第十二屆CPRJ車用塑料技術(shù)論壇暨展示會于11月2日在上海開幕。本次論壇大咖云集，眾多來自國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心位俩、上汽、奔馳碳胳、吉利勇蝙、敏實、羅斯蒂等汽車制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)人士出席本次論壇挨约，并在現(xiàn)場就汽車設(shè)計味混、車用塑料創(chuàng)新應(yīng)用及材料與成型工藝等熱門話題進(jìn)行主題分享和討論。

本次論壇以“創(chuàng)新诫惭、控本與可持續(xù)發(fā)展”為主題翁锡，力勁塑機受邀參加了本次論壇，并就汽車零部件集成化注塑成型這一主題在會上分享了最新的研究成果夕土。

力勁塑機以集成化頂棚成型工藝為例盗誊，展示了力勁塑機在汽車零部件集成注塑成型方面的成果。

傳統(tǒng)的頂棚成型工藝存在強度有限隘弊、工序冗長哈踱、環(huán)保性差的缺點，而集成化頂棚成型工藝通過將頂棚主體一分為二梨熙，注塑時分別分開進(jìn)行注塑的方式大大提高了成品率开镣，從而克服了大面積部件注塑困難的缺陷。而且力勁通過一次性注塑成型的生產(chǎn)工藝锯忱，使得產(chǎn)品壁厚相比傳統(tǒng)的多層面料復(fù)合壓制成型減少了很多常籍。同時，力勁塑機采用低壓注塑的方式生產(chǎn)頂棚內(nèi)飾件闰妓，僅需要87秒即可生產(chǎn)完成锨圣。

如此高的生產(chǎn)效率還得力于FORZA系列兩板式注塑機的優(yōu)良性能，該系列機器的電子尺采用非接觸式过腰，重復(fù)精度高達(dá)0.01%骗采，擁有超大拉桿間距及開模行程；中板采用進(jìn)口線性導(dǎo)軌橄看，阻力小词趾，更加節(jié)能，從而實現(xiàn)使用壽命的延長硅跌；動力系統(tǒng)采用進(jìn)口伺服動力系統(tǒng)审陌，動力提升35%蚯垫，噪音低，穩(wěn)定性好疤格；還采用獨特的外置高壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計咳碰，起壓快，方便維護(hù)圾笨，能夠更好地保護(hù)模板與哥林柱缤苫，從而降低維護(hù)成本；注射系統(tǒng)為單缸注射系統(tǒng)墅拭，有效避免活塞與螺桿不同軸等問題活玲。

在未來，力勁塑機將始終致力于高質(zhì)量谍婉、高性能注塑機的研發(fā)舒憾，協(xié)同創(chuàng)新，以世界級的精密裝備塑造中國制造業(yè)的未來穗熬。力勁塑機镀迂，始終致力于客戶的成功。

（力勁集團(tuán)）

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