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機床技術(shù)資料 第18頁

在如今的汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)也您,所使用生產(chǎn)工藝的靈活性已逐漸成為對生產(chǎn)計劃人員的重大挑戰(zhàn)默辨。制造商必須適應不斷變化的零部件范圍。舉例來說,零部件幾何形狀的變化就非常迅速。尤其是在滾齒領(lǐng)域內(nèi),這種發(fā)展趨勢更是勢頭強勁掐腕。以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件為例:生產(chǎn)計劃人員需要能對轉(zhuǎn)向..
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醫(yī)療器械行業(yè)呈動態(tài)增長趨勢,醫(yī)療器械制造商們也在持續(xù)尋覓更佳的車削中心及刀具以提升其競爭優(yōu)勢智复,這也成為刀具業(yè)增長的一大重要的渠道捺再。伊斯卡正是看到了這個巨大的發(fā)展前景萌琉,投入了大量的人力和物力,來研發(fā)醫(yī)療器械加工專用刀具糜隶。伊斯卡在總部成立了專門的醫(yī)療器械..
機床 醫(yī)療
臥式加工中心的工作原理是工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后咧饭,電腦能自動選擇不同的刀具,自動改變機床主軸轉(zhuǎn)速会激,依次完成工件多個面上多工序的加工栏渺。臥式加工中心不及可以提高機加工能力、生產(chǎn)效率和產(chǎn)能锐涯,還可以提升核心競爭力等優(yōu)勢磕诊。它不僅應用于模具制造,汽車及航空航..
臥式加工中心 加工中心 機床 汽車
五軸加工是數(shù)控加工當中非常重要的一部分,這一技術(shù)已經(jīng)在船舶升薯、航空航天莱褒、汽車、輕工涎劈、醫(yī)療等高精密儀器制作的領(lǐng)域廣泛應用广凸。傳統(tǒng)模具加工當中,普遍采用三軸加工中心和立式加工中心來完成工件的銑削加工蛛枚。隨著我國的模具制造加工技術(shù)不斷的發(fā)展谅海,傳統(tǒng)的立式加工中心和..
五軸加工中心 加工中心 汽車 模具
為了展示我們在開發(fā)創(chuàng)新制造方案和數(shù)字化價值主張方面的堅定意向,達諾巴特(DANOBAT)作為機床和生產(chǎn)系統(tǒng)制造商坤候,將鼎力出席本次漢諾威EMO展胁赢。本次參展咧歪,達諾巴特將發(fā)布三個全新開發(fā)的應用投篇,展示全新設計的用于最高精度磨削和車削的機床,同時還將發(fā)布高附加值服務理念厦湘。
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在機械加工行業(yè)中爸备,按刀具夾頭夾持刀具柄部的方式不同,一般可以分為螺釘側(cè)固式哺里、彈簧襯套式和液壓式三種荤勤。螺釘側(cè)固式夾頭主要用于立銑刀等刀具的夾緊,同軸度最差骄鸽;彈簧夾頭則大量用于絲錐鹉陪、鉆頭、甚至鉸刀等孔加工刀具铅粉;液壓式刀具夾頭的精度及各方面性能指標最高戴悔,但..
夾頭 加工中心 刀具 機械
折彎結(jié)果的精度是衡量折板機最重要的標準扑澜。這里必須將翼緣長度上的精度與彎角上的精度加以區(qū)別,同時這兩種參數(shù)又不是相互獨立的:沒有高度的定位精度俏汇,角度的精密幾乎是不可實現(xiàn)的鹿响。為了使自己的折彎機在角度精度上具有競爭力,最好的建議是谷饿,投資購置一臺誤差在±1以內(nèi)..
數(shù)控系統(tǒng) 折彎機 加工中心 機械
五軸加工技術(shù)的應用更趨成熟和廣泛博投,模塊化配置更加靈活绸贡。采用五軸聯(lián)動技術(shù)在制造領(lǐng)域應用越來越廣泛,從最初航空航天的復雜精密結(jié)構(gòu)件和曲面加工領(lǐng)域逐步擴大到汽車零件毅哗、人工關(guān)節(jié)等大批量制造領(lǐng)域恃轩。同時,不斷優(yōu)化的動態(tài)特性彌補了原來五軸加工效率不高的短板黎做,與復合..
