午夜三级做爱黄片,午夜福利小视频,午夜国产成人精品,午夜黄色在线视频 - www.atkqc.com

機(jī)床新聞 第278頁

機(jī)床行業(yè)民營企業(yè)先鋒,是貼近客戶定制需求的領(lǐng)先市場迎卤。與其他國內(nèi)眾多機(jī)床公司相比,特別是沈陽機(jī)床、昆明機(jī)床,公司不具備尖端技術(shù)優(yōu)勢,但公司緊緊跟蹤客戶的需求,深刻理解行業(yè),使得公司快速響應(yīng)市場,搶占其他競爭者地盤。 數(shù)控化率100%,未來將實(shí)現(xiàn)單臺機(jī)床向數(shù)字化作業(yè)..
機(jī)床 機(jī)械
德國機(jī)床是歐洲機(jī)床最為典型的代表岛盗,而除了德國之外的歐洲其實(shí)還擁有一個(gè)機(jī)床集群贯城,那就是意大利到趴、西班牙琢岩,以及東歐的捷克等座柱。 德國和意大利是歐盟最主要的機(jī)床生產(chǎn)國渠啊,其中德國的機(jī)床產(chǎn)值大致占?xì)W洲機(jī)床產(chǎn)值的40%输吏,以下分別是意大利為23%、瑞士為12%替蛉、西班牙為5%贯溅。 意..
機(jī)床 機(jī)械
我國加入WTO之后,給國內(nèi)模具制造業(yè)既帶來沖擊躲查,又帶來機(jī)遇它浅,總體來說是機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。模具進(jìn)口業(yè)務(wù)基本上是屬于免稅產(chǎn)品镣煮,國內(nèi)的模具企業(yè)長期以來就不依賴關(guān)稅壁壘的保護(hù)姐霍,存活下來的企業(yè)很早就經(jīng)受了全球經(jīng)濟(jì)一體化競爭的考驗(yàn)。對國內(nèi)企業(yè)在選擇國外進(jìn)口生產(chǎn)裝備和鋼..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
韓國機(jī)床業(yè)界日前指出怎静,盡管近來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向不景氣邮弹,但韓國機(jī)床產(chǎn)業(yè)卻步入佳境,被稱為制造業(yè)景氣“晴雨表”的機(jī)床業(yè)狀況祟背,反映制造業(yè)景氣前景短期內(nèi)應(yīng)相當(dāng)樂觀沸芍。 其中,韓國斗山工程機(jī)械(DoosanInfracore)今年4月份僅機(jī)床部分所接獲的訂單就高達(dá)2200臺歇拦,創(chuàng)歷史..
機(jī)床 機(jī)械
卡盤是機(jī)床上用來夾緊工件的機(jī)械裝置累变。利用均布在卡盤體上的活動卡爪的徑向移動,把工件夾緊和定位的機(jī)床附件命画。 機(jī)床是將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器囊弥,它是制造機(jī)器的機(jī)器,所以又稱為”工作母機(jī)”或”工具機(jī)”唁狼,習(xí)慣上簡稱機(jī)床姚库。 從搜索風(fēng)云榜的數(shù)據(jù)分析,我們可以得..
機(jī)床 機(jī)械
隨著全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整铁魁,制造業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)由于歐美市場的日趨飽和被紊,勞動成本逐年跳高,利潤減少酵毕,重心向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移丝仿。我國勞動力資源豐富蟆豫、便宜,所以懒闷,中國的模具潛在市場很大十减,決定了中國必然將發(fā)展成為模具制造大國,在世界模具產(chǎn)值中愤估,比例顯著提高帮辟,模具鋼的..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
綠色制造是最大限度地減少對環(huán)境的負(fù)面影響和使原材料、能源等的利用效率達(dá)到最高的現(xiàn)代制造模式灵疮。機(jī)床工具產(chǎn)品既要高性能织阅、高效率壳繁,又要節(jié)約資源震捣、低能耗、低污染闹炉。加工過程對人友好和宜人化蒿赢。應(yīng)從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開始,材料選用渣触、制造羡棵、使用過程直至產(chǎn)品報(bào)廢回收,形成“綠..
機(jī)床 汽車 模具 機(jī)械 能源
機(jī)床工具行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展玖生,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大鹤莹,產(chǎn)品檔次不斷提升,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高丑钱。金屬加工機(jī)床(按產(chǎn)量計(jì))坑遥、數(shù)控機(jī)床(按產(chǎn)量計(jì))等產(chǎn)品產(chǎn)量已位居世界首位。 跨入21 世紀(jì)以來呕漾,我國機(jī)床工具行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期剧廓,工業(yè)總產(chǎn)值從2000 年的301.67億元,增加到201..
