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機(jī)床技術(shù)資料 第13頁

在磨削加工過程中审炬，砂輪磨粒的棱角隨著時間的增長會逐漸變鈍，輪廓也會發(fā)生改變忱嘹，不能保證加工所需要的形狀精度和表面粗糙度。這時需要恢復(fù)砂輪的形狀精度以及磨粒的鋒利础米，也就是所謂的對砂輪進(jìn)行重新修整屁桑。砂輪修整是一個非常重要的過程靖秩，因?yàn)榭梢员Ｕ霞庸べ|(zhì)量。另一方..
數(shù)控系統(tǒng) 磨床 機(jī)床 測量 智能制造
在齒輪制造中遭唠，“部件質(zhì)量”是人們經(jīng)常提到的一個詞語。對于瑞士Humbel傳動技術(shù)公司來說嫩碘，這個詞更有著特別重要的含義：該公司研發(fā)、生產(chǎn)的齒輪和齒輪箱部件主要應(yīng)用于賽車運(yùn)動或者制造電動驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)過程中的原型樣機(jī)——這些都是要求極其苛刻旋圆、只需小批量生產(chǎn)的應(yīng)用..
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1954年，推出焊接電纜連接器成為DINSE公司成功發(fā)展的基礎(chǔ)敏弃。DINSE是 MIG / MAG阴应、TIG和激光全套焊接系統(tǒng)的領(lǐng)先研發(fā)和生產(chǎn)商之一钠四。該公司位于漢堡的公司總部已建立起創(chuàng)新的體系驱糜，包括手動焊接系統(tǒng)和機(jī)器人和自動焊接系統(tǒng)， 廣泛應(yīng)用于汽車吕迁、航空航天和造船等行業(yè)肿圾。DMG MORI..
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數(shù)控刀架是數(shù)控車床最普遍的一種輔助裝置，它可使數(shù)控車床在工件一次裝夾中完成多種甚至所有的加工工序专缠，以縮短加工的輔助時間，減少加工過程中由于多次安裝工件而引起的誤差，從而提高機(jī)床的加工效率和加工精度最住。修吧工程師已多年的維修經(jīng)驗(yàn)來和大家分享有關(guān)刀架的故障..
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鏟花是一種比木雕還要難的技藝将遮，它是精密工具機(jī)能有基本準(zhǔn)確度的起點(diǎn)近弟，鏟花排除了我們對其他工具機(jī)的依賴谣辞，也可以消除由夾持力和熱能所造成的偏差沪摄。
機(jī)床
動態(tài)減振系統(tǒng)基于調(diào)諧質(zhì)量阻尼器。通過安裝一個懸浮的配重系統(tǒng)哄陶，使之能夠適配并反饋不同的工作狀態(tài)萤翔，從而對目標(biāo)固定件施加額外的阻尼。
達(dá)諾巴特 機(jī)床
70多年來勋匙，一流的高加工質(zhì)量始終是Toni Behr Maschinen & Apparatebau公司的標(biāo)志讼谅。該公司位于慕尼黑附近的格雷弗爾芬，是一家分包制造商韭赡，擁有約40 名員工挟晒，為機(jī)械工程残神、航空航天、測量技術(shù)和電氣行業(yè)客戶生產(chǎn)高精度工件寸快。
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過去50年里汞阔，機(jī)床一直在經(jīng)歷變革發(fā)展笋条，始終追求更好的質(zhì)量和更大的生產(chǎn)能力。在切削功率捏梯、結(jié)構(gòu)靜態(tài)剛度稿施、加工精度和生產(chǎn)線自動化等方面都有顯著提高。然而培他，盡管有諸多提高鹃两，新的問題也不斷浮現(xiàn)，比如加工時的破壞性振動問題舀凛。
達(dá)諾巴特 機(jī)床
程序輸入數(shù)控系統(tǒng)并校驗(yàn)合格以后，操作者是不是就可以啟動數(shù)控車床加工工件呢懊烤？不是的梯醒，加工零件按順序從系統(tǒng)校驗(yàn)合格，就要進(jìn)行對刀操作腌紧，對切削參數(shù)進(jìn)行合理調(diào)整茸习，最終確定的加工程序。
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數(shù)控機(jī)床的機(jī)床原點(diǎn)又稱為機(jī)械原點(diǎn)，它是機(jī)床坐標(biāo)的原點(diǎn)逊汤。該點(diǎn)是機(jī)床上的一個固定的點(diǎn)崎亚，其位置是由機(jī)床設(shè)計(jì)和制造單位確定的，通常不允許用戶改變啥榜。機(jī)床原點(diǎn)是工件坐標(biāo)系涉炒、編程坐標(biāo)系、機(jī)床參考的基準(zhǔn)點(diǎn)掏博。這個點(diǎn)不是一個硬件點(diǎn)秃练，而是一個定義點(diǎn)。
機(jī)床 測量 機(jī)械
專注于研發(fā)钳砰、設(shè)計(jì)、制造于一體的汽車球籠式等速萬向節(jié)及驅(qū)動軸總成的歐迪恩猴襟，目前正處于大力推動傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)型升級階段许话，發(fā)展迅速，勢頭強(qiáng)勁曼庆。應(yīng)市場對更高精度和更高質(zhì)量的等速萬向節(jié)及驅(qū)動軸總成的需求稍途，此次埃馬克硬車硬銑設(shè)備的投入使用，既提升了產(chǎn)品的精確度和品質(zhì)..
