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埃馬克立式車床新聞

CCMT 2024, 對(duì)這場(chǎng)等待了六年的相聚蒋歌,EMAG決定用一場(chǎng)閃耀的科技盛宴來(lái)認(rèn)真對(duì)待。
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4月10-15日,中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)W1-B301爆捞,埃馬克期待與您相約~
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對(duì)于許多生產(chǎn)規(guī)劃者來(lái)說(shuō)染坯,“工業(yè) 4.0” 是一項(xiàng)極具遠(yuǎn)見卓識(shí)的指導(dǎo)原則:由多臺(tái)機(jī)床構(gòu)成一套完整的系統(tǒng),生產(chǎn)規(guī)劃者從一個(gè)中央位置就能進(jìn)行監(jiān)測(cè)丘逸、控制和評(píng)估单鹿。總部位于德國(guó)伊門豪森 (Immenhausen) 的 MAT Machining Europe GmbH 公司通過(guò)一套令人印象極為深刻的解決方案..
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新能源車發(fā)展方興未艾脑苫,太倉(cāng)南雁新能源傳動(dòng)有限公司(重慶南雁實(shí)業(yè)集團(tuán)下屬全資子公司)作為上汽集團(tuán)重要的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商贱起,為其提供新能源變速器齒軸等核心部件,這是一個(gè)整車企業(yè)與零部件商攜手并進(jìn)的典型范例舱踊;深入探究迫扫,會(huì)發(fā)現(xiàn)在這場(chǎng)“全產(chǎn)業(yè)鏈突破”中疮窟,還有著另外..
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電動(dòng)汽車生產(chǎn)中的工件數(shù)量迅速增加——但就目前的情況來(lái)看鬼癣,這更像是未來(lái)的愿景。截至目前啤贩,“電動(dòng)汽車”的銷售量仍然難以與傳統(tǒng)汽車匹敵待秃。當(dāng)然也有例外情況,比如這家來(lái)自中美洲的供應(yīng)商公司通過(guò)使用 EMAG Scherer 的工藝技術(shù)痹屹,清楚展示其中存在的潛力:總共 12 臺(tái) VDZ..
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汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)轉(zhuǎn)型時(shí)期章郁,新型零部件以及新型制造方法對(duì)于生產(chǎn)規(guī)劃人員也變得越來(lái)越重要。電動(dòng)汽車需求的增加也同樣保證了生產(chǎn)能力的提高志衍。但由此也產(chǎn)生以下問(wèn)題:如何才能優(yōu)化生產(chǎn)暖庄,盡可能高效地規(guī)劃生產(chǎn)。
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生產(chǎn)技術(shù)在公司發(fā)展壯大的過(guò)程中扮演什么樣的角色楼肪?尤其是必須靈活應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)情況時(shí)培廓?總部位于開姆尼茨附近的格林海尼興(Grünhainichen)的 B?ringhaus & Hunger 公司便是其中的佼佼者,它的成功針對(duì)上述問(wèn)題給出了一個(gè)令人印象深刻的答案春叫。該公司定期購(gòu)進(jìn)埃馬..
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2021年7月29號(hào)肩钠,埃馬克將在太倉(cāng)工廠舉辦第二屆激光技術(shù)日。
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埃馬克在此次CIMT展會(huì)上全面展示了為復(fù)雜部件的生產(chǎn)提供的系統(tǒng)解決方案:包括從混合動(dòng)力變速箱和電機(jī)軸生產(chǎn)線的部件暂殖,到用于電動(dòng)機(jī)軸的生產(chǎn)線彪饺,到渦輪增壓乃至電動(dòng)汽車組件的高效解決方案。埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司太倉(cāng)分公司促弯、埃馬克(重慶)智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理..
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W 11 CNC機(jī)床主要針對(duì)所有需要單件加工通冕、樣機(jī)試制或小批量生產(chǎn)的制造商。新款W 11 CNC機(jī)床是理想的設(shè)備诲厚,為用戶提供了許多用心設(shè)計(jì)的操作輔具创炉。另外,這款機(jī)床的亮點(diǎn)在于極佳的易操作性蔽曙,既可通過(guò)直觀的觸摸屏尺那,也可通過(guò)傳統(tǒng)的按鈕面板進(jìn)行操作。
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滾動(dòng)軸承對(duì)于多種機(jī)械裝置和傳動(dòng)齒輪箱不可或缺:環(huán)形結(jié)構(gòu)有助于滾動(dòng)并同時(shí)減少摩擦家澈。但在制造滾動(dòng)軸承時(shí)必須達(dá)到微米級(jí)的超高精度——這便是總部位于巴伐利亞州附近菲爾特的 Interprecise Donath GmbH 公司的生產(chǎn)任務(wù)丹自。在過(guò)去 30 多年中,該公司致力于制造例如用于機(jī)械..
