毫無疑問的頂級制造：航空發(fā)動機渦輪葉片鑄造及加工
航空發(fā)動機是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機械愈污，為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機，其制造過程十分復(fù)雜，發(fā)動機的性能很大程度上取決于葉片型面的設(shè)計和制造水平喝赎。這期主要介紹渦輪葉片的組成和鑄造成型工藝過程。
閱讀更多>>中國攻克渦輪葉片激光加工系統(tǒng)
近日赡模，中國相關(guān)單位研制成功航空發(fā)動機渦輪葉片復(fù)雜異型孔激光加工系統(tǒng)田炭，標(biāo)志著國產(chǎn)航空發(fā)動機又攻克了一個難關(guān)师抄，為WS－15發(fā)動機量產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
閱讀更多>>中國航空發(fā)動機材料又獲突破 渦輪葉片重量降低70%
近日中國電科二所對外透露教硫，他們在大直徑碳化硅（SIC）單晶生長研究之中取得突破叨吮，實現(xiàn)了高線度SIC粉批量生產(chǎn)，標(biāo)志著中國在這個材料領(lǐng)域取得了長足進(jìn)展瞬矩。
閱讀更多>>雷尼紹：案例分析：渦輪葉片檢測速度提高50%
Europea Microfusioni Aerospaziali — 一家總部位于意大利阿韋利諾省Morra De Sanctis市鎮(zhèn)的渦輪葉片制造企業(yè)茶鉴，如今使用雷尼紹PH20五軸測座來執(zhí)行這些檢測。與使用三軸系統(tǒng)相比景用，檢測周期縮短達(dá) 50%涵叮。
閱讀更多>>溫澤--極小透平葉片測量案例研究
航空發(fā)動機是飛機制造中最為關(guān)鍵，也是技術(shù)最復(fù)雜伞插、難度最高的部件之一割粮，而透平葉片則是航空發(fā)動機中數(shù)量最多的零件。以典型的渦扇發(fā)動機為例媚污，整個發(fā)動機由1級風(fēng)扇段舀瓢、13-14級壓氣機段和8-9級渦輪段組成，葉片總數(shù)可達(dá)數(shù)千片登彪；葉片高度從風(fēng)扇葉片的接近1000mm到最后級...
閱讀更多>>3D Systems Cimatron 5軸干涉檢查策略在葉片加工中的應(yīng)用實例
本文討論用Cimatron軟件高級5軸功能對葉片流道型面（圖示灰色部分）精加工籍勘。為保證加工效率和表面質(zhì)量，工藝要求采用直徑28mm标狼、角部半徑4mm的牛鼻刀挤胃，用刀具前端進(jìn)行切削。
閱讀更多>>達(dá)諾巴特風(fēng)電葉片自動制造系統(tǒng)
當(dāng)今世界纠徘，產(chǎn)品的生產(chǎn)制造正處在一個自動化向智能化轉(zhuǎn)變的階段君博，然而風(fēng)電葉片制造卻處在自動化程度極低的手工生產(chǎn)模式下，諸多人工難以控制的風(fēng)險給成品葉片帶來很大的質(zhì)量隱患暴雕，進(jìn)而給裝機帶來較高的成本風(fēng)險慧贩。手工方式同時還存在生產(chǎn)效率低、質(zhì)量不可控豫鞭、管理難度大抡悼、...
閱讀更多>>PowerINSPECT 在三坐標(biāo)葉片測量技術(shù)上應(yīng)用
如何通過Delcam PowerINSPECT測量軟件快速精準(zhǔn)的建立坐標(biāo)系并測量出希望的型面誤差，這就需要用到Delcam PowerINSPECT軟件中的自由形狀對齊定位及最佳擬合功能鬓预。
閱讀更多>>斯達(dá)拉格集團(tuán)HAIMER 在整體葉盤和渦輪葉片加工中的質(zhì)量細(xì)節(jié)
為了保證發(fā)動機部件的質(zhì)量篮烈，例如渦輪葉片和整體葉盤，航空工業(yè)選用斯特拉格加工中心加工產(chǎn)品已經(jīng)很多年了购岗。幾乎沒有其他的機床商能象斯達(dá)拉格做到對細(xì)節(jié)的了解汰聋，并能提供包括合適軟件、夾具、刀柄和周邊附件的整體解決方案烹困。同時玄妈，國外供應(yīng)商對產(chǎn)品提供最高質(zhì)量保證對瑞...
