隨著加工中心的出現(xiàn)排击，尤其是高速切削技術(shù)的迅猛發(fā)展素牌，攻絲加工更加成為生產(chǎn)中的短項。為解決這一矛盾患漆，幾家刀具制造公司投入了大量的人力物力墓且，對影響高速攻絲的各個環(huán)節(jié)進行攻關(guān)，目前主要從開發(fā)高速絲錐任础，浮動絲錐夾頭和絲錐自動退出動力頭等幾個方面進行研究讲媚，并取得了很大的成績亏乞。

　　高速絲錐

　　由美國Emuge 公司最新開發(fā)出高速絲錐系列。主要從以下幾個方面進行改進：

　　選用含鈷量高的高速鋼材料制成裆操；

　　絲錐的切削部分設計成利于切削與斷屑的S形幾何形狀,大大地提高了絲錐的切削性能据德；

　　采用先進的涂覆工藝及選擇理想的涂覆材料，以提高刀具的硬度跷车、紅硬性及使用壽命棘利；

　　排屑槽設計成大螺旋角結(jié)構(gòu)，以利排屑朽缴；

　　盡量設計成內(nèi)通油結(jié)構(gòu)善玫，以降低高速攻絲中, 絲錐切削部分產(chǎn)生的很高切削溫度。

　　由于新設計絲錐有以上優(yōu)點密强，它可使攻絲加工中的切削溫度下降茅郎，切削速度大大提高。目前該公司的高速絲錐系列包括：Enorm-S-TiN, Rekord Aero-S-TiN, Rebust-STiN, Rekord 2A-A-1KZ TiCN 和 Rekord A-S-TiCN或渤。據(jù)美國Midwest汽車零件制造公司采用Rekord 2A-A-1KZ TiCN高速絲錐系冗，在可鍛鑄鐵(HB200-400)上加工M14X1.5-6H的盲孔螺紋的實踐表明，它可使攻絲在切削速度V=61m/min條件下進行薪鹦，比原來加工提高3倍以上掌敬。加工鋼件可使切削速度提高6倍以上。

　　浮動絲錐夾頭

　　由Emuge公司和德國Kassel大學聯(lián)合進行的高速攻絲切削試驗研究證明池磁，攻絲中選擇的進給量與絲錐本身的固有螺距不同步(兩者之間存在著誤差)犀刀，是攻絲效率高不上去和在高速攻絲中質(zhì)量保證不了的主要原因。由于兩者間形成的積累誤差捻尉，將在攻絲過程中產(chǎn)生附加的拉饮茬、壓軸向力，尤其是絲錐從孔內(nèi)退出時候钟，在較大軸向力的作用下拉狸，使螺紋表面嚴重劃傷。使高速攻絲的零件質(zhì)量保證不了滤萝。為此由Emuge公司開發(fā)出可對攻絲中的由軸向拉稿纺、壓力產(chǎn)生的絲錐變形，進行自動補償?shù)母咏z錐夾頭弦银。據(jù)稱态措，新設計的浮動絲錐夾頭可對0.5mm以內(nèi)的變形量進行補償此幕。較滿意地解決了這一技術(shù)難題宦衡。使攻絲加工能在高速下進行。 絲錐自動退出動力頭 以往的在攻絲的退回過程中签缸，都需要機床主軸進行減速尼荆、停止左腔、反轉(zhuǎn)和加速退回等幾個運動，這不但增加了輔助時間捅儒，還對機床零件造成機械磨損液样。這也是造成攻絲效率提不高的主要原因之一。

　　美國Tapmatic公司為提高攻絲加工效率巧还，早在幾年前就設計出能在攻絲完成后鞭莽，在不改變主軸轉(zhuǎn)速、方向情況下自動退出絲錐的動力頭麸祷。該動力頭采用離合器原理澎怒，由一個球體自動接通正、反方向旋轉(zhuǎn)的齒輪傳動機構(gòu)阶牍。無須機床主軸變速喷面，即可由動力頭帶動絲錐實現(xiàn)自動退回。大大地節(jié)省了輔助時間走孽，降低生產(chǎn)成本惧辈。目前該公司已能向用戶提供車床、銑床伶葵、鉆床和加工中心用的承蠕，與主軸保持平行或重直方向傳動的兩種絲錐自動退出動力頭，是高速攻絲的必不可少的工具蕴续。當然坷字，絲錐自動退出動力頭與絲錐之間也需要使用新型快換夾頭。目前這種E-Lock快換絲錐夾頭已經(jīng)推向市場疲些。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)通肋，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責眷抠，也不構(gòu)成任何其他建議璃蓬。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳漏踊，對此類作品本站僅提供交流平臺想祝，不為其版權(quán)負責。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻娱畔、圖片览讳、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知部凑，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容露乏，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn涂邀。