DMG是萬能機床的先驅者诉鸯。過去25年來章神，DMG已無可爭議地成為全球五軸銑削市場的領跑者痰拢。最近11多年來跛鸵，DMG的銑車復合加工機床進一步鞏固了該公司在全套加工領域的杰出地位。自1999年第一臺銑車復合加工機床上市以來资柔，在這些卓越的多功能機床中焙贷，僅FD系列就已在全球銷售700臺以上。
　　現(xiàn)在贿堰，產(chǎn)品的生命周期變短辙芍，而產(chǎn)品的型號增多，這些因素導致金屬切削的總量減少官边。另外沸手，“適時生產(chǎn)”日益普遍，導致各個批量的加工數(shù)量減少注簿。同時契吉，部件越來越復雜，精度要求卻越來越高诡渴。由于成本壓力不斷上升捐晶、要求的加工速度更快、交貨周期更短妄辩，也由于工件越來越復雜以及工件尺寸精度和幾何精度要求更高惑灵，因此，實現(xiàn)銑削和車削技術的集成熱勢在必行。在多種加工技術集成以后私舱，不同工序之間不再有閑置時間畦肉，裝夾時間縮短至最少,避免了重復裝夾對精度的影響。加工鏈縮短后菊舅，加工效率最高提高70%礁姿，而且，加工質量更高舆滞，加工成本更低菱区。

　　DMG復合加工機床的成功基于duoBLOCK?機床結構（X軸行程600 – 1,600 mm）和龍門機床結構（X軸行程更大，介于2,100 - 3,400 mm服讯，工件最大重量7,000 kg）绎瓣。這兩種機床結構在設計工件尺寸范圍內能滿足最高剛性要求，可以作為五軸聯(lián)動銑削的平臺授灵，能保證加工質量堵忌。另一方面，不需重新裝夾（車削和銑削采用同一次裝夾）即可橫向和縱向車削摇祖。

　　基于DMU 600新型機床開發(fā)并即將在全球首次亮相的DMU 600 FD機床也將具有以上特性眷篇。該機床的X行程將達到6,000 mm，工件最大重量達35噸荔泳。此外蕉饼，DMG還在DMU eVo和DMF系列的基礎上開發(fā)了銑車復合加工機床。因此玛歌，從小零件到大部件昧港，無論工件的尺寸如何，DMG的客戶在選擇銑車復合加工機床時總能選擇到一款合適的產(chǎn)品支子，這在全世界絕無僅有创肥。而且，這些機床都可以加工任何幾何形狀工件值朋。
 

帶無磨損直驅扭矩電機的銑車復合加工工作臺

　　在DMG的所有FD機床中叹侄，銑車復合加工工作臺采用（無磨損的）直接驅動技術，這項創(chuàng)新具有開創(chuàng)性意義昨登。在車削時趾代，工件最高加速到1,200 rpm。在銑削時丰辣，高達38,000 Nm的扭矩將工作臺牢固定位撒强。在復合加工工藝中，工作臺的轉動特性是duoBLOCK?結構和龍門結構的另一項重要特性滥港。工作臺被牢固地固定于機床床身鸠头，因此镇盛，不需要旋轉。

　　工作臺和工件的夾持也是銑車復合加工中的一項重要考慮因素诱价。DMG的標準機床采用液壓夾具夾持工件卜锡。但是，為了提高生產(chǎn)率涧俐，也可以使用液壓卡盤翩腹。模塊化套件通常包括以下部件：

　　卡爪箱——這是一種簡單和經(jīng)濟的夾持解決方案，在DMU/DMC 125 FD以及更高型號機床中用作標配夾爪的接口裝置誓豺，也作為DMU/DMC 160 FD機床的標準夾具
　　手動集成動力卡盤——可以方便地進行中央夾持，裝夾時間短
　　一體式液壓動力卡盤——提供精確和高效夾持（外面和里面）飘蔓，夾持力可以通過程序控制吏恃。
 

各項技術和各種主軸位置均達到最佳效率

　　DMG的銑車復合加工中心不但全套加工的范圍廣泛，而且還具有在以前只有臥式機床才有的高效率特性账何。這些特性包括快移速度代虾、快速進給、各直線軸快速加速激蹲、480刀位一體式縱向鏈條式刀庫管理系統(tǒng)和為確保最短屑-屑換刀時間而配置的刀具及托盤快速更換系統(tǒng)棉磨。
 

銑車復合加工=生產(chǎn)=托盤交換系統(tǒng)

