在制造業(yè)中抛猫，金屬管制造是一個(gè)獨(dú)立的世界。隨著與達(dá)美航空公司孩灯、英國航空公司闺金、聯(lián)合航空公司以及美國空軍、海軍峰档、陸軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)等客戶合作败匹，Advanced Tubular Technologies 股份有限公司一直在致力于實(shí)現(xiàn)更快、更精準(zhǔn)步蛮、更經(jīng)濟(jì)的彎管標(biāo)準(zhǔn)解決方案遂冰。他們的系統(tǒng)被用于許多行業(yè)，包括空氣壓縮機(jī)和液壓部件制造西寸、造船则涎、鐵路和鍛煉設(shè)備，以及德國紐倫堡的賽車場枢慰。

Tube

自1993年以來沈席，Advanced Tubular Technologies 一直引領(lǐng)著管道制造行業(yè)軟件創(chuàng)新的市場。今天市場上的許多想法都是由我們的集體思想信托發(fā)展起來的艾维。

傳統(tǒng)管道測量方式

幾十年來谭迄，夾具、卡具和量規(guī)一直是確保成品符合其預(yù)期設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)方法赠戏。AdvancedTubular 的所有者 Mike Cone 解釋道：“過去哀姿，數(shù)控彎管機(jī)操作員彎曲一根管子的多個(gè)角度，然后將其放入量規(guī)中匙豹。零件扭曲、彎曲不足或部分不合適狂秦，這些情況并不罕見灌侣。”這意味著操作員評估彎曲角度的變化裂问，并在需要進(jìn)行彎曲的平面圖中輸入新的數(shù)據(jù)到彎管機(jī)中侧啼，幾小時(shí)后他就可以交付一根適合量規(guī)的管子。

Cone 意識到是時(shí)候?qū)⒏淖冇螒蛞?guī)則的升級引入到行業(yè)中堪簿。

建立更好的標(biāo)準(zhǔn)

工程領(lǐng)域新的黃金標(biāo)準(zhǔn)是基于模型的定義(MBD)方法痊乾。MBD依靠激光掃描儀和能夠利用其收集大量測量數(shù)據(jù)的獨(dú)特優(yōu)勢的軟件。

“管件制造商現(xiàn)在可以選擇使用關(guān)節(jié)臂和激光掃描儀，比如 FARO Quantum 掃描臂哪审，再配合 VTube-LASER 軟件蛾魄，”Cone透露∈遥“他們現(xiàn)在可以掃描測量首件滴须，并將其與屏幕上的虛擬測量值進(jìn)行比較。就可以觀察到零件是否叽奥、以及在哪里超出了公差范圍扔水，這些信息以數(shù)據(jù)的形式存在，并被傳送到彎管機(jī)塘袍，幾分鐘內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了設(shè)備調(diào)整兔升，原先這個(gè)步驟需要幾個(gè)小時(shí)才能完成。管件制造業(yè)代表看到這項(xiàng)技術(shù)后驚訝地表示原先他們通過手工方式需要花費(fèi)2到4小時(shí)才能完成的工作绑接，現(xiàn)在居然只需要15分鐘就可以搞定胃余！

更多可能性和應(yīng)用

Cone 表示:“我們的許多客戶都想要一臺(tái)激光掃描儀，因?yàn)槌藴y量管材外骡眼，激光掃描儀還可以做很多事情须拒。可以測量各種各種形狀的材料，甚至可以參與逆向工程晌爹。我的客戶最近參觀了一家生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車零部件的公司玛繁，并實(shí)現(xiàn)了對該公司的燃油管路、剎車管路這種長單元管的逆向工作肖自。通過使用掃描儀配合 VTube-LASER系統(tǒng)号呜，大約10分鐘內(nèi)就完成了這個(gè)項(xiàng)目，而在擁有這套系統(tǒng)之前老玲，通過手工方式需要花費(fèi)兩個(gè)小時(shí)!”

業(yè)界領(lǐng)先的解決方案剑征，F(xiàn)ARO Quantum ScanArm，通過集成的硬探頭提高了多功能性再菊，并且可以在不移除任何組件的情況下交互數(shù)字化爪喘。

詳細(xì)了解 FARO Quantum

識別上方二維碼

（FARO 法如三維測量）

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