EagleWorks 使用FARO ScanArm輕而易舉地改進(jìn)傳統(tǒng)的飛機(jī)引擎

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EagleWorks 使用FARO ScanArm輕而易舉地改進(jìn)傳統(tǒng)的飛機(jī)引擎

EagleWorks – Embry-Riddle 航空大學(xué)空間工程研究中心- 設(shè)計(jì)、安裝與測(cè)試飛行部件和飛機(jī)。主要致力于飛機(jī)引擎的研究與發(fā)展工作此衅，包括安裝及旋轉(zhuǎn)引擎的飛行測(cè)試。

發(fā)展傳統(tǒng)的飛機(jī)動(dòng)力設(shè)備對(duì)于工程師來說總會(huì)面對(duì)一個(gè)關(guān)鍵的阻礙亭螟。按照慣例挡鞍，技術(shù)人員會(huì)用帶測(cè)量和T平方測(cè)量來打分，這樣可使他們完全地解放出來以獲得三維資料或所需的精度來適應(yīng)引擎部件预烙。

認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)方法的不足胀爸，Eagle Works使用獨(dú)一無二的最先進(jìn)的逆向工程設(shè)備—FARO生產(chǎn)的鉑金ScanArm。這種ScanArm使用激光技術(shù)用數(shù)字形式來收集千荡、儲(chǔ)存和分析三維數(shù)據(jù)锌德。

EagleWorks掃描了飛機(jī)引擎艙，使用Geomagic軟件（可與FARO便攜CMMS兼容的十二個(gè)軟件包之一）記錄了空間尺寸绅踪。軟件操作者可輕松處理掃描獲得的數(shù)據(jù)沼惹，以便更改飛機(jī)中獨(dú)特新引擎的空間尺寸之定位。

FARO ScanArm每秒收集幾千個(gè)點(diǎn)兄诱，使得R&D小組能象引擎艙一般逆轉(zhuǎn)工程飛機(jī)機(jī)體和其余部件遥浑。FARO系統(tǒng)的精準(zhǔn)3-D數(shù)據(jù)收集以及GD&T報(bào)告能力也使得Embry-Riddle能向Aerospace公司提供合約服務(wù)，該公司需要逆向工程化或檢測(cè)其生產(chǎn)的部件旧育。

FARO ScanArm提供給Embry Riddle航空大學(xué)一種方法來數(shù)字化地創(chuàng)建飛機(jī)部件的三維CAD模型壳凳。通過ScanArm快速精準(zhǔn)的測(cè)量收集，使用“試驗(yàn)-誤差”的方法對(duì)傳統(tǒng)的部件加以改進(jìn)扮人，從而節(jié)省大量的時(shí)間浆左。

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