五軸加工中心 加工中心 機床
追求定制化 2017年9月18 - 23 日 | 漢諾威 (德國) 由極富經(jīng)驗的工程師團隊提供專業(yè)的切削工藝咨詢叉跛,評估客戶的生產(chǎn)和加工工藝,提供最優(yōu)的方案蒸殿,以全面提高性能筷厘、改善節(jié)拍時間、提高產(chǎn)能宏所、效率土汽、利潤率等。
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DMG MORI將在漢諾威EMO 2017展會的2號館近10,000 m2展區(qū)上集中展示金屬切削生產(chǎn)和數(shù)字化的領(lǐng)先技術(shù)沪峰。DMG MOR將以“數(shù)字化之路”為主題衙文,攜多款軟件和數(shù)字化產(chǎn)品和服務為觀眾呈現(xiàn)“數(shù)字化工廠”的未來。
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無論是蒸汽渦輪機嘀拂,飛機浆菇、船舶還是風力渦輪機上的齒輪,渦輪機葉片精確的形狀和尺寸幾何參數(shù)決定了其產(chǎn)生的能量袱蔓。片在發(fā)動機循環(huán)中竣伍,渦輪葉承受著燃燒后的高溫高壓燃氣沖擊,其制造技術(shù)也被列為現(xiàn)代渦輪發(fā)動機葉片的關(guān)鍵技術(shù)。下面讓我們一同分享機床企業(yè)在渦輪葉片加工..
機床
電動汽車和工業(yè) 4.0——在 9 月 18 日至 23 日的漢諾威歐洲機床展上页畦,這些當今時代重要的工業(yè)大趨勢將成為埃馬克集團展臺的顯著特色锌半。在此過程中,機床制造商扮演著技術(shù)變革“實干家”的角色:現(xiàn)今他們已經(jīng)擁有完整的解決方案寇漫,可高效生產(chǎn)電力驅(qū)動系統(tǒng)的核心部件刊殉。展會..
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數(shù)十年來,機床一直處于不斷改進之中州胳,生產(chǎn)效率也在持續(xù)提高记焊。但在最近幾年里,生產(chǎn)率的提升受到了制約栓撞,這是因為相銜接的作業(yè)流程遍膜,例如裝卸和物流等,并沒有以相似的速度在增長瓤湘。在整體生產(chǎn)率提升方面瓢颅,機床設備的自動化裝卸和工件輸送是一個必然的滯后環(huán)節(jié)。
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近幾年來弛说,3D打印在全球掀起一股技術(shù)革新浪潮挽懦,尤其是對模具行業(yè)的影響不容小覷∠系剑“3D打印讓我們通過快速而簡化的模型制作这旋,優(yōu)化包裝容器設計的初稿篩選、內(nèi)部測評等過程夹卒,縮短了包裝容器研發(fā)周期忌舔。同時,3D打印促進了年輕設計師的大膽創(chuàng)新秆刑,對新專利的開發(fā)和申請也起到..
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福特通過光學3D掃描降低原型V8曲軸的重量和機床消耗
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汽車制造系統(tǒng)作為汽車主動安全性的重要組成部分同肆,良好的制動性能是汽車安全行駛的重要保障。作為全球領(lǐng)先的液壓制動系統(tǒng)供應商之一唧谊,德國大陸集團( Continental AG)始終致力于為傳統(tǒng)的制動技術(shù)尋求創(chuàng)新的解決方案末尤,并優(yōu)化和調(diào)整執(zhí)行系統(tǒng)。其旗下液壓制動系統(tǒng)業(yè)務單元的..
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伴隨汽車工業(yè)競爭加劇汇氛,汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代周期從幾十年縮短到三到五年组伐,組合機床自動線以其高效率統(tǒng)治了汽車工業(yè)的生產(chǎn)捍睡。目前汽車產(chǎn)業(yè)對機床的消費主要分為兩個層面:一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線呛靡,即沖壓、焊接唧取、涂裝和總裝線铅鲤;二是包括發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)邢享、制動..
機床 汽車
德國提勒航空引擎公司進進這一行業(yè)固然僅有五年鹏往,現(xiàn)在卻已是世界上最成功的航空柴油引擎制造商,此外其在股票市場上獲得的認購量是發(fā)行量的五倍還多骇塘。其成功的途徑是伊履,通過創(chuàng)造力與過程的一致性,從而對生產(chǎn)方式進行有遠見的發(fā)展以及務實的投資款违。該公司目前有200名員工..
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航空航天的成功背后唐瀑,有我國精密機床的強大支持,著實插爹;功不可沒哄辣。航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點是耐高溫、高強度赠尾、難加工力穗,同時合金材料和復合材料多、復雜結(jié)構(gòu)件多次翩、工藝要求高褪鸳。這就對其加工設備提出了更高要求,為了推動航空航天事業(yè)的發(fā)展鹿吴,近幾年來鱼雇,有實力的機床生..
