山特維克可樂滿：航空航天渦輪盤如何高經(jīng)濟(jì)性和高質(zhì)量加工
航空渦輪必須能夠承受極端的溫度和壓差。因此撤忆，它們采用鎳基高溫合金 (例如 Inconel 718创撼、Waspalloy和Udimet 720) 等先進(jìn)材料制造而成。鎳基高溫合金具有出色的耐高溫和耐應(yīng)力開裂性能拓币。由于這些材料對加工的要求非常高昏滔，因此，采用富有成效的加工策略是非常重要的琳宽。本...
閱讀更多>>你知道航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片是如何檢測的嗎挫肆？
航空發(fā)動機(jī)最重要的零件之一就是渦輪葉片，它是采用不同于普通材料制成的泛邮，價格非常昂貴料离。發(fā)動機(jī)的性能很大程度上取決于葉片型面的設(shè)計和制造水平。航空發(fā)動機(jī)葉片是典型的自由曲面零件盯质，它的曲線形狀袁串、制造精度和質(zhì)量直接決定了發(fā)動機(jī)的推進(jìn)效率大小和安全。
閱讀更多>>山高刀具在渦輪增壓器殼體加工中的解決方案
由于節(jié)油呼巷、動力囱修、環(huán)保等原因，越來越多的乘用車開始使用帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)王悍。渦輪增壓器殼體是渦輪增壓器中最主要的部件破镰，其外形難以穩(wěn)固夾持，材料較多采用耐高溫不銹鋼压储，因此其加工對于夾具和刀具有較高的要求鲜漩。
閱讀更多>>「蔡司應(yīng)用學(xué)堂」如何檢測蝸輪磨損？
對于用于機(jī)械傳動的蝸輪和蝸桿配合集惋，常見的檢測方案是帶有轉(zhuǎn)臺的固定式三坐標(biāo)結(jié)合曲線功能和特定結(jié)構(gòu)的探針組（包括定制大小測針）實(shí)現(xiàn)齒面輪廓孕似，周節(jié)偏差等參數(shù)檢測瓶佳。
閱讀更多>>澳克泰：更高性價比的渦輪增壓器殼體加工解決方案
針對當(dāng)前渦輪增壓器殼體材料加工難點(diǎn)對刀具產(chǎn)品的要求，澳克泰采用超強(qiáng)韌性的基體提升刀片的強(qiáng)度鳞青，并創(chuàng)新研究開發(fā)了納米微晶涂層技術(shù)（AlTiSiN）解決耐高溫的問題霸饲，重磅推出了雙面負(fù)型七邊型面銑刀——AFM45-XN07/XN09系列產(chǎn)品。在渦輪增壓器領(lǐng)域加工高溫耐熱合金材料的...
閱讀更多>>CREAFORM MetraSCAN 3D：渦輪增壓器制造商之殤
一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后键先，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高置芋。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放牺道。
閱讀更多>>一次裝夾完成渦輪機(jī)外殼栋湃，這五軸有些強(qiáng)
CNC高手加工渦輪機(jī)殼體，一氣呵成颈顽，整個過程都很精彩铲桑，一起來感受下！
閱讀更多>>瓦爾特：渦輪罩精密刀具
裝有內(nèi)燃機(jī)的車輛盖赛，如果不使用渦輪增壓器掺薪，簡直不可思議，因?yàn)槠囆袠I(yè)如果不使用渦輪增壓器甜届，根本不可能達(dá)到二氧化碳排放值的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)啤邑。從該行業(yè)的動態(tài)增長中也可以看出這一點(diǎn)：2013年全球制造了2,810萬臺渦輪增壓器，這一數(shù)字將在2018年增加到4,400萬臺左右岩模。中國的生...
閱讀更多>>汽輪機(jī)渦輪長懸伸加工對刀具有什么要求津函？
渦輪通常由低合金鋼或不銹鋼制成，在燃?xì)廨啓C(jī)的離心壓縮機(jī)中起著關(guān)鍵作用孤页。渦輪通常被設(shè)計成由：一個帶進(jìn)水口的短圓柱體尔苦，用于徑向推動流體的葉片以及一個用于連接驅(qū)動軸的花鍵孔或螺紋孔。這類零件往往包含許多薄壁要加工行施，需要使用懸深極長的刀具允坚，因此對其加工效率而...
