英國GKN航宇公司正在開發(fā)未來機翼結(jié)構(gòu)使用的金屬方案袄碱。該公司認(rèn)為既们，增材制造對于形成不同材料居扒、復(fù)雜外形占调、更強功能性的結(jié)構(gòu)來說暂题，有很大機遇，其中一些是使用常規(guī)方法無法制成的究珊。

　　GKN研究了多種相關(guān)技術(shù)后開始關(guān)注電子束熔融薪者、選區(qū)激光熔融、直接金屬沉積這樣的技術(shù)剿涮。它認(rèn)為先進焊接和連接工藝言津，如激光焊、線性摩擦焊（LFW）和攪拌摩擦焊的潛力取试，非常適用于未來機翼結(jié)構(gòu)署氏。

　　GKN開發(fā)的激光焊工藝用于歐洲“阿麗亞娜”火箭噴管和最新羅·羅“遄達”XWB發(fā)動機的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在正在研究用于新的航空結(jié)構(gòu)馁掺。LFW技術(shù)可以近凈成形工程毛坯晓够，顯著減少制造成本，相比鍛造寻币，可以減少最多90%的浪費擅锚，公司還在研究使用LFW用于鈦和其它材料與合金。

　　GKN認(rèn)為攪拌摩擦焊可以代替大型壁板的栓接和鉚接中的金屬連接件瓶虽，好處是減少組件重量赊真、提升疲勞性能、減少零件數(shù)量珍诡、降低設(shè)計和裝配成本盒蚁，并使維護更加容易。

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