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2017年7月12日礼猪,北京——全球領(lǐng)先的金屬加工解決方案供應商德國埃斯維機床有限公司(SW公司)為其北京辦公室的開業(yè)舉行了剪彩儀式,這是SW中國繼2016年10月蘇州工廠投產(chǎn)以來的又一重大本地化市場舉措拒徐,旨在以此為據(jù)點硅盹,更好地服務中國北方地區(qū)。中國機床工具協(xié)會副會長..
機床 汽車
2017年7月6日達諾巴特為全球領(lǐng)先礦業(yè)企業(yè)必和必拓公司( BHPBilliton)提供了每28分鐘完成一輛貨車的進車莽每、拆卸又竞、維修和重新裝配全自動數(shù)字化解決方案,成為世界上最先進的全自動化貨車維修解決方案。
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Hilma TS 125 L型卡座夾持系統(tǒng)可為多達16個工件提供裝卡機會辖备。盡管部件最為昂貴咸唇,但是采購仍是值得的。Picht說道:“對一次性較高的投資拷泽,我每天都可以回收一部分疫鹊。”根據(jù)他的看法司致,關(guān)鍵點便是Hilma TS 125 L型裝卡系統(tǒng)所達到的裝卡安全性拆吆×“除了有很高的作業(yè)安全性之..
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汽車傳動齒輪生產(chǎn)的特點在于其龐大的部件數(shù)量和高尖端的部件質(zhì)量。然而當前枣耀,市場和技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)生著變化霉晕,汽車變速箱的需求量一直在增加。同時捞奕,對齒輪加工效率牺堰、質(zhì)量和成本的要求也越來越高。生產(chǎn)技術(shù)始終是生產(chǎn)者關(guān)注的焦點颅围。傳動齒輪制造的原始設備制造..
機床 汽車
數(shù)十年來萌焰,汽車傳動齒輪生產(chǎn)的特點在于其龐大的部件數(shù)量和高尖端的部件質(zhì)量。然而當前谷浅,市場和技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)生著變化:例如篱瀑,汽車變速箱的需求量一直在增加。因此椅砸,變速箱的產(chǎn)量也在不斷上升送县。同時,來自亞洲新的市場參與者使競爭變得更加激烈嫡服。傳動齒輪制造..
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伺服控制系統(tǒng)不僅在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及日常生活中得到了廣泛的應用桌偎,而且在許多高科技領(lǐng)域,如激光加工伴竹、機器人徊岂、數(shù)控機床、大規(guī)模集成電路制造报叁、辦公自動化設備田漓、衛(wèi)星姿態(tài)控制、雷達和各種軍用武器隨動系統(tǒng)付找、柔性制造系統(tǒng)以及自動化生產(chǎn)線等領(lǐng)域中的應用也迅速發(fā)展歧胃。
機床
五軸加工是數(shù)控加工當中非常重要的一部分,這一技術(shù)已經(jīng)在船舶艰争、航空航天坏瞄、汽車、輕工甩卓、醫(yī)療等高精密儀器制作的領(lǐng)域廣泛使用鸠匀。傳統(tǒng)模具加工當中,普遍采用三軸加工中心和立式加工中心來完成工件的銑削加工逾柿。目前缀棍,在模具加工當中普遍使用的是球頭銑刀,模具加工當中使用..
五軸加工中心 加工中心 模具
通過采用聯(lián)合磨削集團生產(chǎn)的Studer S33磨床鹿寻,滿足了對復雜睦柴、高精度零件需求的增加诽凌,從而使工作流程毡熏、零件加工質(zhì)量坦敌、機床利用率和報價得以提升。
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機床工具產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)痢法,是裝備制造業(yè)發(fā)展的重中之重狱窘。以航空制造業(yè)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,勢必帶動和促進裝備制造業(yè)的發(fā)展财搁,為機床工具行業(yè)市場開拓帶來了新的契機和巨大的商機愈饲,對裝備制造業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式都將產(chǎn)生深遠影響。
機床 航空
2017年6月4日蝉丧,在“2017絲綢之路國際博覽會暨第21屆西洽會”期間碴纺,山高刀具(上海)有限公司與陜西奧邦鍛造有限公司與沈陽機床簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三方約定將繼續(xù)深化合作就留、拓寬業(yè)務范圍仇习,強強聯(lián)合,智為高效未來拭奖。
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五軸加工是數(shù)控加工當中非常重要的一部分梆载,這一技術(shù)已經(jīng)在船舶、航空航天萧状、汽車撵刷、輕工、醫(yī)療等高精密儀器制作的領(lǐng)域廣泛應用捣兄。傳統(tǒng)模具加工當中褐袒,普遍采用三軸加工中心和立式加工中心來完成工件的銑削加工。隨著我國的模具制造加工技術(shù)不斷的發(fā)展稍浆,傳統(tǒng)的立式加工中心和..
