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測(cè)量解決方案 第14頁(yè)

【在線參會(huì)贏取小米手環(huán)】蔡司光學(xué)家族: 航空航天制造與高精度測(cè)量解決方案的在線技術(shù)交流會(huì)于3月23日下午14:00正式開始沦煤。蔡司技術(shù)專家在線為您答疑解惑。
蔡司 測(cè)量 航空
FARO Platinum ScanArm 鉑金測(cè)量臂，不但滿足東風(fēng)特種車身廠大型工件的形位公差尺寸測(cè)量，而且通過掃描頭非接觸式掃描型面，將掃描數(shù)據(jù)直接與CAD數(shù)模作對(duì)比，找出不足，非常方便游昼、快捷。之前需要幾個(gè)人需要花費(fèi)2個(gè)小時(shí)才能完成的工作尝蠕，現(xiàn)在整個(gè)檢測(cè)過程一個(gè)人花20分鐘就..
FARO 便攜三坐標(biāo) 測(cè)量臂 測(cè)量 汽車
OG Giken推出了多款新產(chǎn)品烘豌，而Edge在解決成型初始階段的問題方面發(fā)揮了重要作用。該設(shè)備使 OG Giken得以開展正確的調(diào)查并有針對(duì)性地解決問題看彼。在使用Edge之前廊佩，OG Giken的該團(tuán)隊(duì)只能就其產(chǎn)品獲得大致的測(cè)量結(jié)果，但他們無法確定變形趨勢(shì)或扭力靖榕。然而痴坦，利用這種新型的三..
FARO 便攜三坐標(biāo) 測(cè)量 醫(yī)療
激光跟蹤儀系統(tǒng)航空領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展在航天航空制造業(yè)領(lǐng)域,飛行器具有外形尺寸及重量大、外部結(jié)構(gòu)特殊翎襟、部件之間相互位置關(guān)系要求嚴(yán)格等特點(diǎn)遏谭。
便攜三坐標(biāo) 激光跟蹤儀 測(cè)量 航空
在飛機(jī)制造和使用過程中，對(duì)飛機(jī)表面的鋁合金蒙皮以及飛機(jī)郵寄玻璃視窗的表面質(zhì)量具有嚴(yán)格的要求寿针。若飛機(jī)表面（如機(jī)翼的前緣和有機(jī)玻璃視窗處）有一定深度的劃痕思樟，將會(huì)影響飛機(jī)的飛行質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到飛機(jī)的飛行安全径卜。因此對(duì)飛機(jī)表面的快速晦哺、高精度的檢測(cè)具有重要意..
輪廓測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量 航空
現(xiàn)代社會(huì)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來越高，越來越趨于精細(xì)化芽茄，這對(duì)檢測(cè)贩挨、測(cè)量設(shè)備也提出了更高的要求。普通百分表和千分表已不能滿足精密工件（如模具章神、精密零部件等）的測(cè)量需求尤桃，中國(guó)機(jī)械制造需要更高精度的測(cè)量設(shè)備籽榕。
中圖儀器 測(cè)量
便攜式光筆三坐標(biāo)產(chǎn)品扇住、品牌、技術(shù)與應(yīng)用門戶-選購(gòu)_問題答疑_資料_方案_實(shí)例盗胀。便攜式光筆三坐標(biāo)技術(shù)門戶涵蓋了便攜式光筆三坐標(biāo)的品牌選型艘蹋、產(chǎn)品選擇、應(yīng)用案例票灰、解決方案女阀、技術(shù)應(yīng)用和廠商針對(duì)便攜式光筆三坐標(biāo)的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)。
便攜三坐標(biāo) 便攜式光筆三坐標(biāo) 三坐標(biāo)
在中國(guó)大陸汽車廠商最早引進(jìn)清潔度的概念屑迂，當(dāng)屬德系派的合資汽車車廠浸策，他們根據(jù)德國(guó)的汽車標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)制定的汽車零部件清潔度標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)汽車容易磨損或重要部件的零部件要進(jìn)行嚴(yán)格的清潔度管控惹盼，從而減少外界因素或生產(chǎn)過程中所影響零件或整個(gè)汽車的使用質(zhì)量庸汗。三豐Mitu..
