打破壟斷鐵路軌道專用數(shù)控磨床走出國門

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　　我國高速鐵路建設(shè)啟動以來奋隶，宜賓普什驅(qū)動公司抓住時機(jī)饵骨，瞄準(zhǔn)高精尖端前沿科技，加大研發(fā)力度啤贩，先后投入3000萬元資金用于該設(shè)備研發(fā)待秃、試制生產(chǎn)。目前已生產(chǎn)正常使用3臺專用數(shù)控磨床痹屹，2臺被鐵六局用于建“北京—秦皇島高速客運(yùn)專線”章郁，1臺用于“石家莊—武漢高速客運(yùn)專線”。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹志衍，下一步暖庄，他們將與國內(nèi)高鐵規(guī)劃設(shè)計、施工單位“捆綁”合作楼肪，挺進(jìn)俄羅斯培廓、巴西、委內(nèi)瑞拉等國家高速鐵路工程建設(shè)市場淹辞，讓國制造高速鐵路軌道板專用數(shù)控磨床走出國門医舆，參與國際市場競爭俘侠。

　　由四川宜賓普什驅(qū)動公司完全自主研發(fā)并投入生產(chǎn)國內(nèi)第一臺高速鐵路軌道板專用數(shù)控磨床象缀，4月22日正式通過鐵道部主管單位及鐵六局聯(lián)合驗(yàn)收。該設(shè)備成功研發(fā)投產(chǎn)钦将，打破了德國長期壟斷國高鐵專用數(shù)控磨床市場格局促弯。

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磨床秦皇島

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			var otime=null;
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				}
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					num+=10;
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			var qrcode = new QRCode(document.getElementById("qrcode"), {
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function makeCode () {		
				var elText = self.location.href;
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