【編者按】說到技術(shù)外秋，許多看客不免覺得枯燥無味忌舔，談到相關(guān)理論體系缅叔、數(shù)字模型脉裕，更是如同嚼蠟，實(shí)在難以提起興趣趟蛋。其實(shí)邪船，有些汽車技術(shù)并不像我們想像得那么無趣，它們也可以很生動(dòng)同嚷、很具體：

一羔峭、無人駕駛技術(shù)。這種技術(shù)可以把車主們真正從駕駛的苦惱中解放出來甫知，喝著酒唱著歌吃著火鍋就把車開回家了缅钠，還不用擔(dān)心堵車、開罰單诡蜓，那多愜意熬甫。正是看到了無人駕駛的光明前景，從谷歌蔓罚、奔馳椿肩，甚至到國產(chǎn)新軍廣汽傳祺都開發(fā)出了可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛的車型。據(jù)說豺谈，預(yù)計(jì)到2020年郑象，能自動(dòng)駕駛的汽車將進(jìn)入量產(chǎn)階段，到時(shí)核无，人們就能享受到自動(dòng)駕駛車帶來的便利了扣唱。

二、3D打印技術(shù)团南。這也是貫穿2013年最熱門的話題。這個(gè)神奇的3D打印機(jī)不僅可以打模型炼彪、打手槍吐根，甚至已經(jīng)有人打印出可以開動(dòng)的汽車。2013年初辐马，世界首款3D打印汽車Urbee 2面世拷橘，它是一款三輪的混合動(dòng)力汽車。而在國內(nèi)最頂尖的汽車研發(fā)中心——坐落在上海金橋的通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心也實(shí)現(xiàn)了“打印”汽車蔚芥，“打印”一輛模具車僅需一兩天拨臂。也許若干年后，我們?nèi)耸忠慌_(tái)3D打印機(jī)，想要什么基际，聯(lián)上網(wǎng)痛慷，你就打出來吧。

三袍砚、激光光源技術(shù)樱炬。第一次看到這條新聞，確實(shí)被小小地震撼了一下槐伍。想像中激光是可以殺人于無形的利器择绘，如果能裝載在汽車上，那車得能有多威猛凌红。據(jù)傳混砸，寶馬作為這項(xiàng)技術(shù)的引領(lǐng)者，將于首次亮相的i8概念車上使用這項(xiàng)技術(shù)硬纤，預(yù)計(jì)在2014年內(nèi)在量產(chǎn)車上進(jìn)行推廣解滓，相比于傳統(tǒng)的LED科技，激光技術(shù)的最大提升在于它的集成性咬摇，僅有LED體積的百分之一伐蒂，卻又具有其1000倍的亮度，而且它的預(yù)計(jì)壽命在10000小時(shí)左右肛鹏。另外逸邦，由于其所采用的激光屬于認(rèn)證1級(jí)光源，完全不存在安全問題在扰，所以有了這項(xiàng)技術(shù)你就放心開吧缕减。

四、車聯(lián)網(wǎng)芒珠。這種技術(shù)這一兩年來各家車企都針對(duì)此推出了不同的車型桥狡，且給出的名稱都不一樣，有叫車載智能系統(tǒng)的皱卓，有叫車載信息娛樂系統(tǒng)裹芝。其實(shí)它們的主要作用就是將一個(gè)個(gè)孤立的汽車通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系起來，也就是俗稱的“讓汽車上網(wǎng)”娜汁。不過臀匹，也有些打著車載系統(tǒng)幌子的汽車，卻只能聽個(gè)歌油后、把手機(jī)上的內(nèi)容顯示在車載終端啥的挠站，這并不是真正意義上的車聯(lián)網(wǎng)，不能互聯(lián)互通算啥智能容书。

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