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目前車管所安檢線，綜檢線诅鹰，超限檢測(cè)站,測(cè)量車輛外廓長(zhǎng)寬高時(shí)也隧，基本都是通過人工測(cè)量，由于人工測(cè)量的原因會(huì)帶來一系列的問題,一是誤差大笋骡，車主和政府之間容易造成糾紛絮商；二是增加了車檢所檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；三是在檢測(cè)過程中存在人情因素叮盲，造成檢測(cè)的不公正與作弊∶拢現(xiàn)..
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激光位移二維傳感器ZLDS200-250應(yīng)用于在列車行使過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪輪緣厚、輪輞寬只忿、踏面圓周磨耗菜涯、踏面擦傷及剝離等參數(shù)的自動(dòng)測(cè)量與檢測(cè)，準(zhǔn)確預(yù)報(bào)超差車輪的擦傷大小及位置禾膀，避免列車事故按任。
輪廓測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量 軌道
車輪輪廓及軌道輪廓的動(dòng)態(tài)二維掃描測(cè)量作為列車運(yùn)行安全最重要的元件：車輪和軌道，長(zhǎng)期處于高壓的機(jī)械運(yùn)動(dòng)中棍详，對(duì)車輛運(yùn)行作業(yè)和乘車的舒適度有決定性的影響杠滓。車輪-軌道系統(tǒng)，需要定期進(jìn)行檢查以便保證車輛運(yùn)行的安全性冒萄。車輪裝置之間的機(jī)械摩擦造成運(yùn)行成本提高也是不..
輪廓測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量 軌道
手持式激光輪緣測(cè)量?jī)x以激光反射式傳感器為測(cè)量傳感器臊岸，能快速測(cè)量火車輪緣厚度橙数、輪緣高度和輪緣斜面，并能測(cè)出輪緣輪廓面全程帅戒。并且能把測(cè)量的數(shù)據(jù)上傳計(jì)算機(jī)灯帮，生成數(shù)據(jù)庫(kù)，利用先進(jìn)的后處理軟件對(duì)火車輪緣進(jìn)行數(shù)字化管理逻住。它不僅用在線運(yùn)行列車測(cè)量論對(duì)的磨損钟哥，還可以..
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Tebis為各行業(yè)中曲面逆向工程流程提供實(shí)用的解決方案：設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)出具有完美過渡和高表面質(zhì)量的產(chǎn)品。經(jīng)過多次更改瞎访，模型制造商快速開發(fā)出產(chǎn)品樣件腻贰，并將油泥模型中的更改反饋到數(shù)字模型中。在模具模型制造行業(yè)您可以直接將零件修改信息整合在數(shù)控編程中扒秸， 并充分利用..
Tebis 測(cè)量 軟件 模具
光學(xué)輪廓儀是確定MEMS設(shè)備表面特征的一 種非常有用的工具播演。傳統(tǒng)意義上，光學(xué)輪廓儀被用來測(cè)量樣品的表面特性伴奥。但是写烤，在測(cè)量過程中，所測(cè)量的樣品需保持在靜止的狀態(tài)下颂睛，如果樣品不穩(wěn)定或者 處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)則會(huì)引起圖像混亂模糊培车、數(shù)據(jù)不完整或者數(shù)據(jù)丟失等現(xiàn)象。然而，對(duì)于..
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當(dāng)火車輪滾動(dòng)到2個(gè)激光傳感器激光同軸線上時(shí)，左右兩個(gè)激光傳感器經(jīng)差動(dòng)運(yùn)算就能準(zhǔn)確測(cè)出輪緣厚磨損區(qū)的尺寸戴仁。
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在保證汽車質(zhì)量方面起著重要作用。德國(guó)霍梅爾公司經(jīng)過100 多年的發(fā)展尼削，已經(jīng)成為精密計(jì)量和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的代表，可為汽車零部件檢測(cè)提供專業(yè)的有針對(duì)性的完全解決方案燕汗。
輪廓測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量 汽車
國(guó)家精密工具工程研究中心的精密儀器調(diào)試間静瞄，工作人員輕點(diǎn)按鈕，固定在一個(gè)檢測(cè)平臺(tái)上的汽車齒輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)起來枣惨，旁邊的計(jì)算機(jī)屏幕上蓄惫，數(shù)字在飛快地跳動(dòng)。短短10多秒鐘邮敛，測(cè)量結(jié)果便顯示出來萨驶，旁邊還有測(cè)量值和允許偏差值，讓人一目了然艇肴。該研究中心副總工程師晁剛對(duì)這臺(tái)自..
