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車削刀具新聞 第7頁

現(xiàn)在进副，山高擴展了其業(yè)界領(lǐng)先的 Jetstream Tooling? 飛流刀具解決方案莫诲，推出了可覆蓋通用 ISO 車削應(yīng)用的JETI 刀桿（集成式 Jetstream Tooling? 刀桿）斯够，不通過外部軟管直接將冷卻液近距離噴至刃口瞳弱，將幫助您有效優(yōu)化切屑控制并提升生產(chǎn)安全性斋陪。
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走進株洲瘤运，在線交流翰撑。網(wǎng)絡(luò)推廣交流活動---汽車曲軸加工專題網(wǎng)絡(luò)推廣活動
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隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展额嘿，汽車產(chǎn)銷量大幅增加瘸恼，同時刀具的需求也不斷上升，汽車零件和被加工材料的多樣化，對刀具的幾何形式和材質(zhì)提出了更高的要求东帅。
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5月23日上午10點客洁，山崎馬扎克QTE-200 L新品發(fā)布會在大連成功舉辦。本次發(fā)布會首次全程采用云直播形式县堰，以馬扎克遼寧工廠生產(chǎn)車間為演播大廳僵馒，向廣大制造業(yè)的朋友們展示了新產(chǎn)品QTE-200 L的研發(fā)背景描沟、機型特點沛目、性能參數(shù)等各方面的信息晋丑。
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5月23日上午10點 馬扎克“QTE-200 L新品發(fā)布會” 云端直播，即將呈現(xiàn)季俩，我們不見不散钮糖。
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高效酪我、精密、柔性 — 此三個層面的要求是對現(xiàn)代車削技術(shù)的挑戰(zhàn)且叁，同時亦是其潛力所在都哭。如果企業(yè)想在競爭中獲得制高點，須將這三要素綜合考慮逞带。其中欺矫，工件的夾持技術(shù)作為整個制造系統(tǒng)的連接環(huán)節(jié)，起到承上啟下的關(guān)鍵作用吱台。理想加工狀況下姥憋，夾持技術(shù)應(yīng)實現(xiàn)最小化工藝輔助時..
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發(fā)布會時間：2020年5月23日 上午10點整差按。馬扎克本次將重磅推出經(jīng)典、高效拼肥、快速的新一代車削中心QTE-200 L聋账， 從加工能力、生產(chǎn)效率境仁、投資回報毕察、綠色環(huán)保等方面全力幫助您提升效益、創(chuàng)造更高價值阿切。我們真誠期待與您在云端相遇库绩！
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每一次創(chuàng)新盟步，只為突破前沿技術(shù)難題 每一次迭代優(yōu)化藏斩，只為帶來更好的用戶體驗 每一次起航，傾注無數(shù)專注與熱忱 5月21日下午13：30 山高刀具首次線上新品發(fā)布會即將登場
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各位金屬加工技術(shù)在線學(xué)習(xí)課程(E-MCT)的學(xué)員們却盘，謝謝你們對這個課程的厚愛狰域。四月份課程的活躍度再創(chuàng)新高，有超過30位學(xué)員在這個月完成了課程的學(xué)習(xí)黄橘。繼續(xù)如承諾過的那樣兆览，我們已為他們寄送福利，以資鼓勵塞关。
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山高刀具宣布擴展其集成式 Jetstream Tooling? (JETI) 技術(shù)抬探，推出適用于通用 ISO 車削的全系列刀桿。這種易于使用的內(nèi)部冷卻液技術(shù)不僅顯著延長了刀具壽命帆赢，而且由于采用了新的單螺釘冷卻液壓板設(shè)計和取消了外部軟管小压，因此縮短了設(shè)置和轉(zhuǎn)位時間。
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鋼件精加工槽型，全曲面自適應(yīng)槽型（self-adaption chip breaker）（小參數(shù)精準控屑姻眼，大參數(shù)不易擠屑团春，有效適應(yīng)每段切削參數(shù)），曲線刃傾角結(jié)構(gòu)在保證刀片強度的同時極大降低了切削阻力娄缴；全新設(shè)計的特殊斷屑槽兔卤，控屑性能優(yōu)異通用性強。
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振動敏感的工序?qū)ιa(chǎn)率和加工安全性造成了持續(xù)的威脅，特別是長懸伸或深型腔加工時更是如此云盲。減小工藝參數(shù)巍嘶，例如切削深度、速度或進給行贤，是其中一個通常的應(yīng)對之法痒脊。但是這樣很可能對生產(chǎn)率產(chǎn)生負面影響。
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自動化和數(shù)字化是一體的兩面。這一點在DMG MORI創(chuàng)新開發(fā)的全新WH Flex托盤系統(tǒng)上表現(xiàn)的尤為明顯众琼，該系統(tǒng)為工件和托盤自動運送提供更高靈活性和功能可擴展性闯捎。
