我們的飛機惫谤，

再也不用飛兩遍了壁顶！

“空中騎士”炫舞藍天、無人船上演“水上芭蕾”溜歪、大型無人作戰(zhàn)艇“虎鯨”驚艷亮相...大國重器頻頻出彩若专，名場面接連上演，不經(jīng)意間便刷新世界航展紀錄蝴猪。如此成就调衰，何須低調(diào)？又有什么理由不對中國航空航天的未來充滿自信自阱？

今年航展格外熱鬧

現(xiàn)場究竟有何魅力

終于公開了嚎莉，

這么多裝備首發(fā)首秀！

11月17日沛豌，第十五屆中國國際航空航天博覽會（簡稱“珠海航展”）在廣東珠海圓滿落幕趋箩。此次盛會匯聚眾多代表全球先進水平的“高、精加派、尖”展品叫确，其中不乏首次亮相的新裝備、新技術(shù)與新成果叁渣，盡展我國在載人航空器玲装、無人飛行器、智能裝備制造以及低空經(jīng)濟產(chǎn)投等領(lǐng)域的硬核實力炼注。

本屆航展規(guī)呐虑蹋空前，展館面積與展品數(shù)量均創(chuàng)歷史新高方数。共有來自47個國家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展辞镇，其中包括俄羅斯臭赃、法國、美國忙甩、沙特尽舱、意大利等國的展團，以及歐洲空客揉罗、美國霍尼韋爾元炭、法國賽峰、巴西巴航工業(yè)等世界知名航空企業(yè)掷情。本次航展成交各型飛機1195架软吐，簽約總金額達到2856億元人民幣。

圖源網(wǎng) | 現(xiàn)場圖片展示

此外吟税，殲-35A凹耙、殲-15T、直-20J等海軍裝備攜手空軍八一飛行表演隊和俄羅斯勇士飛行表演隊肠仪，為觀眾帶來70多場精彩表演肖抱。重型運載火箭和“虎鯨”大型隱身無人作戰(zhàn)艇也紛紛亮相，現(xiàn)場宛如科幻大片异旧，吸引近59萬人次前來參觀意述。

軍迷們看得走不動道，如果你在現(xiàn)場吮蛹，相信也會如此荤崇。

圖源網(wǎng) | 現(xiàn)場圖片展示

到處都是“高科技”

用專業(yè)視角揭示核心競爭力

不僅顏值出眾，

做工更是彰顯戰(zhàn)斗力匹涮！

近年來天试，中國在航空航天領(lǐng)域取得了一系列舉世矚目的成就，從載人航天到深空探測然低，從衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的完善到空間站建設(shè)的穩(wěn)步推進喜每，再到C919大型客機的成功研制與交付使用，以及運-20大型運輸機填補我國在該領(lǐng)域的空白拘挖，無不彰顯我國航空航天技術(shù)的快速發(fā)展找鹅。

而這背后，離不開精密零部件產(chǎn)業(yè)的支持與整合挑画，其對于航空航天領(lǐng)域的影響堪比心臟之于人體轩从，直接關(guān)系到飛行器的安全性、穩(wěn)定性和運行效率猎肄。本屆航展融沟，諸多創(chuàng)新的精密零部件及其前沿應(yīng)用解決方案首次公開展示，同時多家深耕于航空航天配套服務(wù)的企業(yè)也攜最新成果參展欠住。

接下來浮烫，讓我們看看航展上的這些關(guān)鍵零部件佳珊，以及后處理工序中所采用的表面精密加工技術(shù)，究竟是如何增強該領(lǐng)域的核心競爭力杆荐？

圖源網(wǎng) | 現(xiàn)場圖片展示

AEF1200發(fā)動機在本次航展上首次亮相听公，這是中國自主研制的第一型大涵道比雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，性能指標(biāo)已達國際先進水平诉濒，填補了中國在航空動力領(lǐng)域的空白周伦，未來將為中國大型飛機提供動力。

同時展出的還有CJ1000A和CJ2000兩款民用大涵道比渦扇發(fā)動機未荒。CJ1000A是一款雙軸直驅(qū)發(fā)動機专挪，能夠滿足150至180座級單通道飛機的動力需求。而CJ2000則是一款為配裝雙通道遠程寬體客機設(shè)計的大型渦扇發(fā)動機片排，具有極強的推力和效率狈蚤。

圖源網(wǎng) | AEF1200發(fā)動機

在發(fā)動機制造過程中，高精度的渦輪葉片和燃燒室等關(guān)鍵零部件至關(guān)重要划纽。這些精密零部件的創(chuàng)新也是推動航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國際性突破的核心動力。需要不斷通過研發(fā)新材料锌畸、采用新工藝以及引入先進技術(shù)勇劣，提升零部件的性能和質(zhì)量，以增強整個航空航天系統(tǒng)的效率與可靠性潭枣。

此外比默，為確保航空器各部件之間實現(xiàn)無縫配合并優(yōu)化整體性能，制造過程中對精度的要求十分嚴苛盆犁。在正式出廠前帅唬，需要經(jīng)歷多道表面精密加工工序，例如精密磨削蘸腾、去毛刺/打磨/拋光噪怜、工業(yè)清洗以及表面處理等技術(shù)環(huán)節(jié)。