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在可再生能源的研究方面腔呜，風(fēng)力發(fā)電是其中很重要的一部分。有效地利用風(fēng)能發(fā)電需要高精度的符合先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)形狀的葉片再悼。事實(shí)上核畴，即使是風(fēng)力葉片上很小的偏差也會(huì)給運(yùn)營(yíng)商帶來巨大的能量損失膝但。
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針對(duì)現(xiàn)代工業(yè)測(cè)量日益苛刻的檢測(cè)、掃描需求谤草，融合了挪威邁卓諾測(cè)量系統(tǒng)公司攝影測(cè)量技術(shù)精髓的便攜式全局定位測(cè)量跟束、3D掃描系統(tǒng)NaviSCAN應(yīng)運(yùn)而生。NaviSCAN使便攜式測(cè)量丑孩、掃描系統(tǒng)的靈活性冀宴、精確性和效率方面達(dá)到前所未有的水平。
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邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x主要由傳感器系統(tǒng)（相機(jī)）温学、采點(diǎn)系統(tǒng)（碳纖維測(cè)量光筆及測(cè)針）略贮、電腦與測(cè)量軟件組成。采用精確的攝影測(cè)量技術(shù)枫浙，相機(jī)通過測(cè)量鑲嵌在光筆上的多個(gè)紅外發(fā)光二極管（LED）的坐標(biāo)呐缸，得到測(cè)量光筆在空間的位置和姿態(tài)（xyzijk六維參數(shù)）三钦。
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我們一直為戰(zhàn)勝病魔奮戰(zhàn)尼缨，依靠醫(yī)療技術(shù)提高生命質(zhì)量和挽救生命的人們的數(shù)量正在與日俱增∽鎏茫或許這些醫(yī)療器械看起來很神奇综货，因?yàn)樗麄兊谋举|(zhì)是純科學(xué)的，但是人們可能尚不了解虽趋，精密計(jì)量技術(shù)在確保這些設(shè)備是否適用的過程中起到了至關(guān)重要的作用螃势。
海克斯康 測(cè)量軟件 測(cè)量 軟件 醫(yī)療
整個(gè)齒輪檢測(cè)的過程非常簡(jiǎn)易：首先俱猪，只要測(cè)量齒輪的端面和齒輪中心圓距档，即可快速建立一個(gè)單軸坐標(biāo)系；其次跟媚，輸入齒輪參數(shù)囱悴，QUINDOS軟件會(huì)自模擬形成齒輪的3D CAD模型；接下來箍秧，對(duì)齒輪齒向進(jìn)行模擬掃描測(cè)量甫题，測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)最佳擬合的方式與理論值進(jìn)行匹配和比對(duì)，最終輸..
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當(dāng)代模具加工制造行業(yè)發(fā)展迅速，模具行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈——在加工周期要求縮短果正、成本要求降低的情況下炎码，精度要求不降反升。模具制造企業(yè)如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出?通過大會(huì)宣講以及實(shí)地參觀秋泳，焊ㄉ觯克斯康為與會(huì)代表全面展示了其數(shù)字化測(cè)量技術(shù)如何助力模具“智”造队萤，力..
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醫(yī)療器械行業(yè)是關(guān)系生命質(zhì)量的特殊行業(yè)矫钓，其產(chǎn)品具有尺寸小要尔、材料軟透且形狀復(fù)雜等特點(diǎn)。為了保證其加工質(zhì)量新娜，要對(duì)醫(yī)療器械產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)赵辕，這就需要有合適的檢測(cè)設(shè)備加以輔助。
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目前娶停，大型工件的加工面臨著巨大的挑戰(zhàn)膘掀，檢驗(yàn)這類零件同樣是一件非常棘手的事情，尤其是對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的元件進(jìn)行測(cè)量肄慨，已成為生產(chǎn)工藝中的一個(gè)關(guān)鍵因素既倾。事實(shí)上，對(duì)于世界國(guó)防工業(yè)最大的承包商之一BAE系統(tǒng)公司而言寨铸，檢驗(yàn)工作已成為解決該公司生產(chǎn)瓶頸問題的頭等大事队屋，它不..