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據(jù)悉隆檀,Norsk Titanium公司研發(fā)其快速等離子沉積(RPD)工藝超過10年,它可以用比相同組件少50%~75%的成本生產(chǎn)鈦組件粹湃。其工藝涉及將室溫鈦6-4線纜輸送到一個在氬氣環(huán)境下由一對焰炬生成的等離子弧中恐仑。鈦的溫度升溫數(shù)千度之后由機器人沉積臂作為液體進行3D打印。鈦在沉積后..
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近年來为鳄,中國機床工具市場需求發(fā)生顯著變化裳仆,需求總量明顯減少、需求結(jié)構(gòu)加速升級的市場新特征愈加明顯孤钦。需求結(jié)構(gòu)升級的主要方向在于自動化成套歧斟、客戶化訂制和普遍換擋升級。在提高產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平的基礎(chǔ)上推動“數(shù)字化制造與智能制造”偏形,為客戶提供整體解決方案静袖,是..
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本屆展會主題為“新需求·新供給·新動力”觉鼻。力勁精密機械(昆山)有限公司代表力勁集團攜“新概念”閃亮登場。面對目前市場對高端柔性制造的要求日益增加队橙,客戶定制已然成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢坠陈。力勁五軸加工中心BTC-550AX 和高速龍門加工中心EU-1000將亮相此次展會。
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埃馬克作為最早一批踐行德國工業(yè)4.0策略的倡議者和領(lǐng)導者淮辕,很早就已經(jīng)提出了智能自動化的理念蘸错。這些年來,無論是從逆向思維加工方式的開創(chuàng)俯炮,還是模塊化系列機床產(chǎn)品的推出冬溯,埃馬克都在用實際行動證明自己全面推進工業(yè)4.0解決方案以及助力客戶不斷提升生產(chǎn)力的決心。 在..
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作為世界領(lǐng)先的敦浅,提供用于工模具制造及精密零件加工的機床录教、自動化解決方案及服務的供應商GF加工方案將繼續(xù)參展DMC2017,展位位于E1-精密裝備館赛琢,屆時將展示其完整的銑削字瘫、電火花加工、激光技術(shù)茂禁、主軸斩角、自動化、工裝瞻窗、軟件等產(chǎn)品和服務伶丐。
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作為世界頂尖的工模具及精密零件加工領(lǐng)域的系統(tǒng)供應商,GF加工方案憑借先進的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)擁有良好的客戶口碑疯特。
CIMT CIMT2017 五軸加工中心 加工中心 機床
作為世界頂尖的工模具及精密零件加工領(lǐng)域的系統(tǒng)供應商组题,GF加工方案憑借先進的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)擁有良好的客戶口碑。本屆CIMT展會上抱冷,GF加工方案不僅攜多款明星產(chǎn)品精彩亮相崔列,參展風格也有所改變,比如以往的展會上旺遮,通常會以GF加工方案最具競爭優(yōu)勢的模具行業(yè)相..
CIMT CIMT2017 五軸加工中心 加工中心 機床
2017年4月17-22日赵讯,主題為“新需求·新供給·新動力”的第十五屆中國國際機床展覽會(CIMT 2017)在北京隆重舉行,工業(yè)自動化知名廠商——臺達攜全系列數(shù)字化機床整合解決方案亮相展會耿眉,展出包括車床边翼、雕銑機淳某、加工中心、專機徽七、玻璃機馍上、高光機等六大CNC解決方案,向行業(yè)客戶..
CIMT CIMT2017 加工中心 機床 智能制造
中國制造業(yè)正在歷經(jīng)升級轉(zhuǎn)型的重要階段敞灸。一方面漾肩,經(jīng)濟增速不斷放緩贫介,發(fā)展步入新常態(tài)区酷,大量低成本的勞動力、土地資源優(yōu)勢逐漸消失翠蓄。另一方面丛幌,激烈的市場競爭使得各大廠商對提效降本的要求日趨強烈。種種攻堅狀態(tài)抢纹,讓人們對“工業(yè)4.0”以及“智能制造”為產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦予新..
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機床制造商達諾巴特集團(DANOBATGROUP)在汽車行業(yè)有一個持續(xù)60年的記錄懒碍,即針對特定目標提供先進技術(shù)解決方案,助力汽車行業(yè)的發(fā)展谚剿,到如今缝驳,正在挑戰(zhàn)在數(shù)字制造領(lǐng)域為這個行業(yè)尋求解決方案。
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