DMU 600和CTX delta TC的面市使德馬吉公司進入汽車偷瀑、發(fā)電和制造領域的大型部件加工

　　見過DMU 340大型機床工作的人難以想象這么大的機床對巨型工件加工仍常常顯得太小诗轻。例如汽車和車輛行業(yè)的凸成型模贮聂，在航空航天領域或電力行業(yè)的某些應用中，長度3,400 mm的行程仍然太小认臊。與此類似圃庭，德馬吉之前車削類產(chǎn)品線沒有適用于例如巨型曲軸加工的機型。現(xiàn)在失晴，這兩種新機型的誕生使德馬吉更貼近全球大型工件制造領域剧腻。大型銑削加工中心DMU 600和其相應的回轉分度臺和MT工作臺與兩種車銑復合加工中心CTX delta 4000 TC和CTX delta 6000 TC是德馬吉進入大型工件加工的最新代表產(chǎn)品，從今年開始將有更多適應長度達6,000 mm運動行程或車削加工尺寸的產(chǎn)品面市。

　　國際機床界人士無不嘆服德馬吉的創(chuàng)新精神占找。過去10年的發(fā)展速度令人印象深刻恒左。最早開始進行面向未來應用的直線驅動技術研究，發(fā)展德馬吉的duoBLOCK?技術支际，它是萬能銑床匠似、銑削加工中心和車銑復合機床的堅實基礎臊吓，德馬吉第5代CTX系列機床和其擴展的6軸車銑加工中心蟹嫁，CTV linear產(chǎn)品線成功引入虛擬機床技術，快速發(fā)展的新技術英谢，例如Lasertec和Ultrasonic讹玉，以及最近實施的DMG Design全新機型設計，包括先進的ERGOline?控制面板和ECOLINE系列入門級高動態(tài)性能機型刃伞，這些僅僅是德馬吉在過去幾年中機床制造領域中取得的代表性發(fā)展挡辩。

　　以此為基礎，德馬吉開始進入國際機床行業(yè)全產(chǎn)品線時代钥嫌。之前垃杖，德馬吉在大型工件加工領域有些保留。調(diào)查顯示大型工件需求強勁丈屹，特別是汽車调俘、車輛制造以及發(fā)電行業(yè)，全球切削機床的領先供應商德馬吉已開始為這些領域提供全新開發(fā)的車削和銑削技術旺垒。

DMU 600 –新型大型工件加工的龍門銑床

DMU 600 P

　　單看DMU 600 P的尺寸就知道這臺萬能銑床用于超大型和重型工件加工彩库，例如汽車模具或航空和發(fā)電業(yè)的凸模。水平方向先蒋，Y軸運動行程大于6,000 mm和X軸行程大于3,400 mm骇钦。垂直方向，橫梁運動行程2,000 mm和頭座還有800 mm竞漾。這些指標以及2,500 x 4,500 mm臺面的工作臺承重達25,000 kg能滿足這些行業(yè)要求眯搭。

　　DMU 600 P的5軸聯(lián)動加工能力以及模塊化設計，包括龍門业岁、床身鳞仙、多種工作臺、刀庫和頭座叨襟，它能滿足用戶生產(chǎn)復雜模具和零件的靈活性要求堆嘿。除靈活性外，大型龍門結構還有一流性能：用于粗加工的特種扭矩主軸慌缨，轉速7,000 rpm和扭矩1,000 Nm氏走，用于精加工的主軸，轉速24,000 rpm和扭矩90 Nm娱背。

速度快讥燎，用戶友好

　　這種大型機床進行高速加工需要直線軸進給速度30 m/min水矢，加速度更高達3 m/s2。高速度使輔助時間縮短掰魁，因此有助于縮短加工時間巩顶。而且，德馬吉機床的最新設計符合人體力學低流。

　　控制系統(tǒng)方面日病，用戶友好的DMG ERGOline?控制面板的顯示器為19英寸大型顯示器，沿用德馬吉廣泛應用的的主流機床結構辨蓄。在3D CNC數(shù)控系統(tǒng)方面秦辆，客戶可以選擇海德漢iTNC 530或西門子840D solutionline系統(tǒng)。兩種系統(tǒng)都擁有操作方便和易于使用的突出特點祠乃。

