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我國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò) 20 年多年的高速發(fā)展臂葫，隨著消費(fèi)者多樣性需求的變化，為應(yīng)對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化程度高焙番，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈等問(wèn)題郎抖，車(chē)企開(kāi)始轉(zhuǎn)變生產(chǎn)制造模式以適應(yīng)個(gè)性化定制的需求哟蝉。
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隨著可持續(xù)發(fā)展日益受到全球關(guān)注，越來(lái)越多的賽車(chē)隊(duì)正在考慮使用電動(dòng)汽車(chē)參賽茫舶。當(dāng)參加勒芒耐力賽的賽車(chē)都是電動(dòng)汽車(chē)，會(huì)是怎樣的場(chǎng)景刹淌？如果傳統(tǒng)賽車(chē)的加油耗時(shí)與電動(dòng)賽車(chē)的充電耗時(shí)相近饶氏，電動(dòng)賽車(chē)是否會(huì)得到普遍應(yīng)用？來(lái)自荷蘭Eindhoven University of Technology的InMo..
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近日，GE醫(yī)療以“中國(guó)智造蔼卡，基層同行”為主題亮相在渝舉辦的2023年中國(guó)醫(yī)學(xué)裝備大會(huì)暨醫(yī)學(xué)裝備展覽會(huì)喊崖，并在“縣級(jí)醫(yī)院核醫(yī)學(xué)裝備發(fā)展論壇”、“新時(shí)代醫(yī)學(xué)裝備發(fā)展高峰論壇”等行業(yè)會(huì)議中與行業(yè)同道為提高基層醫(yī)療服務(wù)能力雇逞、提升醫(yī)療服務(wù)可及性以及助力“制造強(qiáng)國(guó)”和“..
醫(yī)療
山城重慶塘砸，各路英杰齊聚节仿，趕赴2023中國(guó)醫(yī)學(xué)裝備大會(huì)暨醫(yī)學(xué)裝備展覽會(huì)！以“創(chuàng)新境肺沃，為每一個(gè)生命”為主題罩泰，西門(mén)子醫(yī)療攜“國(guó)智創(chuàng)新”戰(zhàn)略下的全新力作亮相，同時(shí)推出創(chuàng)新解決方案樱猬，“從設(shè)備到人員”雙管齊下提升基層醫(yī)療服務(wù)能力孝生。
醫(yī)療
新列車(chē)試驗(yàn)完成后將于今年下半年投入運(yùn)營(yíng)据将。其余四列新列車(chē)也已于2023年4月25日從中國(guó)青島港發(fā)往智利。
軌道
“為搶占世界技術(shù)制高點(diǎn)酒吠，支撐科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略冈彭，迫切需要對(duì)時(shí)速600公里高速磁浮系統(tǒng)進(jìn)行高速性能驗(yàn)證和商業(yè)化運(yùn)用〈郊眩”全國(guó)政協(xié)委員骏点，中國(guó)中車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)孫永才日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示杆叛，圍繞科技創(chuàng)新和交通運(yùn)輸谷芬，今年兩會(huì)他帶來(lái)了兩個(gè)提案，一是加快推動(dòng)..
軌道
5月6日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與新加坡航運(yùn)公司Eastern Pacific Shipping（EPS）簽署4艘93000立方米超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）建造合同。這筆訂單也是中國(guó)造船業(yè)首筆VLAC訂單持痰。
船舶
當(dāng)前工窍，全球制造業(yè)正加快邁向數(shù)字化割卖、智能化時(shí)代。智能制造技術(shù)是信息技術(shù)患雏、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成鹏溯，將制造技術(shù)的自動(dòng)化逐步擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化淹仑。在客戶(hù)個(gè)性化定制需求日益增長(zhǎng)的背景下丙挽，智能制造通過(guò)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、減少資源能源消耗..
