由于3D打印的高強(qiáng)度金屬部件日益顯示出成本和性能的優(yōu)勢疏咐，更多的直升機(jī)和直升機(jī)零部件制造企業(yè)正在迅速從傳統(tǒng)的制造方法轉(zhuǎn)向使用更快贬打、更便宜多盅、更簡單的增材制造技術(shù)生產(chǎn)零部件肃径。

就在上個月殴据，全球最大的直升機(jī)制造商之一貝爾直升機(jī)公司宣布，使用3D打印技術(shù)直接制造一些直升機(jī)零部件的最終產(chǎn)品精者。該公司選擇的相應(yīng)3D打印制造設(shè)備是EOS公司的激光燒結(jié)（SLS）機(jī)器又信。

本周，全球領(lǐng)先的直升機(jī)發(fā)動機(jī)制造商杰笛，法國透博梅卡公司也宣布在該國Bordes的制造工廠開始使用3D打印的方式生產(chǎn)直升機(jī)部件抛冗。貝爾直升機(jī)公司類似，透博梅卡公司使用激光燒結(jié)技術(shù)生產(chǎn)零件......然而他們選用的是選擇性激光熔融（SLM）3D打印技術(shù)最岗，而不是貝爾采用的選擇性激光燒結(jié)（SLS）技術(shù)帕胆。盡管這兩種方法比較類似朝捆，其本質(zhì)上都是依靠一臺激光器來構(gòu)建3D對象，但是SLS僅僅把材料加熱到它們能夠熔合在一起的程度懒豹，而SLM實(shí)際上是要把材料燒至融化芙盘。

考慮到透博梅卡公司主要是用于制造發(fā)動機(jī)組件。顯然脸秽，該公司選擇SLM技術(shù)是為了確保使用鎳基合金粉末3D打印而成的零部件強(qiáng)度更好儒老。

迄今為止，該公司已利用其SLM 3D打印機(jī)產(chǎn)生燃料噴射器噴嘴豹储，該噴嘴主要用于Arrano測試和生產(chǎn)發(fā)動機(jī)贷盲，以及它們的Ardiden 3發(fā)動機(jī)的燃燒室漩渦式噴嘴。 盡管只生產(chǎn)了幾個零部件剥扣，Bordes的工廠已經(jīng)被標(biāo)榜為航空航天業(yè)獨(dú)一無二的增材制造工廠巩剖。

“使用增材制造技術(shù)，Arrano燃料噴射器噴嘴可以由單一材料一次成型钠怯，而且在使用中顯示出了先進(jìn)的噴射和冷卻功能佳魔。”透博梅卡公司說福信。

在Bordes工廠的增材制造設(shè)備是透博梅卡改善公司制造能力的長期計(jì)劃的一部分——尤其要將多種增材制造技術(shù)整合進(jìn)他們的供應(yīng)鏈中惧仪。由于迄今為止SLM增材制造技術(shù)的成功應(yīng)用，透博梅卡公司計(jì)劃在未來幾年繼續(xù)在Bordes工廠增加更多的SLM設(shè)備蹲楷。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)蠕艳，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)茬蒿，也不構(gòu)成任何其他建議磺则。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳附扭，對此類作品本站僅提供交流平臺牧俩，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻叔寓、圖片妨迈、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時(shí)間告知穷窃，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容呈枉，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn埃碱。