山特維克可樂滿在德國斯圖加特專為全球汽車業(yè)而設(shè)立的新應(yīng)用中心于2007年中啟用射屿。新中心的經(jīng)理StefanScherbarth解釋說,隨著新款車型的壽命周期不斷縮短,汽車制造商及其供貨商都面臨沉重的壓力署弯。他指出,“過去,一款新車型能維持大約10年⌒迹現(xiàn)在,能有3年就顯得老了陋住。要在競爭中居于領(lǐng)先,加強汽車性能的新技術(shù)與新材料就顯得越來越重要。不斷上漲的汽油價格和嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)為制造商帶來了更多的壓力,使他們不得不改用最新技術(shù)挠说≡杼罚”

通過這個應(yīng)用中心,山特維克可樂滿運用專門的研發(fā)資源,與汽車業(yè)客戶就未來的優(yōu)先項目直接合作。Scherbarth表示,“這將是一項重大改進(jìn)损俭。我們將更加貼近客戶,使工作更有效率,并針對他們的需求更快做出反應(yīng)蛙奖。這也給予我們一次機會,與各研發(fā)部門、大學(xué)杆兵、材料供貨商以及MTM合作伙伴一起,共同在制造技術(shù)領(lǐng)域的最前沿攜手合作雁仲。”Scherbarth繼續(xù)說,“我們希望加強伙伴合作的工作方式,與他們一起開發(fā)創(chuàng)新性的解決方案,以提高他們的生產(chǎn)效率琐脏。目前從關(guān)鍵客戶那里獲得的初步反饋是肯定的攒砖。他們表示這正是他們將來所需要的∪杖梗”

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