3D打印
2023年5月，南極熊獲悉腋殃，美國(guó)牙科協(xié)會(huì)(ADA,American Dental Association)對(duì)3D打印在牙科領(lǐng)域的應(yīng)用展開(kāi)了調(diào)查馁掺，報(bào)告指出雖然目前3D打印在牙科領(lǐng)域中的使用率較低，但采用3D打印的人員都表明3D打印能夠提高效率并降低成本燕党。
3D打印 醫(yī)療
5月9日-11日悉宿，德國(guó)KUTENO2023展會(huì)將在德國(guó)雷達(dá)-維登布呂克舉行瓶虽。
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世界上最大的航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)和工程公司之一的法國(guó)賽峰集團(tuán)（Safran）示祭，在Le Haillan開(kāi)設(shè)的3D打印卓越中心已投入使用尼袁。出席開(kāi)幕式的有賽峰集團(tuán)首席執(zhí)行官Olivier Andriès和法國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)Roland Lescure等知名人士。
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在當(dāng)今技術(shù)迅猛發(fā)展的時(shí)代，3D打印在醫(yī)療保健領(lǐng)域的應(yīng)用正在蓬勃發(fā)展键兜。每周凤类，有關(guān)3D打印人體器官創(chuàng)新的詳細(xì)信息被不斷發(fā)布穗泵。但是，3D打印的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于此谜疤，它正在推動(dòng)醫(yī)療保健行業(yè)和醫(yī)療技術(shù)的突破佃延，從而改善并挽救生命。
3D打印 醫(yī)療
“由于市場(chǎng)周期性和宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)，2023 年第一季度全球半導(dǎo)體銷(xiāo)售額繼續(xù)下滑企锌，但 3 月的月度銷(xiāo)售額在近一年來(lái)首次出現(xiàn)上升，為未來(lái)幾個(gè)月的反彈提供了樂(lè)觀情緒于未， ”SIA 總裁兼首席執(zhí)行官 John Neuffer 稱(chēng)其神。
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2023年中國(guó)領(lǐng)跑全球工程機(jī)械行業(yè)垄窃，銷(xiāo)售收入全球占比達(dá)24.2%
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2018年4月，國(guó)際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（MEPC）以MEPC.304(72)號(hào)決議通過(guò)了《船舶溫室氣體減排初步戰(zhàn)略》番雀，提出盡快減少船舶溫室氣體排放的計(jì)劃吐莲，目標(biāo)是到2050年國(guó)際航運(yùn)的溫室氣體排放量比2008年減少50%以上，2100年前盡快實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放阶押。國(guó)際海事組織（IMO..
船舶
第23屆立嘉國(guó)際智能裝備展覽會(huì)將于2023年5月26-29日在重慶國(guó)際博覽中心舉辦。本屆展會(huì)以“數(shù)智賦能·融技薈藝”為主題饮码，聚焦數(shù)字化韵谋、智能化制造，集中展示制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果氏篇，提供制造業(yè)多領(lǐng)域數(shù)字化振诬、智能化解決方案，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展及制造轉(zhuǎn)型賦能衍菱。
油船新造市場(chǎng)前4月同比增幅創(chuàng)世紀(jì)最佳紀(jì)錄辉词。根據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)医瘫，2023年1-4月全球油船新船訂單為86艘、697.8萬(wàn)載重噸洪规，同比增長(zhǎng)456.8%印屁，是2000年以來(lái)的前4月累計(jì)新船成交量同比最大增幅循捺。1-4月全球油船完工交付793.5萬(wàn)載重噸，同比增加-22.7%雄人。截至4月底从橘，全球油船手持訂..
船舶
4月29日,備受關(guān)注的2023年度AWE艾普蘭獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海圓滿落下帷幕恰力。消費(fèi)電器核心零部件系統(tǒng)級(jí)解決方案供應(yīng)商GMCC美芝、Welling威靈憑借“R290微型雙缸大排量變頻壓縮機(jī)”拓酵、“新型超高功率密度大多聯(lián)用無(wú)刷直流風(fēng)機(jī)”镰饶，成功斬獲代表著家電與消費(fèi)電子行業(yè)年度最高榮譽(yù)的..
