易格斯公司生產(chǎn)預(yù)裝配拖鏈系統(tǒng)已有近20年瞎介。最近院蜘，易格斯推出新型模塊化運輸框架教物，其設(shè)計用于運輸這些預(yù)裝配系統(tǒng)乌骇，并搭配客戶的機器;其可以快速的升降，以實現(xiàn)同機器快速且準(zhǔn)確的連接糊争。這可以顯著降低機器生產(chǎn)和工廠建設(shè)時的流程成本序摔。

　　科隆的裝配拖鏈工廠一切為了快速、精益婴鞭、高規(guī)格制造裝配電纜：面積超過3,000 m2柱悬，127名工作人員，13位項目工程師未斑，以及采購咕宿、計劃、訂單管理和銷售人員蜡秽。有五大測試領(lǐng)域府阀，約1.800項測試，這些測試都可以用作測試裝配拖鏈。

　　易格斯新型伸縮框架用于預(yù)裝配和測試拖鏈系統(tǒng)具有環(huán)境友好的優(yōu)點肌似，得益于其單獨部件可重復(fù)利用的特點费就，安裝只需要幾個小時，可以在每年5臺機器中獲得實惠川队。

　　僅在易格斯位于德國科隆的工廠力细，127個工人三班倒每周可完成400到500個訂單的生產(chǎn)。另外還有13個項目工程師參與其中固额。質(zhì)量保證方面眠蚂，在每個裝配拖鏈系統(tǒng)發(fā)出之前，都需要經(jīng)過單獨的功能安全測試斗躏。5個測試區(qū)域逝慧，大約1,800個項目，18,000個測試程序可以確保這一目的父森。

　　困難在于細(xì)節(jié)”？纾現(xiàn)在，完成一個這樣的框架秽烫，從同客戶確認(rèn)草圖强媚，到完成鋼結(jié)構(gòu)，再到最終運送到客戶的生產(chǎn)線需要幾周甚至幾個月的時間耙窥。隨后捞幅，如果有臨時變動就會很困難』蛊ぃ基于這個原因闲窃，易格斯研發(fā)出此款模塊化運輸和裝配框架，支撐和固定模塊集成一體效岂。并且骇诈，其還可以伸縮，方便快速的實現(xiàn)行程范圍內(nèi)的任意長度额前。各種鎖緊機構(gòu)勃痴，允許后續(xù)可以增加其它組件。由于采用了特殊的運輸原件热康，整個系統(tǒng)非常方便移動。

　　與客戶的配合中劣领，系統(tǒng)可以在一天內(nèi)完成裝配姐军。如果系統(tǒng)必須在機器上做出改動，他們也可以隨時都可以改變尖淘。如果機器系列不再使用奕锌，運輸安裝框架可以拆除成散件并再次使用。這表明新的框架很環(huán)保村生，可以重復(fù)利用惊暴，而不像以前運輸框架會被丟棄饼丘。

　　可伸縮框架降低了工廠的過程成本，基本上為人工成本辽话，由于縮短了安裝時間肄鸽。預(yù)裝配系統(tǒng)越快交付，安裝工程師所花的時間就越短油啤。這使得工廠更有競爭力并擴大市場份額啄灭。這相對較低的成本概念可以從每年一共有五臺機器生產(chǎn)中獲得實惠，新的模塊化框架也允許機械工程師在更小的機器系列從中獲得實惠党纱。

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