閱讀更多>>純干貨|盤點(diǎn)工業(yè)測量系統(tǒng)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用
航空航天產(chǎn)品都必須有嚴(yán)格的質(zhì)量保證，不能出任何差錯悲龟，而產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控屋讶、檢測很大程度上依賴于測量儀。用于檢測航空航天的測量儀器眾多须教，這個儀器都是怎么分類的皿渗？怎么使用的呢？
閱讀更多>>雷尼紹：案例分析：渦輪葉片檢測速度提高50%
Europea Microfusioni Aerospaziali — 一家總部位于意大利阿韋利諾省Morra De Sanctis市鎮(zhèn)的渦輪葉片制造企業(yè)轻腺，如今使用雷尼紹PH20五軸測座來執(zhí)行這些檢測乐疆。與使用三軸系統(tǒng)相比，檢測周期縮短達(dá) 50%。
閱讀更多>>渦輪葉片加工技術(shù)與應(yīng)用專題
渦輪葉片是機(jī)械制造業(yè)中復(fù)雜的零件之一挤土，由葉身阶庆、榫頭、葉冠等構(gòu)成巧杰。葉身型面是由基元葉型按一定的積疊規(guī)律積疊而成的空間曲面铺享，葉身設(shè)計制造質(zhì)量直接影響到整個發(fā)動機(jī)性能。由于葉片的特殊造型谈嚣、空間角度和尺寸多潘乖，技術(shù)要求嚴(yán)格，所以描繪葉片型線的參數(shù)沒有確切的規(guī)律...
閱讀更多>>多家機(jī)床企業(yè)渦輪葉片加工技術(shù)競相爭艷
無論是蒸汽渦輪機(jī)琅沟，飛機(jī)毛龟、船舶還是風(fēng)力渦輪機(jī)上的齒輪，渦輪機(jī)葉片精確的形狀和尺寸幾何參數(shù)決定了其產(chǎn)生的能量区基。片在發(fā)動機(jī)循環(huán)中胡撩，渦輪葉承受著燃燒后的高溫高壓燃?xì)鉀_擊，其制造技術(shù)也被列為現(xiàn)代渦輪發(fā)動機(jī)葉片的關(guān)鍵技術(shù)砍绞。下面讓我們一同分享機(jī)床企業(yè)在渦輪葉片加工...
閱讀更多>>渦輪發(fā)動機(jī)葉片測量實(shí)例分析
隨著三坐標(biāo)測量機(jī)的普及派交，在三坐標(biāo)測量機(jī)上對葉片的檢測就成為一種趨勢。葉片檢測一直是檢測領(lǐng)域的一道難題墨叛，如何提高葉片輪廓和輪盤形狀測量的準(zhǔn)確度止毕，降低測量時間已成為各發(fā)動機(jī)廠商繼續(xù)解決的問題模蜡。對于目前現(xiàn)場測量軟件市場現(xiàn)狀漠趁，下面就由國際金屬加工網(wǎng)小編為廣大...
閱讀更多>>溫澤--極小透平葉片測量案例研究
航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)制造中最為關(guān)鍵，也是技術(shù)最復(fù)雜忍疾、難度最高的部件之一闯传，而透平葉片則是航空發(fā)動機(jī)中數(shù)量最多的零件。以典型的渦扇發(fā)動機(jī)為例卤妒，整個發(fā)動機(jī)由1級風(fēng)扇段甥绿、13-14級壓氣機(jī)段和8-9級渦輪段組成，葉片總數(shù)可達(dá)數(shù)千片则披；葉片高度從風(fēng)扇葉片的接近1000mm到最后級...
閱讀更多>>雙面圓形刀片賦予山高刀具更高的價值和性能
山高刀具推出了采用全新刀體設(shè)計的 R217/220.28 刀具共缕，配有雙面圓形刀片， 可以提供出色的經(jīng)濟(jì)性和更高的生產(chǎn)率士复。新刀片材質(zhì)等級補(bǔ)充了現(xiàn)有的 R217/220.29I 系列图谷。 R217/R220.28 刀片座采用雙負(fù)角定位，允許在直徑相同的情況下安裝更多的刀片阱洪，因此與 R217/R220.29I 相...
閱讀更多>>光學(xué)測量技術(shù)應(yīng)用于航空航天檢測領(lǐng)域
光學(xué)測量技術(shù)屬于非接觸式測量技術(shù)便贵，測量速度快，盲區(qū)少，能夠直觀反映出零件的三維形狀遂辐，以及與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的偏差大小棠岭。
閱讀更多>>PowerINSPECT 在三坐標(biāo)葉片測量技術(shù)上應(yīng)用
如何通過Delcam PowerINSPECT測量軟件快速精準(zhǔn)的建立坐標(biāo)系并測量出希望的型面誤差，這就需要用到Delcam PowerINSPECT軟件中的自由形狀對齊定位及最佳擬合功能骤扰。
閱讀更多>>光筆測量儀在大工件測量的車間現(xiàn)場中成效顯著
把適用于車間現(xiàn)場的測量設(shè)備應(yīng)用到加工過程滨锯，會帶來技術(shù)創(chuàng)新和革新，為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益胜姥，從而獲得意想不到的效果杏蟋。
閱讀更多>>山高刀具在風(fēng)能部件加工中的應(yīng)用
山高刀具作為風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)先者，不僅能提供出優(yōu)質(zhì)的刀具讳汇、專業(yè)的加工技術(shù)震崎，而且始終專注于為金屬切削需求提供整體解決方案。在與世界各國的著名風(fēng)機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)的長期合作中枪第，山高積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)汉锡，嚴(yán)格地滿足了風(fēng)電零件制造商近乎“苛刻”的加工要求。
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