圖像采集卡是圖像采集部分和處理部分的接口。硬件上可理解為相機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的接口乱树，圖像經(jīng)過(guò)采樣量化以后轉(zhuǎn)換為數(shù)字圖像并輸入烧骗，儲(chǔ)存到幀存儲(chǔ)存器的過(guò)程，叫做采集吆揖，數(shù)字化铜诽。
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4月28日，中國(guó)船舶發(fā)布2023年第一季度報(bào)告起衫，營(yíng)業(yè)收入90.44億元劝薄，同比下降30.93%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4353.97萬(wàn)元，同比下降16.47%;基本每股收益0.010元栈妆。
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索拉露斯 FA 銑床提供多種配置胁编，根據(jù)客戶(hù)需求定制工作區(qū)域，從而提高生產(chǎn)率鳞尔。
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為了成為客戶(hù)首選的校準(zhǔn)服務(wù)提供商市框，KES Machine LLC拓展了與工程技術(shù)領(lǐng)域的跨國(guó)公司雷尼紹的合作。通過(guò)投資購(gòu)入雷尼紹XM-60和XM-600多光束激光干涉儀糕韧，KES實(shí)現(xiàn)了快速獲取精確的測(cè)量數(shù)據(jù)枫振，并且能夠提供優(yōu)質(zhì)的校準(zhǔn)和測(cè)頭測(cè)量服務(wù)，從而提升了客戶(hù)服務(wù)水平萤彩。
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隨著此前積壓需求釋放殆盡粪滤，4月中國(guó)制造業(yè)景氣重現(xiàn)收縮趨勢(shì)斧拍，反映制造業(yè)復(fù)蘇基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固。
4月28日披露2023年第一季度報(bào)告杖小。報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入90.44億元肆汹，同比下降30.93%；歸母凈利潤(rùn)4353.97萬(wàn)元零破，同比下降16.47%衫半；扣非凈利潤(rùn)虧損3630.63萬(wàn)元，上年同期虧損5380.83萬(wàn)元抠孤；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-30.04億元洋虫，上年同期為-22.35億元；報(bào)告期內(nèi)悠衔，中..
船舶
4月26日到4月28日幔瓮， 全球最大船企HD韓國(guó)造船海洋在3天內(nèi)一口氣連續(xù)承接了12艘氣體運(yùn)輸船訂單，合同總金額約2.7904萬(wàn)億韓元（約合20.8億美元）经褒，這也使得該公司今年以來(lái)的累計(jì)接單金額達(dá)到約97億美元谅练，已經(jīng)超過(guò)了全年接單目標(biāo)的60%。
船舶
2023年5月5日哈讯，第31屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)（2023上海國(guó)際自行車(chē)展）在上海開(kāi)展透劈。全球兩輪出行領(lǐng)域電助力系統(tǒng)供應(yīng)商，美的工業(yè)技術(shù)旗下MOTINOVA攜MIGIC T1奇颠、C1系列電機(jī)亮相E2館0911展位败去，與整車(chē)制造商及自行車(chē)愛(ài)好者共享這場(chǎng)騎行界“盛宴”。
1烈拒、政策歷程圖 近年來(lái)圆裕，我國(guó)政府鼓勵(lì)發(fā)展增材制造以及相關(guān)材料【＜福“十一五”時(shí)期吓妆，提出重點(diǎn)發(fā)展高性能結(jié)構(gòu)材料、納米材料吨铸、環(huán)保節(jié)能材料等產(chǎn)業(yè)群行拢，建立和完善新材料創(chuàng)新體系;“十二五”時(shí)期，提出重點(diǎn)發(fā)展新型功能材料诞吱、先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料舟奠、高性能纖維及其復(fù)合材料、共性基礎(chǔ)..