機(jī)床 機(jī)械
現(xiàn)今的汽車生產(chǎn)锋力,新產(chǎn)品的開發(fā)周期不斷縮短馍丑,成本也不斷降低,十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產(chǎn)品吩饶;今天只需要兩年就可以完成绷坠。除了汽車制造商采用了先進(jìn)的新產(chǎn)品開發(fā)方法,虛擬制造唯乃,同步工程等先進(jìn)開發(fā)技術(shù)外泥天,很重要的一點(diǎn)是得益于為汽車制造提供制造裝備的設(shè)備供應(yīng)商..
銑床 機(jī)床 刀具 汽車 模具 機(jī)械
2011年臺灣地區(qū)將晉升為全球第三大機(jī)床出口地。受惠兩岸ECFA優(yōu)惠關(guān)稅骨田、日幣升值與轉(zhuǎn)單效應(yīng)耿导,臺灣地區(qū)機(jī)床產(chǎn)能提高声怔,企業(yè)所承接的訂單已排至四季度,全年出口額或?qū)⑼黄?0億美元(約新臺幣1160億元)舱呻,有望擠下目前全球第三的意大利醋火。 臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局”副局長周能..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會參觀了在莫斯科舉辦的“俄羅斯國際機(jī)床設(shè)備和金屬加工業(yè)展覽會MATALLOOBRABOTKA 2011”,對俄羅斯機(jī)床工業(yè)發(fā)展進(jìn)行了考察箱吕。 通過參加展會芥驳,我們發(fā)現(xiàn)俄羅斯機(jī)床工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,對于我國整機(jī)和數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)來說蘊(yùn)藏了不小的市場機(jī)遇茬高。國際模協(xié)秘書長..
機(jī)床 機(jī)械
兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)簽署并實(shí)施以來兆旬,兩岸機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易增長顯著。臺灣機(jī)器工業(yè)同業(yè)公會理事長徐秀滄表示怎栽,大陸是臺灣地區(qū)機(jī)床的最大出口市場丽猬,約占其總出口的40%。今年相關(guān)產(chǎn)品對大陸的出口增長顯著熏瞄,ECFA帶來的效應(yīng)有目共睹脚祟。以列入ECFA早收清單的臥式數(shù)控..
銑床 機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
國家宏觀調(diào)控和應(yīng)對復(fù)雜局面的能力明顯提高,國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級將導(dǎo)致制造裝備的更新惊申,為機(jī)床工具行業(yè)提供持續(xù)的發(fā)展機(jī)遇和空間烂攒。 裝備制造業(yè)的調(diào)整振興政策環(huán)境不斷優(yōu)化 國家圍繞裝備制造業(yè)的“調(diào)整與振興”、“自主創(chuàng)新”出臺一系列經(jīng)濟(jì)政策商麻,為機(jī)床..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
當(dāng)前筝贮,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展苗隔,科技創(chuàng)新孕育新突破芙棚,但世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢且進(jìn)程艱難曲折。百年不遇的國際金融危機(jī)影響深遠(yuǎn)萄罐,全球需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化调拳,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不穩(wěn)定因素增多。氣候變化吧玉、能源資源安全等全球性問題更加突出杀肩,國際和地區(qū)熱點(diǎn)問題此起彼伏,我國..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
湖南省近日出臺《湖南省策略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)步裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)計(jì)劃》警畴,規(guī)劃指出洞难,裝備制造業(yè)波及的范疇較多,依據(jù)國家有關(guān)部分的研討跟湖南省的實(shí)際揭朝,提出重點(diǎn)發(fā)展包含高檔數(shù)控設(shè)備在內(nèi)的8大領(lǐng)域队贱。 由《規(guī)劃》懂得到中信重工大型高效節(jié)能水泥原料破磨投產(chǎn),湖南省數(shù)控..
銑床 鏜床 機(jī)床 汽車 航空 模具 軌道 機(jī)械
2010年以來潭袱,玉環(huán)縣經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)總體出現(xiàn)高速增長態(tài)勢柱嫌,數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量占據(jù)全國1/3的機(jī)床行業(yè)表現(xiàn)非常引人注目——往年1-6月份锋恬,全縣機(jī)床產(chǎn)量達(dá)3萬多臺,超越去年全年總量编丘;企業(yè)訂單根本排到年底与学,估計(jì)往年玉環(huán)機(jī)床的銷售業(yè)績比上年翻番。從2009年第四季度開端嘉抓,玉環(huán)縣機(jī)床行..