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影像測(cè)量?jī)x（image measurement instrument）產(chǎn)品诫列、品牌、技術(shù)與應(yīng)用門戶-選購(gòu)_問題答疑_資料_方案_實(shí)例水水。影像測(cè)量?jī)x技術(shù)門戶涵蓋了影像測(cè)量?jī)x的品牌選型剂东、產(chǎn)品選擇、應(yīng)用案例某弦、解決方案桐汤、技術(shù)應(yīng)用和廠商針對(duì)影像測(cè)量?jī)x的市場(chǎng)及技術(shù)活動(dòng)。
影像測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量
血壓計(jì)的測(cè)量刀崖，要求的是快速惊科、準(zhǔn)確。然而在實(shí)際檢測(cè)過程中由于血壓計(jì)是注塑類零件亮钦，應(yīng)當(dāng)注意避免工件受力產(chǎn)生變形所帶來的測(cè)量偏差馆截。Optiv高端影像測(cè)量?jī)x配有光學(xué)傳感器和專業(yè)的測(cè)量軟件，無需接觸那些精密的測(cè)量特征即可實(shí)現(xiàn)測(cè)量蜂莉，在避免采用機(jī)械接觸所引起的變形的同..
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在中國(guó)模具大量的需求之下映穗，隨著模具技術(shù)的水平提高和模具制造業(yè)的進(jìn)步窖张，對(duì)精密模具的要求也是越來越高幕随。從模具設(shè)計(jì)到模具加工測(cè)量，再到模具的驗(yàn)收測(cè)量以及后期的修復(fù)測(cè)量宿接。從大到汽車制造相關(guān)的大型模具和航空航天領(lǐng)域的大型模具測(cè)量赘淮，小到電子產(chǎn)品件的測(cè)量。使得高精..
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“關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的靈活性和可移動(dòng)性允許在多種設(shè)置下進(jìn)行各種測(cè)量秘乍，如檢測(cè)鈑金件羽折、鑄模或成品工件崖郎，涉及到汽車巍樟， 航空， 鐵路和國(guó)防工業(yè)写雾。每一個(gè)客戶都各不相同捍幽，這使我們的工作非常有趣并令人興奮。Chapuis 說：“為制造車模進(jìn)行檢測(cè)工作無疑是我們做過的最有趣的..
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影像測(cè)量?jī)x利用影像測(cè)頭采集工件的影像兆性，通過數(shù)位圖像處理技術(shù)提取 各種復(fù)雜形狀工件表面的座標(biāo)點(diǎn)套尤，再利用坐標(biāo)變換和資料處理技術(shù)轉(zhuǎn)換成坐標(biāo)測(cè) 量空間中的各種幾何要素泳柴，從而計(jì)算得到被測(cè)工件的實(shí)際尺寸、形狀和相互位置 關(guān)系笋妥。
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為尋找最合適的設(shè)備懊昨，Meiwa Kiko 測(cè)試了多個(gè)不同廠家提供的三維測(cè)量?jī)x器。公司在測(cè)試中關(guān)注的指標(biāo)有：迅速完成測(cè)量編程春宣、易于實(shí)現(xiàn)CAD 數(shù)據(jù)對(duì)比酵颁、操作簡(jiǎn)單直觀且便于攜帶進(jìn)行在線測(cè)量。在測(cè)試過的市場(chǎng)上所有測(cè)量工具中月帝，F(xiàn)aroArm Platinum 測(cè)量臂脫穎而出躏惋，滿足了 Meiwa K..
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FaroArm 測(cè)量臂得到了廣汽本田技術(shù)人員的普遍認(rèn)可。FaroArm 測(cè)量臂精度高嚷辅，便于攜帶簿姨，售后服務(wù)方便，更難得的是簸搞，F(xiàn)aroArm 測(cè)量臂的可重復(fù)性更高扁位、一致性更好，并表現(xiàn)出了持久的穩(wěn)定性趁俊。焊裝二科的李樹欣工程師表示域仇，他們對(duì)于FaroArm 非常滿意完骑，還會(huì)推薦其他科室甚至供應(yīng)..