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瓦爾特推出 Accure·tec 減振系統(tǒng)，專門用于長懸深車削和銑削刀具许溅。減振刀具出廠時已通過軸向和徑向彈性減振元件預(yù)設(shè)了減振功能瓤鼻。因此無需進行任何調(diào)整便可以直接使用刀具。
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車削是指車床加工是機械加工的一部分。車床加工主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工并蝗。車床主要用于加工軸祭犯、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件滚停，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工沃粗。
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我們的PrimeTurning?產(chǎn)品系列提供更多高效加工的可能性。通過采用適用于車削中心键畴、立式車床和多任務(wù)機床的新刀柄減少機床停機時間最盅，從而提高生產(chǎn)率和盈利能力。
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用于外圓車削的CoroTurn? TR和CoroTurn? 107刀具現(xiàn)推出配備Coromant Capto?刀柄的升級版起惕，采用將高精度冷卻液從機床貫穿刀具輸送至切削刃的冷卻方式涡贱。
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我們致力于為戴姆勒、奧迪旁班、蘭博基尼和保時捷等知名車企提供精度可達0.01至0.02毫米的高精原型機和模具蔑誓。而這一切要歸功于索拉露斯(SORALUCE)全新車銑復(fù)合系列機床PMG 6000。20年來职菜，這一全新車銑復(fù)合系列機床是我們公司使用過的第十臺索拉露斯機床。依托索拉露斯高質(zhì)量..
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索拉露斯FS 16000多功能機床適用于加工不同形狀和尺寸的大型復(fù)雜零件欲华，能夠最大限度地提高生產(chǎn)效率兰险，實現(xiàn)最佳盈利能力。
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針對加工穩(wěn)定性、高效加工脚培、通用性廣的需求北郁，推出UD系列麻花鉆，定位通用鉆削加工纺围，在多個行業(yè)客戶測試用劲，刀具性能優(yōu)異。低阻高效 基于切削仿真與切削實驗研究的特殊的大芯厚槽型設(shè)計僧旬，保證排屑空間的前提下炉奴，提高刀具剛性，新的刃口處理方式蛇更，提高刃口強度和刀具斷屑性..
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ALX系列亮點瞻赶， 36款擴展選配，滿足全部生產(chǎn)要求+ 4種車削長度：300派任、500砸逊、1,000和2,000 mm（頂尖間距離）+ turnMASTER主軸（Direct Drive直驅(qū)），同心度達0.4μm并提供36個月質(zhì)保期且無工作時間限制+ 箱形導(dǎo)軌（X軸）和直線導(dǎo)軌（Y軸 / Z軸）掌逛，更高減振性能和動態(tài)剛性+ ..
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索拉露斯(SORALUCE)多功能FS 10000機床采用標準模塊化設(shè)計师逸，操作完美可視。此款大型機床的新型齒輪加工技術(shù)豆混，具有獨特的優(yōu)勢篓像，為我們帶來了新的市場機遇。
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隨著國內(nèi)疫情逐漸穩(wěn)定崖叫，大部分企業(yè)開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)遗淳。在這樣的關(guān)鍵時候，山高愿與您共度難關(guān)心傀、攜手同行止既。為此，我們特推出“STEP On Cloud”線上培訓(xùn)課程垂暖，希望幫助金屬切削行業(yè)從業(yè)者鞏固機加工技能核瘤，幫助機加企業(yè)盡快回到運營正軌。
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GKN Aerospace的渦輪穗阐、結(jié)構(gòu)件和其它產(chǎn)品用在每天飛行100,000次的飛機上涉泡。GKN Aerospace創(chuàng)建于18世紀，他們的解決方案深受全部主流發(fā)動機制造商的信任能莫。該公司在全球的17,000名員工中的2,300名員工工作在瑞典特羅海爾坦的GKN Aerospace Engine Systems工廠政茄，開發(fā)和生產(chǎn)渦..
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要從更深的礦床中開采原油，對于輸送管道和上升管道及其連接件妇愉、接箍的優(yōu)質(zhì)螺紋的品質(zhì)和特性都提出極高的要求彭闷。與此同時愈樱，對誤差最小化測量系統(tǒng)的需求也在不斷增加。埃馬克公司基于其全自動非接觸式管道和接箍螺紋連接測量的專利系統(tǒng)烛蘑，對此提供了解決方案初之。
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倒角或許是金屬切削加工中最常見的操作。事實上唱较，幾乎在所有加工工藝中都能尋到倒角工序扎唾。倒角以及程度更小的倒圓角幾乎是遍布零部件的內(nèi)外棱邊的特征。倒角加工比倒圓角加工更簡便南缓，這也解讀了為什么倒角如此盛行胸遇。人們對各式零部件棱邊倒角的存在習(xí)以為常，以至于疏于..