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索拉露斯開發(fā)新的多任務(wù)解決方案，能夠在一臺機(jī)床上同時進(jìn)行銑削装盯，車削和磨削操作坷虑。該歐洲制造商的技術(shù)允許在一臺機(jī)床上，在不同尺寸和形狀的零件上完成各種加工功能埂奈，具有高效率和高精度迄损。
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正值盛夏酷暑，本該是休閑度假的好時光账磺，但是DMG MORI的專家團(tuán)隊(duì)卻不辭辛苦奔走于以上三個城市芹敌，在不到一個月的時間里，相繼舉辦了3場技術(shù)研討會垮抗，在炎炎夏日給不同地方的客戶帶來 “降本增效”的解決方案氏捞。
DMG MORI 機(jī)床
在過去的兩年多中翅剔，雷諾集團(tuán)訂購了45臺勇克磨床，其中絕大多數(shù)都在法國投產(chǎn)策谅，用于雷諾集團(tuán)最前沿技術(shù)的項(xiàng)目中，如混動車項(xiàng)目（Locobox）或樣機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目伍配。雷諾視勇克為其實(shí)現(xiàn)更高更強(qiáng)發(fā)展道路上的重要伙伴崔深。本次項(xiàng)目的成功將雙方的友好合作升華至更高的境界。
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擁有100多年航空經(jīng)驗(yàn)的PFW Aerospace公司是該行業(yè)歷史最悠久的歐洲公司。在第一次世界大戰(zhàn)期間拦举，該公司開始制造飛機(jī)筝仓。今天，位于施派爾的該公司總部約有1,800名專家為航空巨擘盐传，例如空客和波音公司趾双，開發(fā)和制造燃油俗退、水、氧氣甜殖、液壓油或引氣的完整管路系統(tǒng)及復(fù)雜結(jié)構(gòu)件..
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埃馬克研發(fā)的包括倒立式車削中心满葛、工件輸送系統(tǒng)解決方案和夾具在內(nèi)的完整生產(chǎn)線，為用戶提供差速器殼體的高效加工整體交鑰匙解決方案罢屈。
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創(chuàng)建于1994年的STB公司位于勃蘭登堡的施特勞斯貝格嘀韧，是一家聲譽(yù)卓著的泵機(jī)、壓實(shí)機(jī)缠捌、風(fēng)扇锄贷、壓縮機(jī)和渦輪機(jī)特殊密封件的制造商。在諸如石油和天然氣行業(yè)中曼月，都可以找到該公司的客戶谊却。他們的產(chǎn)品還包括浮環(huán)密封圈的潤滑面。STB的客戶遍布于歐洲十嘿、美國和亞洲因惭。服務(wù)范圍包括..
DMG MORI 機(jī)床
生產(chǎn)數(shù)字化將帶來哪些經(jīng)濟(jì)效益？由德國聯(lián)邦教育及研究部的TransWork 研究項(xiàng)目組在幾個月前進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告給出了一個有趣的答案：該調(diào)查報(bào)告顯示绩衷，接受調(diào)研的金屬和電子行業(yè)高管們預(yù)計(jì)蹦魔，通過數(shù)字化，生產(chǎn)力將提高近三分之一咳燕。埃馬克集團(tuán)的最新舉措表明唐故，機(jī)械工程正在..
