為了滿足不斷增長的航空旅行需求奕塑，眾多商用飛機項目正在不斷上馬屁坛，此時選擇正確的加工方案，從而使機床的生產(chǎn)效率實現(xiàn)最大化就變得尤為重要讼崔。

　　目前凌宫，世界各大廠商生產(chǎn)飛機的能力已接近極限。根據(jù)波音公司針對整個市場提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)产歧，未來12～15年內(nèi)甥轿，全世界共需生產(chǎn)27,000架貨運飛機和大型客機。航空公司不僅將購進更多新型飛機品庞，還將對現(xiàn)有飛機進行更新?lián)Q代绿相。

　　在這個油價高漲的時代，OEM生產(chǎn)廠商和處于他們供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)上的合作伙伴都受到了來自航空公司的壓力斋垫。為了盡可能壓低航班票價和空運價格篷低，他們也要求飛機生產(chǎn)廠商不斷審核成本。

　　制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

　　山特維克可樂滿始終致力于為航空工業(yè)的特定加工應(yīng)用開發(fā)產(chǎn)品届饰，從而幫助制造商以最小的投入來滿足不斷增加的訂單生產(chǎn)需求其种。山特維克可樂滿是英國“先進制造研究中心”(AMRC)的合作伙伴。該中心位于謝菲爾德市狸眼，由在航空制造各個領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位的企業(yè)和國際性研究機構(gòu)投資4500萬英鎊共同建成藤树。波音公司與AMRC達成為期10年的協(xié)議，將不斷投資于AMRC的研發(fā)項目拓萌，為制造業(yè)提供增值解決方案岁钓。

　　山特維克可樂滿通過AMRC來驗證新的加工理念，并將通過實踐檢驗的切削參數(shù)提供給客戶幫助他們解決實際應(yīng)用問題微王。在最新的一個飛機結(jié)構(gòu)件加工的案例中屡限，所有加工部位都是特征不同的凹槽。山特維克可樂滿和AMRC共提出了25種加工這種凹槽的可行辦法炕倘，隨后又根據(jù)生產(chǎn)效率和效益以及刀具壽命等因素進一步確定了5種最為可行的方法钧大。這些方法已被提供給山特維克可樂滿位于瑞典的應(yīng)用研究中心，經(jīng)過一系列改進罩旋，它們將被編入公司印發(fā)的“鈦合金銑削加工應(yīng)用指南”啊央。

　　山特維克可樂滿在瑞典的應(yīng)用研究中心已有多年歷史，但是自從英國成為除美國外世界最大的航空航天工業(yè)基地（現(xiàn)在具有各種技能的雇員已超過120,000名）瘸恼，公司在英國位于西米德蘭茲郡哈利素文市的總部也成立了航空航天應(yīng)用中心(AAC)這一專門機構(gòu)劣挫。

　　通過兩個中心不同的研究項目册养，山特維克可樂滿編制了針對Inconel 718等高溫合金加工的應(yīng)用指南（HRSA指南）和葉片加工指南（航空發(fā)動機應(yīng)用指南），還有許多針對復(fù)合材料加工應(yīng)用的研究正在進行中险悲。所有這些應(yīng)用資料都可從山特維克可樂滿的網(wǎng)站下載修梭。

　　影響高溫合金加工最重要的因素之一是刀具材料。例如专勇，公司現(xiàn)提供兩種Sialon（硅鋁氧氮）陶瓷材質(zhì)纸级，用于高溫合金的仿形加工和型腔加工：CC6065材質(zhì)具備高韌性和加工可預(yù)測性，在半精加工階段是替代晶須陶瓷的經(jīng)濟選擇客洁；CC6060則具備抗溝槽磨損的特性描刹，是開放式仿形加工的首選。

　　山特維克可樂滿的研究平臺范圍廣泛垢类，其研究結(jié)果使客戶的加工過程更具連貫性和穩(wěn)定性婆崔，這是山特維克可樂滿有別于市場上其他刀具品牌的的因素之一。山特維克的工程師能夠根據(jù)航空航天特定加工應(yīng)用場合中的切深和進給革襟，準(zhǔn)確計算出刀具壽命十卖。了解了這一信息，就可精確計算生產(chǎn)成本鸭嗡。

　　在實際加工中俘伤，切削刀具知識考慮因素之一，刀柄的尺寸和形狀也應(yīng)受到充分關(guān)注份氧，以避免工件與或工裝夾具的干涉唯袄。在航空航天加工生產(chǎn)對這一因素的考慮特別重要，因為一個零件的報廢會帶來高達60,000英鎊的損失蜗帜。

　　精確評估恋拷，創(chuàng)造節(jié)約

　　在山特維克可樂滿航空航天應(yīng)用中心幫助工程師們向客戶證明他們能夠在實際零件加工中獲得顯著的生產(chǎn)時間節(jié)約，無論是針對客戶將要加工的零件厅缺，還是已經(jīng)在加工的零件梅掠。生產(chǎn)時間的節(jié)約能為整個生產(chǎn)過程帶來顯著的成本節(jié)約。

　　對加工過程的全面評估使山特維克可樂滿和客戶的工程師都能重新審視現(xiàn)有零件或新零件的加工方案店归，而他們能在任何一個方案找到節(jié)約生產(chǎn)成本的機會。使用最新的技術(shù)酪我、刀具和刀柄系統(tǒng)消痛，配以優(yōu)化的走刀路徑、進給和轉(zhuǎn)速都哭，這些都可以縮短加工時間秩伞。此外，正確的編程也能起到關(guān)鍵的作用欺矫。加工流程的優(yōu)化可以分為五個階段：(1)客戶提供圖紙烟渴、設(shè)備和工件材料等信息；(2)山特維克可樂滿優(yōu)化刀具方案，選擇應(yīng)用方法差按，制定節(jié)約計劃苦爸；(3)根據(jù)客戶的機床情況，山特維克可樂滿制定編程策略聋账；(4)程序模擬和驗證瑟扁；(5)通過實際加工，向客戶驗證節(jié)約計劃的成果毕察。

　　AAC近期在航空航天領(lǐng)域的獲得了眾多成功案例匹氯。例如：以前生產(chǎn)一個鈦合金零件需要通過兩道工序，總加工時間長達614分鐘库绩。而現(xiàn)在這一加工僅需199分鐘重抑。這一解決方案已被應(yīng)用到10個類似的零件上，每年產(chǎn)生的生產(chǎn)成本節(jié)約高達230,000英鎊峡蓖。

　　在類似的案例中亿永，原先生產(chǎn)一個發(fā)動機零件需要多道工序，整個加工時間為480分鐘藏斩，現(xiàn)在只需要一道工序躏结，加工時間縮短至53分鐘。在另一個案例中狰域，一個機身結(jié)構(gòu)件的加工時間從1,030分鐘降低到350分鐘媳拴，每年可節(jié)約70,000英鎊。

　　因此兆览，優(yōu)化的刀具與解決方案意味著更高的投資回報屈溉。

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