銑床 鏜床 機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
引言 在數(shù)控機(jī)床中索守,系統(tǒng)除了對各坐標(biāo)軸進(jìn)行連續(xù)控制外,還需要對如主軸正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)抑片、起動和停止卵佛、刀庫及換刀機(jī)械手控制、工件夾緊松開议乐、氣液壓奥憎、冷卻和潤滑等輔助動作進(jìn)行控制。這些控制的信息主要是輸入輸出控制谒绍,如控制開關(guān)痛恃、形成開關(guān)颓腮、壓力開關(guān)盒溫度開關(guān)等輸入元件..
機(jī)床 機(jī)械
基于OpenGL的數(shù)控車削加工仿真系統(tǒng)的研究西門子公司發(fā)布新型數(shù)控系統(tǒng)怎樣減少塑料加工中的收縮提高大平面零件加工精度的自由調(diào)平法CAXA圖文檔對服務(wù)器有什么要求美國焊接產(chǎn)業(yè)展望(上)自階梯層剝強(qiáng)力端銑刀組合機(jī)床液壓滑臺進(jìn)給運(yùn)動功能表圖繪制舉例惠豐變頻器在經(jīng)濟(jì)型..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 軌道 能源
我國滾動功能部件行業(yè)生產(chǎn)不集中底悍、產(chǎn)品品種單一、含金量偏低谭某、尚無一個(gè)在國際上有影響力的知名品牌蜡瓜,已成為國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。因此接竣,加快實(shí)現(xiàn)我國fag軸承滾動功能部件產(chǎn)業(yè)化很有必要昨浆。 滾動功能部件產(chǎn)品包括:滾珠絲杠副、滾動直線導(dǎo)軌副巢季、滾珠花鍵魔呈、滾珠導(dǎo)套、直..
銑床 鏜床 機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
目前沾谓,世界上越來越多的復(fù)雜零件采用復(fù)合機(jī)床進(jìn)行綜合加工委造。目前,復(fù)合加工機(jī)床已成為機(jī)床發(fā)展的一個(gè)重要方向均驶。因?yàn)閺?fù)合加工機(jī)床突出體現(xiàn)了工件在一次裝卡中完成大部分或全部加工工序昏兆,從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具,免去工序間的搬運(yùn)和儲存妇穴,提高工件加工精度爬虱,縮短加工周期..
銑床 機(jī)床 刀具 汽車 模具 機(jī)械
加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 國際金融危機(jī)的持續(xù)擴(kuò)散和蔓延,使世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退腾它,對我國經(jīng)濟(jì)也帶來極大損害跑筝,機(jī)床工具行業(yè)已經(jīng)到了結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期死讹。 科技革命催生新興產(chǎn)業(yè)崛起 當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異,正孕育著新的革命性突破曲梗。加工技術(shù)進(jìn)入亞微米回俐、納..
機(jī)床 機(jī)械
在十多年前,蘇州模具業(yè)還相當(dāng)薄弱稀并,僅有百余家生產(chǎn)廠點(diǎn)仅颇,加工設(shè)備落后,生產(chǎn)技術(shù)水平不高梗力,產(chǎn)品品種單一瘦肥,標(biāo)準(zhǔn)化和商品化程度很低。隨著蘇州逐漸成為全國制造業(yè)基地筷品,電子信息挟伯、光電子、汽車絮眨、家電拇支、輕工塑膠等行業(yè)的迅速發(fā)展有力地促進(jìn)了蘇州模具產(chǎn)業(yè)的互動發(fā)展,模具..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
調(diào)整結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展國策 國家宏觀調(diào)控和應(yīng)對復(fù)雜局面的能力明顯提高低白,國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級將導(dǎo)致制造裝備的更新唬爹,為機(jī)床工具行業(yè)提供持續(xù)的發(fā)展機(jī)遇和空間。 裝備制造業(yè)的調(diào)整振興政策環(huán)境不斷優(yōu)化 國家圍繞裝備制造業(yè)的“調(diào)..
