航空航天行業(yè)

的自動化制造解決方案

航空航天制造行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的全球性挑戰(zhàn)卡竣，但是隨著自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用惰蜜，整個行業(yè)正在積極轉(zhuǎn)型蝴蜓。了解數(shù)控加工自動化解決方案如何應(yīng)用于航空航天零部件的制造過程仅颇。

近年來单默，航空航天制造行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的變革和挑戰(zhàn)，這迫使企業(yè)必須及時做出調(diào)整瘦肥，運(yùn)用新的思維開展業(yè)務(wù)入荞。隨著市場對飛機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求不斷提高，航空航天零部件的產(chǎn)品種類越來越多挟伯，規(guī)格型號也愈加復(fù)雜捌冲。然而，目前仍有幾大關(guān)鍵因素持續(xù)阻礙著行業(yè)的發(fā)展，導(dǎo)致企業(yè)應(yīng)對需求波動的能力不足麸颜。這些因素包括：技能勞動力危機(jī)和勞動力依賴低白，因上游積壓造成的供應(yīng)鏈中斷和零部件短缺，當(dāng)然還有全球疫情的影響∑涌現(xiàn)在.借助靈活的數(shù)控制程自動化解決方案酣夫，我們可以有效解決這些挑戰(zhàn)。

在數(shù)控加工工廠中牙娇，許多工序都需要熟練操作人員的干預(yù)：設(shè)定加工過程搅厕、測量和調(diào)整、控制尺寸氏仗、全天候監(jiān)控制程吉捶，以及針對刀具磨耗、刀具破損皆尔、讓刀和制程漂移做出響應(yīng)等呐舔。但是，這些參與數(shù)控加工過程的熟練操作人員需要具備專業(yè)的技術(shù)能力慷蠕，以及豐富的經(jīng)驗(yàn)珊拼。如今，在全球范圍內(nèi)流炕，有志于投身工程領(lǐng)域的人才越來越少澎现，這是眾多制造商面臨的最大挑戰(zhàn)之一，也是航空航天行業(yè)加快部署制程自動化技術(shù)的一個關(guān)鍵原因每辟。

雷尼紹提供哪些幫助

我們深以誕生于航空航天行業(yè)為豪剑辫。當(dāng)時，Rolls-Royce公司正在苦尋一種檢測設(shè)備渠欺，以滿足協(xié)和式飛機(jī)搭載的Olympus發(fā)動機(jī)內(nèi)部的儀表管的測量精度要求妹蔽。為此，我們公司的創(chuàng)始人David McMurtry爵士開發(fā)了一款產(chǎn)品：觸發(fā)式測頭酥丛。它是測量技術(shù)的革新性突破绎疟，也是雷尼紹的第一款產(chǎn)品。效率和安全始終是整個航空航天制造行業(yè)的基本要求蘸暮。雷尼紹可幫助制造商以極嚴(yán)格的公差高效完成可重復(fù)曼砾、可溯源的制造過程。我們在整個供應(yīng)鏈中踐行此標(biāo)準(zhǔn)懊据，以確保每一個零件(不僅僅是憂關(guān)安全的零部件)都能滿足其設(shè)計(jì)目標(biāo)跑著。我們提供靈活的數(shù)控機(jī)床自動化解決方案，能夠?qū)鹘y(tǒng)上由熟練操作人員手動執(zhí)行的作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣幼鳂I(yè)冲取。通過部署工業(yè)測量技術(shù)凉灯，制造商將能夠?qū)崿F(xiàn)制程自動化猪破，包括機(jī)床性能評估、機(jī)床設(shè)定和工件找正玻啡、機(jī)內(nèi)測量滓乡、工裝調(diào)整、工件驗(yàn)證捌轮、特征持續(xù)跟蹤咆下，以及控制制程不確定因素等。

作為工業(yè)測量領(lǐng)域的跨國公司虽另，雷尼紹獨(dú)家提供一整套技術(shù)用于支持自動化數(shù)控加工過程的完全端到端控制暂刘。為了充分釋放工廠的潛在產(chǎn)能，同時不額外增加成本以及對專業(yè)技能的要求捂刺，實(shí)現(xiàn)制程控制谣拣、調(diào)整和決策等各個方面的全方位自動化至關(guān)重要。如果將前述原本依賴熟練操作人員的制程實(shí)現(xiàn)自動化族展，您就可以放心地熄燈并離開車間森缠，讓機(jī)床在無人值守的情況下繼續(xù)徹夜運(yùn)行。

