宜賓普什打破高鐵數控磨床德國壟斷格局

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據了解，自我國高速鐵路建設啟動以來，宜賓普什驅動公司抓住時機灸蛤，瞄準高精尖端前沿科技，加大研發(fā)力度蕾奴，先后投入3000萬元資金用于該設備研發(fā)险毁、試制生產。目前已生產正常使用3臺專用數控磨床们童，2臺被鐵六局用于建“北京—秦皇島高速客運專線”畔况，1臺用于“石家莊—武漢高速客運專線”。

由四川宜賓普什驅動公司完全自主研發(fā)并投入生產國內第一臺高速鐵路軌道板專用數控磨床慧库，4月22日正式通過鐵道部主管單位及鐵六局聯合驗收跷跪。該設備成功研發(fā)投產，打破了德國長期壟斷國高鐵專用數控磨床市場格局齐板。

據該公司負責人介紹吵瞻，下一步，他們將與國內高鐵規(guī)劃設計甘磨、施工單位“捆綁”合作橡羞，挺進俄羅斯、巴西济舆、委內瑞拉等國家高速鐵路工程建設市場卿泽，讓國制造高速鐵路軌道板專用數控磨床走出國門，參與國際市場競爭滋觉。

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