機(jī)床 機(jī)械
據(jù)統(tǒng)計(jì)酣夫,汽車押赋、電子、電機(jī)若又、電器仙冕、儀表、家用電器和通訊等產(chǎn)品中秩彤,60%~85%的零部件都需要通過模具成型叔扼。隨著經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的復(fù)蘇回暖,美國模具制造行業(yè)猶如春風(fēng)拂面欣欣向榮漫雷,業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展壯大瓜富,行業(yè)發(fā)展穩(wěn)步提升。美國模具制造商(AMBA)協(xié)會于2011年夏進(jìn)行了一次行業(yè)展..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
7月份機(jī)床行業(yè)五大關(guān)鍵詞 數(shù)控化改造 雖然說數(shù)控機(jī)床時(shí)下已成流行珊拼,而非行業(yè)中新出現(xiàn)的新事物食呻,但“數(shù)控化”這一說法卻是漸漸被人津津樂道。我們知道“現(xiàn)代化”“自動化”“國際化”等詞描述的是事物的一種發(fā)展趨勢澎现。同樣的仅胞,“數(shù)控化”體現(xiàn)出機(jī)床行業(yè)對數(shù)控技術(shù)的要求..
機(jī)床
凡工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家,對標(biāo)準(zhǔn)化工作都十分重視剑辫,因?yàn)槟芙o工業(yè)帶來質(zhì)量干旧、效率和效益渠欺。模具是專用成形工具產(chǎn)品,標(biāo)準(zhǔn)化工作十分重要椎眯。模具標(biāo)準(zhǔn)化工作主要包括模具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和執(zhí)行酥丛、模具標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)和應(yīng)用以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳、貫徹和推廣等工作咒舰。 中國模具標(biāo)準(zhǔn)化工..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
木工機(jī)床是機(jī)床工業(yè)的八個(gè)小類之一蘸暮,其余的金屬切削機(jī)床、鑄造機(jī)械埂帜、金屬成形機(jī)床懊据、磨料磨具、量刃具跑科、機(jī)床電器(含數(shù)控系統(tǒng))接纽、機(jī)床附件(含滾動功能部件)往往深受關(guān)注。隨著家具市場的火熱贝渣,木工機(jī)床也跟著紅火起來阶铝,尤其是數(shù)控、高效确告、高精惊也、環(huán)保型木工機(jī)床更是倍受青睞..
機(jī)床 機(jī)械
韓國機(jī)床業(yè)界日前指出,盡管近來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向不景氣咆下,但韓國機(jī)床產(chǎn)業(yè)卻步入佳境赵颅,被稱為制造業(yè)景氣“晴雨表”的機(jī)床業(yè)狀況,反映制造業(yè)景氣前景短期內(nèi)應(yīng)相當(dāng)樂觀暂刘。 其中,韓國斗山工程機(jī)械今年4月份僅機(jī)床部分所接獲的訂單就高達(dá)2200臺捂刺,創(chuàng)歷史新高紀(jì)錄谣拣,比去年1000..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 軌道 能源
2011年臺灣地區(qū)將晉升為全球第三大機(jī)床出口地。受惠兩岸ECFA優(yōu)惠關(guān)稅族展、日幣升值與轉(zhuǎn)單效應(yīng)森缠,臺灣地區(qū)機(jī)床產(chǎn)能提高,目前企業(yè)所承接的訂單已排至四季度仪缸,全年出口額或?qū)⑼黄?0億美元(約新臺幣1160億元)贵涵,可望擠下目前全球第三的意大利。 臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局”副局長..
磨床 機(jī)床 刀具 汽車 航空 機(jī)械 能源
加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變 1.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 發(fā)揮重點(diǎn)骨干企業(yè)批量制造能力優(yōu)勢恰画,鼓勵(lì)通用型主機(jī)制造適度集中生產(chǎn)宾茂,打造一批具有國際競爭能力的先進(jìn)制造業(yè)基地。 促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展拴还,提升專業(yè)化分工協(xié)作水平跨晴,扶持一批具有專業(yè)特色的“專裂怕、精、特”制造企業(yè)曹是,發(fā)展一批專業(yè)特色鮮明..
機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
歐洲作為機(jī)床工業(yè)的基地椒缀,不僅在產(chǎn)值上占世界機(jī)床三分之一,而且其產(chǎn)品的四分之三出口到世界各地房睁,出口是歐洲機(jī)床行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力脑播。歐洲機(jī)床工業(yè)合作委員會(CECI鄄MO)有15個(gè)成員國,擁有1600家公司侈吨,其產(chǎn)值占?xì)W洲的97%以上凉危。2010年,據(jù)CECIMO統(tǒng)計(jì)是临,各成員國的機(jī)..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 軌道 能源
國內(nèi)市場預(yù)測 “十二五”期間粮森,我國經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展,國內(nèi)市場需求將平穩(wěn)上升兆又。特別是隨著下游用戶行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級拢宛,對機(jī)床工具行業(yè)產(chǎn)品必將提出更高的技術(shù)要求,也孕育著提供更大的市場需求空間陈莽。預(yù)計(jì)“十二五”期間我國機(jī)床工具市場消費(fèi)額將平穩(wěn)增長渤昌,平均年..