SPRINT?技術(shù)在手仪缸，

加工過程盡在掌控

雷尼紹SPRINT技術(shù)（點(diǎn)擊查看相關(guān)內(nèi)容）可用于在數(shù)控機(jī)床上執(zhí)行高速贵涵、高精度掃描，這對于復(fù)雜的航空航天零部件的精確五軸加工任務(wù)至關(guān)重要恰画。這項(xiàng)技術(shù)可用于檢查機(jī)床運(yùn)動機(jī)構(gòu)的位置宾茂，還可相對于這些運(yùn)動機(jī)構(gòu)精確地定位工件。在某個特征加工完成之后拴还，您可以使用測頭掃描該特征所在的整個表面跨晴，將測量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)公差進(jìn)行比對，然后相應(yīng)地更新加工過程箫朽。

使用Productivity+^?

Blade Toolkit(葉片工具包)

測量復(fù)雜的航空航天零部件

Productivity+ Blade Toolkit可高速里捌、精確地測量特定高曲率表面隐鬼，例如葉片前緣和后緣蜓盯。利用該軟件可輕松將多種測量應(yīng)用實(shí)現(xiàn)自動化，包括序中葉片測量和葉盤的葉根無縫連接等柱丐。

借助Productivity+掃描軟件包的高速掃描特性腌径，在高價值航空航天零部件的數(shù)控加工過程中，制造企業(yè)可以重新考慮使用機(jī)內(nèi)制程控制測量技術(shù)凉危。

坐標(biāo)測量機(jī)檢測

在航空航天領(lǐng)域笔骏，全球供應(yīng)鏈中的制造商都依賴于雷尼紹一流的坐標(biāo)測量機(jī)用測頭測量系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)每架飛機(jī)上各種零部件的可溯源測量粮森，包括發(fā)動機(jī)室拿、起落架、機(jī)翼和機(jī)身。我們不僅提供先進(jìn)的坐標(biāo)測量機(jī)用多類型傳感器系統(tǒng)用于工件檢測磺穷，而且提供一系列配套的軟件工具陈莽，以協(xié)助完成路徑規(guī)劃、數(shù)據(jù)采集虽抄，以及數(shù)據(jù)呈現(xiàn)和分析走搁。

使用RUP1超聲波測頭

測量內(nèi)部工件特征

這款超聲波測頭提升了REVO^?五軸測量系統(tǒng)（點(diǎn)擊查看更多）的多類型傳感器檢測能力。RUP1測頭能夠測量厚度迈窟，因此非常適合測量具有難以觸測的內(nèi)部特征的航空航天零部件私植，例如空心葉片和起落架零件等。RUP1測頭使用一種創(chuàng)新型彈性測球车酣，在測頭和被測材料之間實(shí)現(xiàn)緊密耦合曲稼，無需使用液體介質(zhì)或涂層。

用MODUS?葉片規(guī)劃器模塊

采集發(fā)動機(jī)葉片數(shù)據(jù)

雷尼紹MODUS測量軟件（點(diǎn)擊查看更多資料）為五軸測量提供了強(qiáng)大的平臺湖员。MODUS葉片規(guī)劃器是MODUS規(guī)劃軟件包中的一個軟件模塊躯肌，用于采集航空發(fā)動機(jī)葉片的相關(guān)數(shù)據(jù)。該模塊中的全葉片檢測選項(xiàng)允許用戶在葉盆破衔、葉背清女、前緣和后緣上規(guī)劃滑行掃描。利用其中的設(shè)置和測量策略晰筛，用戶可以自定義并優(yōu)化測量路徑嫡丙。通過這些葉片軟件模塊可引導(dǎo)坐標(biāo)測量機(jī)完成端到端數(shù)據(jù)采集和分析。

在這個充滿希望和挑戰(zhàn)的時代镐怔，雷尼紹將持續(xù)為航空航天行業(yè)自動化制造業(yè)帶來更多的解決方案忠帝。

（雷尼紹Renishaw）

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