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自從將FaroArm用于制造業(yè)務(wù)，MSK再也無需花費(fèi)大量時(shí)間來放置部件础恰、設(shè)置測(cè)量設(shè)備和進(jìn)行實(shí)際測(cè)量谢佩。過去需要半天完成的一項(xiàng)工作，現(xiàn)在僅需一至兩個(gè)小時(shí)就能完成呻舆，為MSK節(jié)省了大量時(shí)間休贴。FaroArm還幫助制造商擴(kuò)大了產(chǎn)品組合，MSK現(xiàn)在可以承接更復(fù)雜的原型項(xiàng)目弓慨，這在過去是無..
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利用FaroArm钥陪，SKH Magenti Marel l i 能夠更好地確保其產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。從一開始的設(shè)計(jì)階段淤写，F(xiàn)aroArm就在測(cè)量制造商的原型工具和部件（尤其是消音器系統(tǒng)）方面發(fā)揮著舉足輕重的作用螟扮。在使用FaroArm之前，SKH Magenti Marelli無法檢查重新裝配后的誤差和偏差示宫，這大大延長(zhǎng)..
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應(yīng)用法如FARO產(chǎn)品后骏挎，目前生產(chǎn)狀況大大改進(jìn)：山東彩橋主要將FaroArm用來測(cè)量工程機(jī)械駕駛室及其他形狀復(fù)雜的零部件的空間尺寸及形位公差； FaroArm三維激光掃描系統(tǒng)還可以對(duì)比較復(fù)雜的產(chǎn)品進(jìn)行逆向掃描卸酿，幫助研發(fā)部門在產(chǎn)品開發(fā)及尺寸誤差分析方面的數(shù)據(jù)收集與檢測(cè)兜叨。
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響，往往與理論存在一定的差距衩侥。隨著科學(xué)和技術(shù)的不斷發(fā)展国旷，關(guān)節(jié)式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)也逐漸朝著更高精、更穩(wěn)定茫死、更柔性的趨勢(shì)發(fā)展跪但。
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坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是通過測(cè)頭系統(tǒng)與工件的相對(duì)移動(dòng)，探測(cè)工件表面點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量系統(tǒng)峦萎。通過將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量空間屡久，利用接觸或非接觸探測(cè)系統(tǒng)獲得被測(cè)物體上各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)位置，根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值爱榔，由軟件進(jìn)行數(shù)學(xué)運(yùn)算被环，求出待測(cè)的幾何尺寸和形狀、位置详幽。..
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龍門式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（Longmen Type Three Coordinate Measuring Machine）產(chǎn)品、品牌、技術(shù)與應(yīng)用門戶-選購(gòu)_問題答疑_資料_方案_實(shí)例挺赞。龍門式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)技術(shù)門戶涵蓋了龍門式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的品牌選型侧焚、產(chǎn)品選擇、應(yīng)用案例津阻、解決方案摆地、技術(shù)應(yīng)用、答疑解惑宵渡、常見問題和廠..
龍門三坐標(biāo) 三坐標(biāo) 測(cè)量
電子變壓器廠對(duì)漆包線尺寸的進(jìn)廠檢驗(yàn)要求是很嚴(yán)格的增量，因?yàn)橐坏┏叽绯瑯?biāo)或錯(cuò)規(guī)的漆包線流入制程中，輕則造成原料報(bào)廢狰碟、返工童唧，重則導(dǎo)致變壓器發(fā)熱、燒毀钉呐，后果十分嚴(yán)重镐胃。特別是在銅價(jià)一再上漲的今天，降低不良的報(bào)廢尤為重要桶现。
測(cè)量
源于汽車制造業(yè)的需求躲雅，邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x可以說是為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)量身定制，特別是大型夾具檢測(cè)方面成為首選骡和。首先相赁，光筆測(cè)量?jī)x具有很好的便攜性，適合在車間現(xiàn)場(chǎng)使用;而且慰于，光筆測(cè)量?jī)x集大尺寸與高精度于一身钮科，其技術(shù)指標(biāo)能夠很好地契合大型夾具檢測(cè)的要求;此外，汽車夾..
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