【編者按】3D打印，即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)捧法，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)异瞭；常在模具制造裹五、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造睛宝，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件捅县，近幾年來，3D打印技術(shù)飛速發(fā)展酬楚，20153月12-14日在TCT亞洲峰會(huì)上將會(huì)聚焦航空3D打印的新進(jìn)展猪晰。

2015年3月12-14日，上海 GE 通用電氣中國研發(fā)中心 Henry Peng 博士將代表 Greg Morris 先生出席在上好罩椋跨國采購會(huì)展中心舉行的 TCT 亞洲峰會(huì)状寨，探討 GE 通用航空的 3D 打印技術(shù)的最新進(jìn)展。TCT 亞洲峰會(huì)主辦方上海萬耀企龍展覽有限公司表示士修，GKN Aerospace 的 Dan Johns 博士也將帶來關(guān)于航發(fā)葉片打印的研究進(jìn)展枷遂，在加入 GKN 之前 Dan Johns 博士曾在空客和 Bloodhound(超音速汽車)項(xiàng)目中負(fù)責(zé)研發(fā)設(shè)計(jì)工作。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓渦輪葉片是3D打印技術(shù)下一個(gè)征服的領(lǐng)域棋嘲。全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠商陸續(xù)宣布將在不同領(lǐng)域使用3D打印技術(shù)登淘，UTC下屬的普惠飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司宣布將使用3D打印技術(shù)制造噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)壓縮葉片，并在康涅狄格大學(xué)成立增材制造中心封字，霍尼韋爾則在其后宣布將使用3D打印技術(shù)構(gòu)建熱交換器和金屬骨架黔州。和普惠、霍尼韋爾同為航空發(fā)動(dòng)機(jī)四巨頭的GE通用航空阔籽、羅爾斯羅伊斯則比普惠流妻、霍尼韋爾兩家公司更熱衷于3D打印技術(shù)。

GE通用航空在收購了Morris Technologies 之后笆制，在去年7月15日宣布采用將原來的Morris Technologies全部并入通用航空绅这，首次在阿拉巴馬州的工廠采用選擇性激光燒結(jié)工藝大規(guī)模的生產(chǎn)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的部件。由于鈦礬合金材料太難加工成最終形狀在辆，日前GE通用航空決定將這一技術(shù)投入到GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓渦輪葉片证薇，該發(fā)動(dòng)機(jī)目前將被運(yùn)用于波音777系的后續(xù)機(jī)型。GE通用航空公司相信匆篓，3D打印技術(shù)已經(jīng)足夠成熟猬肖，他們將能在一年內(nèi)制造出成千上萬的燃油噴嘴余窖，或者低壓渦輪葉片。

相比GE通用航空的厚積薄發(fā)函以，羅爾斯羅伊斯的發(fā)展步伐就比較穩(wěn)步向前森片，2008年 羅爾斯羅伊斯與 GKN Aerospace 公司成立了一家合資公司，對復(fù)合材料在航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片中的應(yīng)用進(jìn)行研發(fā)轨畏，目的是為下一代機(jī)身應(yīng)用提供輕型毯炊、低成本的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片。其中就將大規(guī)模使用3D打印技術(shù)瞄隶，同時(shí)态素，GKN還幫助空客(原EDAG)集團(tuán)，打印鈦合金架構(gòu)第讯，而空客A380使用的又是羅爾斯羅伊斯Trent 900系列發(fā)動(dòng)機(jī)躲含。

誰將是3D打印技術(shù)的最大受益者?羅爾斯羅伊斯還是 GE 通用航空?明年TCT亞洲峰會(huì)上答案將會(huì)呼之欲出。兩家發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對于增材制造技術(shù)應(yīng)用與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)時(shí)間都超過了十年璃璧，現(xiàn)在還很難看清楚未來鹿死誰手，但這必將是一場漫長的競爭刊愚。

更多最新信息踊跟，請?jiān)L問活動(dòng)官方網(wǎng)站或微信關(guān)注 “TCT亞洲展”。了解全球3D打印領(lǐng)先企業(yè)——美國Stratasys鸥诽、Makerbot商玫、德國EOS、瑞典Arcam牡借、英國Renishaw拳昌、西安鉑立特、聯(lián)泰三維钠龙，德國SLM等的3D技術(shù)炬藤、應(yīng)用與解決方案，歡迎進(jìn)入展會(huì)觀眾預(yù)登記通道碴里，進(jìn)行免費(fèi)預(yù)登記沈矿，第一時(shí)間獲取行業(yè)論壇的最新消息，并贏取參會(huì)資格和其他豐厚大獎(jiǎng)咬腋。

關(guān)于TCT

TCT建立于上世紀(jì)90年代快速成型(Rapid Prototyping)技術(shù)誕生之時(shí)羹膳，最初其名字為“快速新聞”(Rapid News)，后改為Time Compression Technologies根竿，簡稱TCT缰寻。TCT品牌系列涉及紙印雜志、網(wǎng)站卜呈、展覽和會(huì)議艰耿。20多年來岗师， TCT雜志始終是3D打印、增材制造和產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)跨終端用戶梢纫、企業(yè)和工業(yè)應(yīng)用的資訊“寶典”;TCT Show + Personalize 母展每年在英國伯明翰舉行窖硝，作為全球行業(yè)領(lǐng)先的增材制造、3D打印產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)汤浊，自1995年至今已經(jīng)成功舉辦了19屆邓晃，每年的TCT都會(huì)吸引超過 200個(gè)展商，10,000名專業(yè)觀眾前往砚皆。2015年3月纤票，TCT將強(qiáng)勢登陸中國上海，展會(huì)命名為TCT + Personalize Asia旦良，中文名為亞洲3D打印猪攀、增材制造展覽會(huì)暨TCT亞洲峰會(huì)(簡稱TCT 亞洲展)，5,000平米的展區(qū)侵俗，預(yù)計(jì)將吸引到 100+ 參展商锨用，5,000+ 專業(yè)參觀者參與，將成就國內(nèi)領(lǐng)先的3D打印和增材制造專業(yè)展覽會(huì);TCT已經(jīng)成為全球行業(yè)用戶隘谣、專家增拥、廠商、顧問寻歧、思想領(lǐng)袖聚集的大社區(qū)和平臺掌栅，不斷推動(dòng)增材制造和3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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