高度靈活

　　模塊化龍門系統(tǒng)早已成功應用在以前產(chǎn)品中梦重，它構成DMU 600 P的基礎。模塊化結構能適應多種刀庫亮瓷，多種主軸頭座和三種不同型號工作臺要求琴拧。此外，還能選配MT工作臺嘱支。使用這些零件也能確保備件的充分供應蚓胸。

　　這臺最大龍門銑床仍延續(xù)德馬吉的著名原則：所有機床質(zhì)量必須最高同時生產(chǎn)效率也必須最高，這同樣適用于DMU 600 P斗塘∮客戶也將受益于我們的一流服務。與其它大型機床制造商不同馍盟，德馬吉擁有全球化服務網(wǎng)絡于置。因此，可以確保全球范圍內(nèi)快速響應贞岭。

CTX delta TC – 德馬吉新型車/銑復合加工中心

CTX delta 6000

　　2010年第三季度人們將看到德馬吉攜新型大型車/銑加工中心CTX delta 4000 TC和CTX delta 6000 TC進入大型車銑加工中心領域八毯，確保延續(xù)Max Müller在大型機床制造業(yè)的傳統(tǒng)。車削長度分別為4,150 mm或6,150 mm和最大車削直徑1,070 mm瑞蓉，這兩臺創(chuàng)新產(chǎn)品顯著拓寬德馬吉車銑加工中心產(chǎn)品線予乏。2010年3月10日至12日在德國比勒費爾德工廠舉行開放日，將正式發(fā)布德馬吉開發(fā)的最大的CTX機床梯撰。

　　在這三天開放日中蟹游，展會觀眾將有機會第一次全面了解大型軸類零件完整加工的不同技術方案，展會期間將舉辦講座和展示發(fā)電和通用機械加工領域怎体，以及特種行業(yè)蔓捡，例如車輛和汽車，大型發(fā)動機/電機或印刷機行業(yè)的典型零件。德馬吉也將展出合作伙伴森精機公司的NT 6600車銑加工中心擦灸，它是新型CTX delta TC機床的高精度機械基礎癌羞。

　　與上相比，德馬吉全新設計的CTX delta 4000 TC和CTX delta 6000 TC使其不單有全新外觀設計剂撑，也配備了19英寸大型顯示器的DMG ERGOline?控制面板豌富，以及基于西門子Solutionline 840D的3D高科技控制系統(tǒng)ShopTurn 3G。

　　新型車/銑加工中心的其它特點還有尾座和副主軸苞毡，高強度動柱铅乡，實心滑套，高精度X軸和Z軸龍門驅動系統(tǒng)仰楚，確保加工精度高隆判，還有車/銑主軸的B軸擺動范圍+/-120°犬庇，無反向間隙的直接驅動技術僧界。CTX delta TC系列機床的另一個特點是刀庫，通過往復運動將刀具送入加工中心的主軸臭挽。標配刀庫的大型C8或HSK100刀具刀位數(shù)為50個捂襟，換刀準備時間不超過10秒鐘。在此基礎上欢峰，德馬吉還提供100葬荷，140甚至180刀位的選配鏈式刀庫，這些刀庫已成功應用在CTX gamma TC系列機床中纽帖。CTX delta TC機床的最大刀具長度允許600 mm和最大重量允許30 kg宠漩。

　　在控制系統(tǒng)方面，德馬吉基于西門子840 D solutionline的DMG ERGOline?控制面板配19英寸大型顯示器懊直，SOFTkeys?允許用戶自定義常用操作順序或常用顯示內(nèi)容和配ShopTurn 3G系統(tǒng)扒吁，方便用戶用3D圖形編程，其中包括實時仿真功能旱醉。而且邀耽，控制系統(tǒng)為用戶提供快速設置所需的模板，快速交換數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)敬育，安全準備功能平葡，通過顯示診斷信息幫助用戶排錯和預防性維護的功能。 

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