　　在售出的所有FD機床中，約有80%選配了一體式托盤交換系統(tǒng)学辱。這樣選擇的理由是乘瓤，復雜工件的銑車復合加工必須有一個平衡過程，因此策泣，工件的準備時間較長衙傀，從而顯著影響機床的有效利用率。另外萨咕，如果選配托盤交換系統(tǒng)统抬，用戶可以在加工的同時為另一托盤裝夾（YRT主軸的徑向和軸向跳動均少于0.02 mm），因此危队，生產(chǎn)率大幅提高聪建。
 

柔性FD系統(tǒng)提供從回轉式托盤庫到托盤儲存庫的多種擴展選配方案

　　在自動化方面，F(xiàn)D加工中心可以裝配一個最多可容納10個托盤的回轉式托盤庫茫陆，因此槽悼，最多可以在系統(tǒng)內準備12個托盤，以方便無人值守時加工精幌。多機床柔性制造系統(tǒng)一般包括層架式托盤庫熙同、裝載和卸載工位、中央刀庫犯暮、一體式測量工位以及其它輔助設備《蜕玻現(xiàn)在棉玻，這樣的制造系統(tǒng)不只是出現(xiàn)在CAD設計圖紙上，它們也已多次變成各種規(guī)模的現(xiàn)實產(chǎn)品壕矿。
 

適合各種用途和行業(yè)的多種主軸

　　DMG在五軸加工領域擁有多年的豐富經(jīng)驗坝亿，DMG的銑車復合加工機床基于這些經(jīng)驗。這些機床尤其提供多種主軸供用戶選擇李荚。所有標準FD機床均配置可在橫向與縱向位置之間任意擺動的B軸灰囤。客戶也可以選配負角度可達–30°的一條數(shù)控A軸鸥层，以實現(xiàn)五軸加工锐拟。

　　就主軸本身而言，客戶現(xiàn)在可以根據(jù)工件的加工要求選擇高速電主軸或強力齒輪傳動主軸慧邮。傳動主軸尤其以5X torqueMASTER?齒輪傳動主軸最為突出调限。扭矩高達1,550 Nm，可用于重型銑削作業(yè)误澳，例如耻矮，從Inconel合金材料或鈦材等難加工材料加工航天設備部件。
 

為保證最高性能的最佳控制技術

　　除了機床本身忆谓，控制技術是另一個重要的成功因素裆装。DMG在特殊車削功能、機床設置和測量循環(huán)等方面也具有多年的成功經(jīng)驗倡缠，這些經(jīng)驗將使DMG的客戶受益哨免。在這一方面，機床高精度裝夾用的快速電子平衡循環(huán)尤為關鍵毡琉。另外铁瞒，帶托盤交換系統(tǒng)的銑車復合加工中心集成了一個高精度上料工位。

　　DMG的FD系列機床還具有其它控制功能桅滋，包括多種標準車削功能（必要時可以調節(jié)刀具使之橫向和縱向車削）慧耍、銑刀和車刀測量功能、多刃刀具的使用推妈、可自定義坯料輪廓夾持循環(huán)或螺紋車削了赖。

　　用戶也可以在車削程序中定義加工平面，然后显哨，添加刀具方位笆滓。該控制系統(tǒng)能使切削速度保持一致。此外篙绎，可以通過觸覺或激光系統(tǒng)測量車刀初肥。我們也可以精確控制加工過程中車削工件的各種幾何特征，例如亿隔，直徑午螺、內外溝槽以及凸面墓枝。此外，DMG控制技術還提供機車削跷它、銑削容且、鏜削、切槽（精加工和精加工）或底部切削等實用循環(huán)唾诺，確保獨特的加工性能亮隙。
 

適合為各個行業(yè)加工零件的多功能機床

　　由于具有如上所述的各種功能特性，這些機床現(xiàn)已廣泛應用于各行各業(yè)垢夹，例如溢吻，發(fā)電工業(yè)（例如，葉輪和齒輪箱部件）果元、流體機械業(yè)（例如煤裙，泵殼體和接頭部件）、工程機械業(yè)（例如噪漾，控制臺和滑動軸承套）以及航天工業(yè)的極復雜部件。

　　DMG高效銑車復合加工技術的最新成功應用實例之一是在萬能機床上進行齒輪加工且蓬。與昂貴的專用機床相比欣硼，為了盡量降低成本，縮短加工時間恶阴，DMG客戶現(xiàn)在可以使用新的gearMILL?軟件诈胜，通過一次裝夾后在同一臺機床上對形形色色的斜齒輪或傘齒輪進行全套加工。

　　DMG機床還可以通過集成超聲波技術加工堅硬和脆性先進材料冯事。必要時還可以在各種FD機床中集成LASERTEC Shape新型表面激光紋理技術焦匈。

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