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應(yīng)用機(jī)床夾具虫棕，有利于保證工件的加工精度椒蜜、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量;有利于提高勞動生產(chǎn)率和降低成本;有利于改善工人勞動條件，保證生產(chǎn)安全;有利于擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍车榆，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”厌留。
測頭 機(jī)床 刀具 機(jī)械
由于對電動和混動汽車的投資，全世界汽車行業(yè)的技術(shù)都在發(fā)展耙钉。這促使達(dá)諾巴特為手動和自動變速箱開發(fā)新的磨削解決方案囊像。
達(dá)諾巴特 變速器 機(jī)床 汽車 機(jī)械
創(chuàng)建于2004年禾门，HAIL-TEC公司位于霍恩施泰因的斯瓦比亞，為醫(yī)療器械、汽車等高科技行業(yè)客戶生產(chǎn)高精度零件够颠。2005年熙侍，DMG MORI的激光加工技術(shù)為該公司做出卓越貢獻(xiàn)。HAIL-TEC購買三臺LASERTEC?8?FineCutting機(jī)床后摧找，又購買了LASERTEC 50 Shape核行，該機(jī)配超短脈沖激光燒蝕..
DMG MORI 機(jī)床
機(jī)床和先進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)制造商達(dá)諾巴特將在今年的漢諾威EMO交易會上再次大顯身手，EMO展是工業(yè)制造業(yè)國際級別的最大型活動之一蹬耘。
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機(jī)床中的主要零部件多為典型機(jī)械零部件芝雪，標(biāo)準(zhǔn)化、通用化综苔，系列化程度高惩系。例如滑動軸承、滾動軸承如筛、齒輪堡牡、蝸輪副、滾動及滑動導(dǎo)軌杨刨、螺旋傳動副(絲杠螺母副)晤柄、離合器、液壓系統(tǒng)吊冬、凸輪等等擒摸，潤滑情況各不相同。
機(jī)床 潤滑
在機(jī)床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸量伏，我們稱之為機(jī)場主軸兴氧。機(jī)床主軸一般是由軸承、主軸畴贵、傳動件（齒輪或帶輪）等組成厦冤。在我們的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中高速主軸是有兩類的，一種是具有零傳動的高速電主軸幅秉，此類型的主軸因?yàn)椴捎玫氖请姍C(jī)和機(jī)床主軸一體化的結(jié)構(gòu)奔豫，同時擁有精確的動平衡校..
機(jī)床 刀具 測量 機(jī)械
無心磨床在操作中發(fā)生進(jìn)刀不準(zhǔn)的情況是由于現(xiàn)在國內(nèi)的傳統(tǒng)普通無心磨床大都使用普通的絲桿做為進(jìn)刀傳動，由于絲桿有間隙渠跷，就會導(dǎo)致直接進(jìn)刀肯定會和實(shí)際進(jìn)刀數(shù)值不符袄洁。而高精密無心磨床由于采用滾珠絲桿，誤差會小很多斑泳。這就需要我們在進(jìn)刀時回三圈孝承，再進(jìn)三圈献丑，消除掉間..
無心磨床 磨床
達(dá)諾巴特CG / PG外圓高產(chǎn)能磨床為等速軸加工提供單機(jī)或整線解決方案末捣。
達(dá)諾巴特 磨床 機(jī)床
在機(jī)床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸，我們稱之為機(jī)場主軸邦邦。機(jī)床主軸一般是由軸承安吁、主軸、傳動件（齒輪或帶輪）等組成燃辖。在我們的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中高速主軸是有兩類的鬼店，一種是具有零傳動的高速電主軸，此類型的主軸因?yàn)椴捎玫氖请姍C(jī)和機(jī)床主軸一體化的結(jié)構(gòu)黔龟，同時擁有精確的動平衡校..
加工中心 機(jī)床 刀具 測量 機(jī)械
豐田公司參與賽車運(yùn)動已有1 0年的歷史妇智，2015年繼續(xù)以TOYOTA GAZOO Racing之名續(xù)寫成功。輝煌業(yè)績：去年勒芒24小時耐力賽雙料冠軍氏身、2014世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）總冠軍以及世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）總冠軍巍棱。位于科隆的Toyota Motorsport公司是豐田汽車集團(tuán)內(nèi)的重量級公司，300..
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有了SupaScanQuickPoint宏程序爱亡，測頭測量速度變得如此之快穴你，做出這一抉擇也變得簡單多了；即使是那些對加工用時要求極為嚴(yán)格的應(yīng)用泊铸，部署機(jī)內(nèi)測頭測量也同樣可行乓收。
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山特維克可樂滿位于基默 (斯德哥爾摩以北) 的刀具生產(chǎn)工廠是一座充分利用數(shù)字連接制造的諸多好處的高度自動化工廠。世界經(jīng)濟(jì)論壇最近承認(rèn)了這一點(diǎn)敢智，宣布基默工廠為其全球“燈塔”工廠之一杏县。每個燈塔都是根據(jù)在采用數(shù)字技術(shù)和展示實(shí)際利益方面的成功經(jīng)驗(yàn)，從一份面向1000..
