挑戰(zhàn)：火力發(fā)電廠的新型汽輪機(jī)技術(shù)為生產(chǎn)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)葵昂。

　　解決方案：先進(jìn)的應(yīng)用知識(shí)與刀具將提高生產(chǎn)效率但不降低質(zhì)量及安全性杰笛。

　　社會(huì)亟需更清潔的能源淡箱，各供應(yīng)商紛紛利用新技術(shù)來(lái)滿足這種需求塌瑞。

　　歐盟COMTES 700項(xiàng)目著眼于汽輪機(jī)技術(shù)，其技術(shù)領(lǐng)域超越了當(dāng)今的超超臨界（USC）蒸汽發(fā)電 —— 在超過(guò)300巴壓力和700攝氏度高溫下蛔六，實(shí)現(xiàn)50%至52%的凈效率（達(dá)到低熱值荆永，即LHV）。目前仍在使用的許多舊式火力發(fā)電廠也許只達(dá)到25%的凈效率国章。作為參與該項(xiàng)目的電力供應(yīng)商具钥，E.ON計(jì)劃于2015年建成首家USC電廠并投入運(yùn)營(yíng)。

　　為了改進(jìn)煤基能源生產(chǎn)可持續(xù)的平衡發(fā)展液兽，另一種方法是整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)技術(shù)（IGCC）骂删。這種技術(shù)將煤炭轉(zhuǎn)換成合成煤氣后才進(jìn)行燃燒，從而既提高效率四啰，也減少排放宁玫。

　　對(duì)設(shè)備供應(yīng)商而言，上述兩種新技術(shù)既代表了重大的生產(chǎn)挑戰(zhàn)柑晒，也提供了涉足未來(lái)能源技術(shù)的絕佳機(jī)會(huì)欧瘪。

　　汽輪機(jī)零件（機(jī)軸、渦輪盤和葉片等）需要達(dá)到嚴(yán)格的尺寸公差和優(yōu)異的表面光潔度匙赞。這種復(fù)雜的設(shè)計(jì)不僅要求具備良好的可達(dá)性恋追，而且往往需要較長(zhǎng)的刀具懸伸。機(jī)軸和渦輪盤主要采用車削加工奖岛，而缸體及葉片則主要采用銑削及鏜削操作恕孙。

　　需要使用625合金等高級(jí)耐熱材料的場(chǎng)合主要是高壓汽輪機(jī)。但是如果采用傳統(tǒng)金屬切削技術(shù)來(lái)加工淑储，就可能會(huì)將刀具壽命縮短8倍帘缤。因此一般推薦采用低切削速度，并確保良好的穩(wěn)定性和充裕的冷卻液俏堆。很顯然憋屑，提高刀具效率是延長(zhǎng)其使用壽命并提高生產(chǎn)效率所不可或缺的。

　　蒸汽和燃?xì)廨啓C(jī)都既包含大型而獨(dú)特的零部件篡呆，也包括標(biāo)準(zhǔn)的批量生產(chǎn)零部件汽后。例如面旋，機(jī)軸和缸體可能需要好幾個(gè)月時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的加工操作。如此珍貴的工件根本不容出現(xiàn)任何損壞两胃，因此需要有極嚴(yán)格吟沮、可靠的工藝。

　　汽輪機(jī)葉片是以上第二種情況的典型例子：大量加工小尺寸工件专肪，同時(shí)也要滿足嚴(yán)格的要求刹勃，但是單個(gè)零件承擔(dān)的加工風(fēng)險(xiǎn)就小多了。

　　汽輪機(jī)軸需要各種從重型車削到表面及公差要求都非常高的精加工操作嚎尤。至于汽輪機(jī)缸體方面荔仁，采用龍門銑床對(duì)兩半缸體進(jìn)行銑削是第一個(gè)加工步驟。將兩半缸體合并到一起后芽死，完整的缸體將在一臺(tái)立式車床上加工乏梁。

　　案例分析

　　挑戰(zhàn)：

　　對(duì)大型（約10米長(zhǎng)）蒸汽輪機(jī)傳動(dòng)軸進(jìn)行長(zhǎng)懸伸仿形加工。對(duì)這些極昂貴的零件進(jìn)行精加工是關(guān)鍵的一環(huán)关贵。振動(dòng)會(huì)損害表面質(zhì)量掌呜，甚至可能導(dǎo)致整個(gè)零件報(bào)廢。

　　解決方案：山特維克可樂(lè)滿已獲專利的減振機(jī)構(gòu)消除了振動(dòng)坪哄，確保切削過(guò)程穩(wěn)定、可靠势篡。

　　舉例：

　　材料：低合金鋼CMC 02.2

　　刀具：Q-Cut減振刀板

　　刀片：圓6毫米翩肌，槽型-5P，牌號(hào)GC 1125

　　進(jìn)給fn：0.05 – 0.30毫米/轉(zhuǎn)

　　切削速度vc：120米/分

　　切深ap：0.3毫米

　　表面光潔度：Ra 1.6 μm

　　結(jié)果：遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了表面光潔度要求禁悠。

　　切槽是對(duì)蒸汽和燃?xì)廨啓C(jī)零部件（特別是機(jī)軸）的一種典型加工操作念祭。要提高切槽生產(chǎn)效率，就需要有高效率的切屑控制以避免出現(xiàn)擠屑撤筐，以及由此造成的生產(chǎn)停頓和表面光潔度降低裙系。高效率的切屑控制解決方案包括采用分屑遞進(jìn)槽形刀片、將刀具倒置安裝午伍，以及高精準(zhǔn)的冷卻液供應(yīng)眼膊。

　　分裝式減振片為嚴(yán)重的振動(dòng)問(wèn)題提供了一種補(bǔ)救方法，特別是在長(zhǎng)懸伸場(chǎng)合傲轮。而90度“曲棍球”形狀的內(nèi)切槽刀片則提供了可達(dá)性舆鸿，尤其是在面槽及背面槽加工操作時(shí)。

　　汽輪機(jī)葉片的生產(chǎn)與批量生產(chǎn)的方式幾乎完全相同百膳，它利用4至5軸機(jī)床上先進(jìn)的數(shù)控編程翰发，通過(guò)選擇專用刀具牌號(hào)、槽型及方法冀态，使生產(chǎn)效率最大化而不降低質(zhì)量吮骑。

　　總結(jié)

　　采用高性能合金制造的現(xiàn)代蒸汽及燃?xì)廨啓C(jī)零部件需要有專門的刀具方案及方法坚浩。減振刀具、專用槽型和牌號(hào)循头，以及高精準(zhǔn)冷卻液供應(yīng)提供了高效率的解決方案绵估。

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