逆向設(shè)計(jì)等目的抠孤。當(dāng)外購(gòu)機(jī)需要維修時(shí)洋虫，可以極大地降低修復(fù)成本，同時(shí)悠衔，掃描數(shù)據(jù)也可以用于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化展示項(xiàng)目权疾。

具體要求：

> 檢測(cè)飛機(jī)的精度能達(dá)到客戶要求。

> 掃描儀掃描整機(jī)的時(shí)間要快幔瓮，能夠在室外工作谐浆。

> 多次掃描的數(shù)據(jù)可以高精度拼接融合，保證數(shù)據(jù)整體精度谅练。

> 針對(duì)于不同的模型，使用不同的掃描設(shè)備哈讯。

> 機(jī)身不粘貼標(biāo)識(shí)點(diǎn)透劈，掃描整體。

解決方案

RigelScan智能手持式激光3D掃描儀：實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)小特征的精細(xì)掃描奇颠，可用于飛機(jī)零部件掃描败去。

HyperScan智能光學(xué)追蹤3D掃描儀：自動(dòng)光學(xué)跟蹤放航，無需粘貼目標(biāo)反射標(biāo)記點(diǎn)，尤其適合飛機(jī)機(jī)身等大型工件的快速高效掃描圆裕。

此次掃描包括一臺(tái)初教6真機(jī)內(nèi)艙广鳍、一臺(tái)完整真機(jī)軀干部分與內(nèi)艙，以及一臺(tái)運(yùn)20模型機(jī)吓妆。針對(duì)不同飛機(jī)不同部分的掃描需求赊时，分別使用了藍(lán)色激光手持掃描儀和光學(xué)追蹤掃描儀進(jìn)行掃描。

修復(fù)數(shù)據(jù)展示

工程師將掃描好的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到后期處理軟件行拢，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行拼接等后期修復(fù)工程祖秒。

掃描細(xì)節(jié)

掃描側(cè)門（手持掃描）

整機(jī)掃描

整機(jī)軀干掃描細(xì)節(jié)

（思瑞測(cè)量技術(shù)（深圳）有限公司）

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