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埃馬克VMC MT立式車銑加工中心所需換裝時間短，可連續(xù)快速加工各種復(fù)雜的大型盤類件殃忠，具有高度的靈活性了奋。
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Toyoda Gosei公司由豐田汽車公司于1949年創(chuàng)建，主要生產(chǎn)橡膠部件趾始。該公司生產(chǎn)許多汽車零配件秉馏，如雨刷條、功能部件脱羡，內(nèi)飾件和外飾件萝究。在眾多工廠中Nishimizoguchi 工廠負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造模具以及生產(chǎn)橡膠和樹脂產(chǎn)品的設(shè)備。
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2009年在北京創(chuàng)建的LINK Orthopaedics中國公司專注于研發(fā)和生產(chǎn)人工關(guān)節(jié)锉罐，他們的業(yè)務(wù)在快速發(fā)展之中帆竹。在生產(chǎn)方面绕娘，DMG MORI機(jī)床為該公司產(chǎn)品的不斷豐富和產(chǎn)量的不斷提高提供了有力的支持。例如栽连，醫(yī)療器械行業(yè)高難度人工髖關(guān)節(jié)骨柄险领， 該公司選用DMU 50加工中心進(jìn)行生產(chǎn)。
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數(shù)字化和電動汽車——這兩大趨勢中只需一個就足以引發(fā)制造業(yè)和機(jī)械制造行業(yè)的巨大變化秒紧。如果兩者同時出現(xiàn)又將意味著什么绢陌？公司應(yīng)該如何做好準(zhǔn)備，迎接這一重大變化呢熔恢？這些問題也正是將于 5 月 15 日-16 日在德國薩拉赫舉行的埃馬克 2019 年技術(shù)論壇上要討論的核心問題..
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正如期望的那樣脐湾，技術(shù)展示在峰會期間也是重要的內(nèi)容之一，索拉露斯（SORALUCE）也再一次展示這些術(shù)在應(yīng)用方面展現(xiàn)的能力叙淌，為加工中出現(xiàn)的通病給出了主要解決方案董翻。
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Mayer Feintechnik公司最初生產(chǎn)鐵路模型的小型設(shè)備，歷史悠久钱淳。該公司位于哥廷根桨挂，創(chuàng)建于1951年，自創(chuàng)建以來公司不斷發(fā)展恳瞄，已成為高度專業(yè)化的精密部件和組件供應(yīng)商布布。經(jīng)過過去幾十年的高速發(fā)展，Mayer Feintechnik現(xiàn)已擁有110名員工漩践。2018年鹃封，該公司新建現(xiàn)代化工廠，高..
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隨著時代的發(fā)展，智能制造在各領(lǐng)域已成為行業(yè)熱點(diǎn)处冰。但實(shí)現(xiàn)“智”造酸疹，不是單一的“機(jī)器換人”，而是將智能化赞辩、工業(yè)自動化等新技術(shù)綜合應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)雌芽，引進(jìn)先進(jìn)的工業(yè)自動化集成技術(shù)。如何依托工業(yè)自動化系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的工業(yè)生產(chǎn)解決方案辨嗽，引領(lǐng)企業(yè)向智能化世落、數(shù)字化方..
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雷尼紹開發(fā)出全新XK10激光校準(zhǔn)儀，用于在機(jī)床裝配與校直過程中取代實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)器糟需。XK10可以安裝在直線導(dǎo)軌上屉佳，確保導(dǎo)軌的直線度、垂直度洲押、平面度和機(jī)器調(diào)平武花，以及評估機(jī)器旋轉(zhuǎn)部件的主軸方向和同軸度徘禁。借助XK10的實(shí)時顯示功能，用戶在機(jī)器裝配過程中便可對這些誤差進(jìn)行測量..
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我們旨在為客戶創(chuàng)造價值髓堪。然而，我們并不滿足于僅僅達(dá)到客戶期望娘荡，我們更要求超越干旁，這就意味著新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造要達(dá)到“同級別最高”水平，能夠提供各種定制方案炮沐，并成為市場上的技術(shù)領(lǐng)先者朋暴。通過這種方式，提升我們的每個客戶的生產(chǎn)效率和成本效益碉伙。因此下抬，這次索拉露..
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達(dá)諾巴特集團(tuán)將在北京2019CIMT期間展示旗下兩大品牌，達(dá)諾巴特（DANOBAT）和索拉露斯（SORALUCE）先進(jìn)制造解決方案的最新發(fā)展真译。
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