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2020年8月1日,作為一家德國(guó)南部機(jī)床專業(yè)制造商甩汞,EMAG收購(gòu)位于下弗蘭科尼亞州阿爾澤瑙(Alzenau)豫尽、專門生產(chǎn)CNC立式車床和立式軸車床的Scherer Feinbau(舍勒公司)篙梢。
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本周五(8月14日)下午4點(diǎn),埃馬克技術(shù)講堂第4期如期而至美旧,與您分享倒立車在液壓行業(yè)的應(yīng)用渤滞,如果您身處非汽車行業(yè),比如風(fēng)電榴嗅、工業(yè)減速機(jī)妄呕、工程機(jī)械等,更不容錯(cuò)過(guò)嗽测!動(dòng)動(dòng)拇指趴腋,趕緊掃碼圍觀吧
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在汽車制造中优炬,軸類件的生產(chǎn)是一項(xiàng)核心任務(wù)。雖然近年來(lái)汽車生產(chǎn)規(guī)劃者著重關(guān)注的是驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)軸的生產(chǎn)厅贪。而如今蠢护,由于電動(dòng)汽車的成功推廣,對(duì)轉(zhuǎn)子軸生產(chǎn)的需求也在日益提高倚撰。因此需要一套能加工各種不同部件的生產(chǎn)解決方案恃姨。這類部件一般都具有以下共同點(diǎn):生產(chǎn)批量大..
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渦輪增壓器生產(chǎn)屬 于汽車制造中最具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一:高硬度材料、精確的幾何尺寸要求窝秤、巨大的生產(chǎn)批量以及價(jià)格壓力等宴今,為設(shè)備制造商和供應(yīng)商帶來(lái)了艱巨的挑戰(zhàn)。
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在齒輪制造中幽州,“部件質(zhì)量”是人們經(jīng)常提到的一個(gè)詞語(yǔ)换攘。對(duì)于瑞士Humbel傳動(dòng)技術(shù)公司來(lái)說(shuō),這個(gè)詞更有著特別重要的含義:該公司研發(fā)匙戚、生產(chǎn)的齒輪和齒輪箱部件主要應(yīng)用于賽車運(yùn)動(dòng)或者制造電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中的原型樣機(jī)——這些都是要求極其苛刻椎颓、只需小批量生產(chǎn)的應(yīng)用..
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2019年7月19日,埃馬克將攜手伊斯卡潭三、嘉實(shí)多展示差速器殼體最阿、制動(dòng)盤、卡車零部件等汽車零部件和電動(dòng)汽車零部件的高效解決方案【料睿現(xiàn)場(chǎng)機(jī)床真切演示貌砖、全面的技術(shù)交流、互動(dòng)抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)……敬請(qǐng)親臨體驗(yàn)惜颇!
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2019年6月28日,埃馬克金壇技術(shù)開放日隆重舉行芹橡。作為繼CIMT后,埃馬克本年度舉行的最大規(guī)模的公開展示活動(dòng)望伦,技術(shù)日在全面展出了10大工藝技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的同時(shí)林说,也聚焦了新能源汽車、增材制造等覆蓋多個(gè)領(lǐng)域的高效加工解決方案屯伞,對(duì)行業(yè)發(fā)展進(jìn)行前瞻性分析腿箩,更有金壇工廠..
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在所謂“綠地” (空地) 上建設(shè)新生產(chǎn)基地,對(duì)規(guī)劃者來(lái)說(shuō)一向是富有挑戰(zhàn)性的——特別是在著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)的情況下劣摇。例如珠移,其生產(chǎn)件數(shù)應(yīng)保持可擴(kuò)展性,工藝過(guò)程則應(yīng)長(zhǎng)期滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)要求末融。就此而言钧惧,Pankl 賽車系統(tǒng)公司“高性能驅(qū)動(dòng)裝置工廠”的建立是一個(gè)格外令人印象..
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埃馬克金壇技術(shù)開放日將于2019年6月28日在埃馬克金壇工廠隆重舉行。作為當(dāng)今世界上少數(shù)幾家可為整個(gè)加工工藝鏈提供全套工藝技術(shù)及一站式全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案的供應(yīng)商之一粮郁,此次技術(shù)開放日叮歧,埃馬克將展示車削、鉆孔学咸、銑削菌秘、磨削、滾齒骤顿、熱套裝配及奋、激光焊接、電化學(xué)工藝海黍、感..
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埃馬克VMC MT立式車銑加工中心所需換裝時(shí)間短闲挚,可連續(xù)快速加工各種復(fù)雜的大型盤類件照旺,具有高度的靈活性。
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德國(guó)埃馬克集團(tuán)是全球領(lǐng)先的機(jī)床制造商男枝,以一系列倒立式車削中心酝浦、磨床、滾齒機(jī)场刑、激光焊接般此、熱套裝配、感應(yīng)熱處理以及電化學(xué)等解決方案而著名牵现。1992年埃馬克作為世界首家機(jī)床向市場(chǎng)推出倒立式車床铐懊,樹立了業(yè)界車削新標(biāo)準(zhǔn),并在高級(jí)機(jī)床領(lǐng)域和市場(chǎng)占有率上保持持續(xù)增加。
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現(xiàn)代移動(dòng)概念需要現(xiàn)代制造解決方案。無(wú)論是電動(dòng)車茅茂,電動(dòng)馬達(dá)還是混合動(dòng)力汽車的零部件捏萍,在埃馬克工業(yè)4.0的幫助下,您總能找到最佳解決方案空闲。
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埃馬克中國(guó)——新能源電動(dòng)汽車電機(jī)軸主題日將于7月26日舉辦,由埃馬克機(jī)床即粗、瓦爾特刀具滋样、嘉實(shí)多、西門子聯(lián)袂呈現(xiàn)枯悲,誠(chéng)邀您的蒞臨慎间!