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4月28日克拉克森海運(yùn)指數(shù)（ClarkSea Index）環(huán)比下跌5%至23,999美金/天房维，這主要受油輪市場(chǎng)走弱影響沼瘫，但仍較過(guò)去十年平均水平高46%跳蚓。 原油油輪市場(chǎng)進(jìn)一步修正，受蘇伊士運(yùn)河以西市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)匱乏及船隊(duì)等候運(yùn)力增多的影響忽浓，VLCC原油油輪即期市場(chǎng)平均日收益環(huán)比下跌16%至49,78..
船舶
數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮來(lái)襲矮憔，數(shù)據(jù)在現(xiàn)代化企業(yè)的生產(chǎn)流轉(zhuǎn)中扮演著越來(lái)越重要的作用蔓踩，如何高效組織、利用數(shù)據(jù)遭绝，打造與自身需求相匹配的的質(zhì)量管理系統(tǒng)紧慧？海克斯康工業(yè)軟件質(zhì)量數(shù)據(jù)管理專(zhuān)家eMMA能給您答案零硫，eMMA憑借“質(zhì)量數(shù)據(jù)全流程管理及協(xié)同共享方案”為廣大企業(yè)用戶(hù)提供了將構(gòu)..
憾⒋埽克斯康 影像測(cè)量?jī)x 測(cè)量軟件 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量 軟件
隨著大數(shù)據(jù)领靖、人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)以躯、傳感器等技術(shù)領(lǐng)域的飛速發(fā)展槐秧，越來(lái)越多的制造企業(yè)將目光聚焦于工廠的數(shù)字化升級(jí)。然而理想是美好的忧设，但現(xiàn)實(shí)情況卻是大多數(shù)工廠往往缺乏對(duì)質(zhì)量大數(shù)據(jù)的全面理解刁标，同時(shí)數(shù)據(jù)壁壘遍布，缺乏打通手段址晕。
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全新一代通用型三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)GLORY將是不二選擇启搂，它貼近生產(chǎn)線的實(shí)際應(yīng)用需求，幫助解決目前質(zhì)量控制過(guò)程中的常見(jiàn)困擾問(wèn)題乘客。質(zhì)控活動(dòng)整個(gè)環(huán)節(jié)中的人員狐血、測(cè)量設(shè)備、被測(cè)工件狀態(tài)易核、數(shù)據(jù)處理與分析匈织、測(cè)量方法、環(huán)境等因素牡直，都在這臺(tái)智能三坐標(biāo)系統(tǒng)的掌控之中圣掷。
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4月28日凑篇，“中國(guó)航空學(xué)會(huì)專(zhuān)家服務(wù)站”揭牌儀式在青島海克斯康智慧產(chǎn)業(yè)園舉行耗述。中國(guó)航空學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姚俊臣托蜡、海克斯康制造智能大中華區(qū)執(zhí)行總裁郝健妒彭、盒涣牵克斯康航空研究院院長(zhǎng)王浩以及來(lái)自中國(guó)航空制造技術(shù)研究院、中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所幕笋、南京航空航天大學(xué)及金航數(shù)..
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尺寸測(cè)量的性能好壞取決于夾具，整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)將最終決定測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性椿笤、可靠性和重復(fù)性盹屠。
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在這座汽車(chē)電子數(shù)字化裝配車(chē)間吃警，布滿了各類(lèi)自動(dòng)化的裝配生產(chǎn)線，發(fā)那科CRX協(xié)作機(jī)器人在產(chǎn)線和工位上對(duì)零部件進(jìn)行高效啄育、穩(wěn)定搬運(yùn)和裝配酌心。正是這一道道智造工序，發(fā)那科CRX協(xié)作機(jī)器人推動(dòng)著汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)在智能制造的發(fā)展道路上快速前進(jìn)挑豌。
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