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受疫情的影響，學(xué)校推出“停課不停學(xué)”的網(wǎng)上教學(xué)获雕，企業(yè)推薦居家辦公薄腻，此時此刻，一套優(yōu)質(zhì)的線上課程顯得十分必要届案。山特維克可樂滿官網(wǎng)的金屬切削技術(shù)在線學(xué)習(xí)課程（簡稱：E-MCT）恰恰可以滿足這樣的需求庵楷。
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山高刀具推出了全新的QC 模塊化刀桿尽纽，允許用戶將刀頭和刀片作為一個組件快速拆下并在機床外部進行轉(zhuǎn)位和調(diào)整，將幫助制造商顯著提高在走心機式機床上的加工效率拯拓。
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NTX和CTX TC系列：6面車 / 銑復(fù)合完整加工披贰，高精度加工前，可靠地重新校準機床涌咪，持續(xù)記錄機床精度臣碟，避免未知的幾何偏差導(dǎo)致廢品。
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位于濱城大連的山崎馬扎克機床（遼寧）有限公司降乔，是馬扎克在中國的第二座數(shù)控機床生產(chǎn)基地踊眠。遼寧工廠依托馬扎克先進的Mazak iSMART Factory智能化制造理念及技術(shù)，充分發(fā)揮制造過程自動化讨楔、柔性化布缨、少人化、管理過程網(wǎng)絡(luò)化玻市、可視化的優(yōu)勢柜涛，從訂單接收到產(chǎn)品發(fā)貨，實現(xiàn)了..
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達諾巴特(DANOBAT)與雷伊科技(Rey Technologies, Inc)在美國中西部地區(qū)新達成獨家合作伙伴關(guān)系父独。達諾巴特(DANOBAT)是精密磨床和硬車削/磨床制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)菌司，致力于為所有行業(yè)和具備高挑戰(zhàn)性的應(yīng)用提供定制化解決方案顾腊。
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埃馬克集團和隸屬墨西哥 Quimmco 集團的 Sisamex 公司之間的合作伙伴關(guān)系多年粤铭。Sisamex 公司的生產(chǎn)基地位于蒙特雷挖胃，在那里為眾多知名制造商品牌的用車和商用車輛生產(chǎn)各種不同的零部件。Sisamex 從 1997 年起成為埃馬克的在生產(chǎn)過程中使用大量埃馬克機床進行軟硬車削梆惯、磨..
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瓦爾特最新推出單側(cè)偏置的MX 系列槽刀垛吗，至此為止凹髓，四刃槽刀家族產(chǎn)品成員更全，應(yīng)用更廣泛怯屉；MX 系列槽刀產(chǎn)品應(yīng)用包括了：切槽蔚舀、切斷、圓頭槽锨络、螺紋加工赌躺、反向車削、以及側(cè)面高臺階槽加工羡儿。
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瓦爾特推出命名為“MU5 槽型”的全新雙面車削加工用可轉(zhuǎn)位刀片礼患。用途廣泛，既可用于汽車批量生產(chǎn)零部件中的鍛鋼件姥购，例如傳動部件或變速箱組件渺因，也可用于不銹鋼材料的工件。
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汽車制造商需要在大批量生產(chǎn)中保持高精度和高生產(chǎn)力概给。為提高復(fù)雜工件的生產(chǎn)效率妙裸，制造商需要不斷優(yōu)化工藝。位于德國沃爾夫斯堡的大眾公司工廠生產(chǎn)的驅(qū)動軸是這方面的典型案例跛庶。2009年睁去，DMG MORI的CTV 160立式車削中心首次安裝在該工廠。事實很快證明該機能縮短周期時間..
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EMAG Systems 公司的成立，將項目規(guī)劃方面的專業(yè)知識與技術(shù)整合在一起羡财，以專業(yè)的交鑰匙解決方案合作伙伴的身份投身到市場競爭中监镰，負責整個項目的實施，并針對性地結(jié)合了埃馬克公司積累的經(jīng)驗知識伐怀。
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無論選什么刀具一定要了解的是：加工的材質(zhì)是什么儡嘶？用什么機床加工？精加工還是粗加工恍风？有無圖紙要求蹦狂？壓緊方式是什么？刀方多少朋贬？刀片型號凯楔？
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