機(jī)床 機(jī)械
精良的“德國造”独柑,是德國的驕傲,也是世界對他們的贊許私植。歐洲制造忌栅,也同樣具有高質(zhì)量、高技術(shù)的特點(diǎn)曲稼。在華歐盟企業(yè)認(rèn)為索绪,它們相對于中國本土公司的主要優(yōu)勢分別是產(chǎn)品質(zhì)量(73%)、產(chǎn)品創(chuàng)新和設(shè)計(jì)(70%)以及管理效率(69%)贫悄。尤其是在工業(yè)品和服務(wù)行業(yè)瑞驱,有82%的受訪企..
銑床 機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
德國機(jī)床無疑是歐洲機(jī)床最為典型的代表,而除了德國之外的歐洲其實(shí)還擁有一個(gè)機(jī)床集群窄坦,那就是意大利唤反、西班牙,以及東歐的捷克等鸭津。德國和意大利是歐盟最主要的機(jī)床生產(chǎn)國旧搔,其中德國的機(jī)床產(chǎn)值大致占?xì)W洲機(jī)床產(chǎn)值的40%,以下分別是意大利為23%、瑞士為12%侣赘、西班牙為5%麦葱。 ..
銑床 鏜床 機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
韓國機(jī)床業(yè)界日前指出,盡管近來全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向不景氣频澜,但韓國機(jī)床產(chǎn)業(yè)卻步入佳境盖础,被稱為制造業(yè)景氣“晴雨表”的機(jī)床業(yè)狀況,反映制造業(yè)景氣前景短期內(nèi)應(yīng)相當(dāng)樂觀试授。 其中伶肚,韓國斗山工程機(jī)械(DoosanInfracore)今年4月份僅機(jī)床部分所接獲的訂單就高達(dá)2200臺,創(chuàng)歷史..
銑床 機(jī)床 汽車 航空 軌道 機(jī)械
鄂州市鄂城區(qū)楊葉鎮(zhèn)模具工業(yè)園近兩年的發(fā)展速度令人吃驚辈畜。 工業(yè)園規(guī)劃面積1.2平方公里侄含,現(xiàn)有特鋼模具企業(yè)14家,固定資產(chǎn)投資累計(jì)達(dá)9.7億元洽腊,2008年總產(chǎn)量11.7萬噸褒醒,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.8億元,利稅1.5億元池摧。據(jù)預(yù)計(jì)焦除,今年的產(chǎn)值、利稅均將增加10%以上作彤。2007年2月6日膘魄,楊葉模..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)近年來的技術(shù)進(jìn)步主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。 裝備水平有了很大提高 無論是近年來新建的企業(yè)還是經(jīng)過技術(shù)改造的老企業(yè)竭讳,無一例外地都大量采購了先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備创葡,這些設(shè)備中包括了三軸至五軸的高速加工機(jī)床、大型龍門式加工中心和數(shù)控銑等機(jī)床绢慢、先進(jìn)的大..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
“目前灿渴,歐洲模具已越來越感受到來自中國同行所帶來的影響和壓力,預(yù)計(jì)到2018年呐芥,中國將一躍成為全球最大的模具制造業(yè)基地之一逻杖。相信通過雙方的共同努力和合作,寧海模具必將在這個(gè)廣闊的舞臺上占有一席之地思瘟。”德國亞琛工業(yè)大學(xué)的亞力山大教授對寧海乃至中國的模具發(fā)展..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
一槽邮、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢 當(dāng)前耻胖,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展调捍,科技創(chuàng)新孕育新突破肌顾,但世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢且進(jìn)程艱難曲折。百年不遇的國際金融危機(jī)影響深遠(yuǎn),全球需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化冕盅,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不穩(wěn)定因素增多漆逐。氣候變化、能源資源安全等全球性問題更加突出宇颊,國際和地區(qū)..
機(jī)床 機(jī)械
近年來撬替,我國模具工業(yè)以年均20%的速度持續(xù)快速增長。截至2006年底传悍,我國已擁有3萬家模具生產(chǎn)企業(yè)梦柬,而1993年僅6000多家。小小模具工業(yè)居然有“點(diǎn)石成金”的神奇效果幻狈。近日磺送,從“2007中國國際模具展情況通報(bào)會”上獲悉,目前我國模具生產(chǎn)總量已躍居世界第三灿意,排在日本和美..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
Copyright © 1997-2024 mmsonline.com.cn All rights reserved. 國際金屬加工網(wǎng) 版權(quán)所有