精密零部件成型后的鸟焊，

表面精密加工技術(shù)及解決方案：

在航展現(xiàn)場予售，我們看到了很多熟悉的伙伴，其中包括往屆PME表面精密加工博覽會的參展商藕龄，如廣東和氏工業(yè)技術(shù)集團和廣東羅庚機器人有限公司湿斩。

值得一提的是，廣東羅庚機器人有限公司作為唯一一家在現(xiàn)場展示自動化葉片打磨技術(shù)的公司削蕊，吸引了大量觀眾前來參觀交流忧埠。此外，羅庚機器人與TYROLIT集團強強聯(lián)合元丈，推出了一款專為航空航天領(lǐng)域設(shè)計的新型葉片打磨機站坤乌。這款機站專注于處理鈦合金喘建、鎳基合金及高溫合金等難加工材料，提供高效能的自動化打磨解決方案捅位，尤其適用于航空航天零部件中的葉片轧葛、渦輪轉(zhuǎn)子和機匣等關(guān)鍵部件的加工需求。

@羅庚機器人

廣東和氏工業(yè)技術(shù)集團艇搀，也攜其創(chuàng)新產(chǎn)品高壓水射流式去毛刺清洗光整機重磅亮相尿扯。該設(shè)備利用先進的高壓水射流技術(shù)，能夠在0至50MPa的壓力范圍內(nèi)對塑料焰雕、銅衷笋、鋁合金、碳鋼及不銹鋼等多種材料進行高效去毛刺與清洗處理矩屁。它集成了刀具辟宗、刷式以及高壓水刀等多種去毛刺方式，并具備強大的高壓水清洗功能吝秕，能夠有效清除閥體內(nèi)腔泊脐、閥芯交叉孔、斜孔烁峭、螺紋孔及盲孔等復(fù)雜鑄件內(nèi)部的毛刺容客，同時去除切屑和油污雜質(zhì)。

@和氏工業(yè)技術(shù)

工業(yè)清洗技術(shù)在零部件制造中同樣重要挤毯，特別是在飛機發(fā)動機的生產(chǎn)中蛙途。展會現(xiàn)場的多家激光清洗技術(shù)企業(yè)，就展示了他們在航空發(fā)動機葉片等關(guān)鍵部件上的清洗工藝两漫。要知道汤袭，如果零部件表面的油污、金屬碎屑等雜質(zhì)未能徹底清除宅集，可能導(dǎo)致發(fā)動機運行異常席栅，進而影響飛行安全。而其他先進的航空航天裝備和技術(shù)的背后拔灾，也離不開工業(yè)清洗技術(shù)的支持完各。像殲-35A、殲-20等瘟麻，其發(fā)動機右婚、機身等關(guān)鍵部位的零配件在制造過程中必然同樣經(jīng)過嚴格的清洗流程。

其中钮咱，殲-35隱身戰(zhàn)斗機一直備受關(guān)注耍才。本屆航展空軍型的殲-35A首次與公眾見了面，而模型展中也展示了海軍型的殲-35航夺。

不過蕉朵，究竟何為“隱身”呢崔涂？

這種特性主要依賴其輕量化設(shè)計和特殊材料的應(yīng)用。不僅需要采用鋁合金和復(fù)合材料來減輕重量提升作戰(zhàn)性能始衅，還要在關(guān)鍵部位進行特殊的表面處理冷蚂，如等離子噴涂和化學(xué)氣相沉積，均勻汛闸、致密的涂層可以進一步增強隱身效果蝙茶。然而，最關(guān)鍵的是采用了先進的吸波涂層材料诸老。這種材料能夠有效吸收雷達波隆夯，減少雷達反射面積。

為進一步降低被敵方雷達探測到的可能性别伏，也要注意機身表面的平整度蹄衷。因此，在制造過程中就會采用一體化設(shè)計厘肮，減少表面的縫隙和凸起愧口。同時，通過數(shù)控加工等先進技術(shù)咆杯，再確保機身各部件之間的精確對接和無縫連接哟口。

圖源網(wǎng) | 現(xiàn)場圖片展示

除上述技術(shù)外，玄武巖纖維等新型材料驚艷亮相瑟捡。特種工程塑料PEEK（聚醚醚酮）也因其輕質(zhì)和高強度特性，成為制造飛機內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件如座椅萨羽、門組件和地板支撐的理想選擇占航。此外，金屬3D打印技術(shù)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分钙径，已廣泛應(yīng)用于終端零件的制造篙介，C919機頭主風(fēng)擋窗框就是通過該技術(shù)制造而成。未來踊嘲，如果在關(guān)鍵零部件和表面精密加工技術(shù)上實現(xiàn)持續(xù)突破村肯，我們將迎來真正的彎道超車時刻。

更多關(guān)于<航空航天>領(lǐng)域精密零部件的表面精密加工技術(shù)及應(yīng)用疏菩，敬請關(guān)注將于明年12月9至11日在上海新國際博覽中心（N4-N5）舉辦的PME CHINA 2025第三屆表面精密加工博覽會喊解。

無論是國之重器的高端制造，還是新興企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新郑诺，我們都誠摯邀請您一起向著更高水平邁進夹姥，助力航空航天產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

*特別聲明：文中圖片及部分文字資料來源于官方媒體或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布辙诞。如有不妥辙售，請聯(lián)系刪除轻抱！

統(tǒng)籌 | 劉昊宇

審校 | 賀雅寧

編排丨仲鳳元

?PME CHINA

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（PME表面精密加工博覽會 ）

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