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2018年6月26日粗啼,年度規(guī)模最大的國(guó)際機(jī)床工具展CIMES2018 在北京隆重開幕,作為精密金屬零部件加工的全球領(lǐng)先者辙势,埃馬克(展位號(hào) W1-A201)此次攜車銑鉆磨蘸概、滾齒、精密電解羞媳、激光焊接悄济、感應(yīng)熱處理等一系列創(chuàng)新技術(shù)設(shè)備以及全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工藝解決方案如約而至。
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工業(yè)4.0的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)扼菠,大數(shù)據(jù)應(yīng)用和自動(dòng)化生產(chǎn)線已越來(lái)越多的受到制造業(yè)生產(chǎn)商的關(guān)注摄杂。作為全球知名的機(jī)床制造商之一的埃馬克,面對(duì)數(shù)字化時(shí)代的到來(lái)循榆,在車削析恢、磨削、激光焊接秧饮、電化學(xué)映挂、感應(yīng)熱處理以及滾齒技術(shù)等方面都推出了一系列新技術(shù)與新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)機(jī)床互聯(lián)盗尸,信..
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埃馬克 VT 2-4立式車床能為軸類生產(chǎn)提供非掣檀快速的生產(chǎn)解決帽撑,甚至可以應(yīng)用到要求極高的切削任務(wù)上。例如鞍时,加工單件最長(zhǎng)400毫米亏拉,直徑最大63毫米的軸,因?yàn)樾紝?duì)屑時(shí)間的大大縮短逆巍,其單件費(fèi)用將大幅下降及塘。通過(guò)上料器能將原料運(yùn)輸?shù)綑C(jī)器中,加工后經(jīng)下料器取出兰捣。根據(jù)工件大..
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繼埃馬克重慶在9月成功舉辦第一屆技術(shù)博覽會(huì)之后赞亡,埃馬克太倉(cāng)將于2017年11月24日迎來(lái)第六屆技術(shù)博覽會(huì)。一場(chǎng)匯聚了最前沿的技術(shù)講座鄙划,設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)演示和相關(guān)工裝夾具生纫、刀具、自動(dòng)化零部件的獨(dú)特活動(dòng)药锯。
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埃馬克變速器加工方案開放日于六月初在金壇隆重舉行都陵。在活動(dòng)期間,埃馬克為與會(huì)人員呈獻(xiàn)了多場(chǎng)精彩的講座怒随,并展示了適合變速器部件加工的各種高度自動(dòng)化的生產(chǎn)解決方案造轴。來(lái)自上海同濟(jì)大學(xué)的余卓平教授等多名主講嘉賓,帶領(lǐng)與會(huì)人員共同展望了動(dòng)力總成的未來(lái)發(fā)展彰你。埃馬克..
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2015年9月29日胀邀,太倉(cāng)——埃馬克機(jī)床(太倉(cāng))有限公司宣布,為慶祝公司落戶中國(guó)太倉(cāng)十周年柿菩,將于2015年10月1日至11月30日正式舉行客戶回饋活動(dòng):將最為熱銷的VL 2和VL 4兩個(gè)產(chǎn)品系列組合埃馬克獨(dú)有的自動(dòng)化上下料系統(tǒng)(TRACKMOTION)戚嗅,以最優(yōu)惠的價(jià)格呈獻(xiàn)給市場(chǎng)。這是該..
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對(duì)于制造商和分包商來(lái)說(shuō)枢舶,汽車業(yè)的飛速發(fā)展對(duì)生產(chǎn)力優(yōu)化不斷提出新的挑戰(zhàn)懦胞,車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)不斷的應(yīng)用變化也對(duì)優(yōu)化生產(chǎn)帶來(lái)很多壓力。首先涉及的就是軸類零部件的生產(chǎn)凉泄,埃馬克VT系列倒立式軸類件加工車床是埃馬克公司針對(duì)軸類件批量生產(chǎn)專門研發(fā)的車床躏尉。4月20-25日,該..
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埃馬克集團(tuán)總部設(shè)在薩拉赫市后众,公司傳統(tǒng)悠久醇份,機(jī)床制造經(jīng)驗(yàn)豐富。由于埃馬克下屬子公司的門類齊全吼具,所以埃馬克集團(tuán)能取各個(gè)子公司的經(jīng)驗(yàn)之長(zhǎng)僚纷,為用戶提供富有創(chuàng)新意義的矩距、量體裁衣的高水平方案。埃馬克集團(tuán)的產(chǎn)品涵蓋所有工藝領(lǐng)域怖竭,是變速箱锥债、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤零件生產(chǎn)廠在實(shí)..
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