閱讀更多>>五軸臥式葉片機銑削加工中心
和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn)，而被加工工件處于相對靜止
閱讀更多>>山高刀具在風(fēng)能部件加工中的應(yīng)用
山高刀具作為風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)先者髓梅，不僅能提供出優(yōu)質(zhì)的刀具拟蜻、專業(yè)的加工技術(shù)，而且始終專注于為金屬切削需求提供整體解決方案女淑。在與世界各國的著名風(fēng)機零部件生產(chǎn)企業(yè)的長期合作中瞭郑，山高積累了豐富的經(jīng)驗，嚴(yán)格地滿足了風(fēng)電零件制造商近乎“苛刻”的加工要求鸭你。
閱讀更多>>英諾法利激光掃描測量系統(tǒng)—龍門式三坐標(biāo)測量葉片
英諾法利激光掃描測量系統(tǒng)—龍門式三坐標(biāo)測量葉片（帶自動轉(zhuǎn)換架）_高清
閱讀更多>>西安愛德華非接觸式探測和接觸式探測過程的組合
在現(xiàn)代工業(yè)中，與大規(guī)模批量生產(chǎn)相對應(yīng)的是小批量多品種的生產(chǎn)方式擒权，由于競爭日趨激烈袱巨，這種生產(chǎn)方式的重要性也日益顯露出來。小批量多品種生產(chǎn)方式的采用對測量設(shè)備的要求是適用性強逊床、測量效率高遥喘。同時由于質(zhì)量要求的不斷提高，還要求測量具有很高的準(zhǔn)確性蚪库。
閱讀更多>>黛杰--航空發(fā)動機零部件加工刀具
耐熱合金耐高溫纯殖，強度高，在高溫環(huán)境下的耐氧化性和耐腐蝕性良好人杜，多用于航空發(fā)動機等對耐高溫要求高的部件上动荚。其組合物包括鐵基、鎳基皱蝙、鈷基三種合金悉通。
閱讀更多>>海克斯康：尖端計量技術(shù)助力航空業(yè)的騰飛
軟件技術(shù),喊悖克斯康計量為業(yè)界提供了完美的四軸葉盤/葉輪檢測方案,實現(xiàn)了測量過程的自動化,參數(shù)滤填、界面的標(biāo)準(zhǔn)化
閱讀更多>>西航運用愛德華橋式三坐標(biāo)測量機和葉片測量專用軟件進(jìn)行葉片檢測
愛德華對西安航空解決的主要問題：葉片檢測的主要要點就是快速準(zhǔn)確采集葉型上點的坐標(biāo)，然后與理論數(shù)據(jù)進(jìn)行比對晓言，并且評價相關(guān)參數(shù)认扼。
閱讀更多>>伊斯卡為噴氣式發(fā)動機葉片及整體葉盤提供高效加工方案
作為引領(lǐng)全球航空加工制造業(yè)的刀具供應(yīng)商，伊斯卡以持續(xù)研發(fā)來確保提供更高效重贺、更經(jīng)濟(jì)劃算的切削刀具以適用于各部件多種多樣的加工需求骑祟。除了在其他領(lǐng)域的成功，伊斯卡還因向整體葉盤提供創(chuàng)新的高效解決方案而享有良好的聲譽檬姥。
閱讀更多>>山高：從容應(yīng)對嚴(yán)酷挑戰(zhàn)
從公元一世紀(jì)有所記述的“風(fēng)神輪”曾我，到1882年瑞典工程師拉瓦爾設(shè)計制造出實用的汽輪機，再到如今更大容量、高參數(shù)汽輪機的不斷發(fā)展抒巢，汽輪機已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在電站贫贝、航海和大型工業(yè)中。這樣一項技術(shù)含量高蛉谜，制造難度大的重要產(chǎn)業(yè)稚晚，往往被認(rèn)為代表著一個國家裝備制造的能力...
閱讀更多>>hyperMILL在葉片加工中的完美應(yīng)用
葉片是汽輪機、燃?xì)鈾C型诚、水輪機客燕、透平膨脹機、風(fēng)機狰贯、渦輪機等機械中承載最大的零件之一张鸟，其品種類型多樣、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜吼闽、質(zhì)量要求嚴(yán)格牌度。當(dāng)前制造業(yè)競爭加劇，如何能不斷提高生產(chǎn)效率驱香、降低制造成本揖蜒，以具有競爭力的價格向用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，及時滿足用戶日益增長的需...
閱讀更多>>Pietro Rosa 利用蔡司三坐標(biāo)測量技術(shù)檢測渦輪葉片
15 年來示奉，意大利公司 Pietro Rosa TBM S.r.l. 信賴蔡司的測量技術(shù)升诡，進(jìn)行渦輪葉片制造。從那時起皇铝，質(zhì)量問題就不復(fù)存在页函，客戶也獲得了更高的能源產(chǎn)值。 挑戰(zhàn)：嚴(yán)格的尺寸要求和挑剔的客戶 無論是汽油還是蒸汽渦輪機嘉警，飛機蕴来、船舶還是風(fēng)力渦輪機上的齒輪，渦輪機葉片...
閱讀更多>>