DMG MORI出品的完整加工高精度小型工件的全新第2代NTX 1000機(jī)床再為銑車復(fù)合加工機(jī)床產(chǎn)品線續(xù)新品
一次裝夾完整加工早已是生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域中的熱門技術(shù)。這正是DMG MORI合作開發(fā)全系列機(jī)床的優(yōu)勢(shì)所在弹扩,我們提供全面的產(chǎn)品線纫脚,也包括旋轉(zhuǎn)對(duì)稱件的加工:從“常規(guī)”的帶動(dòng)力刀的多軸車床到帶B軸的尖端車銑復(fù)合加工中心以及可進(jìn)行5軸加工(帶副主軸)或甚至可進(jìn)行6軸精加工的帶附加刀塔的機(jī)床。DMG MORI出品的全新第2代NTX 1000是高精度車銑復(fù)合加工小型工件的最新機(jī)床眶逐,它展示了兩家合作伙伴在CTX beta 800 TC戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上形成互補(bǔ)的完整產(chǎn)品線况颈。
“我們的第2代NTX 1000與CTX beta 800 TC為用戶提供了車銑復(fù)合完整加工小型工件的多樣化選擇,而且在全球僅此一家洗吉!”吉特邁總經(jīng)理Harry Junger表示這些機(jī)床近乎完美 – 任何的客戶要求都能被它滿足春探。然而:如果這兩種機(jī)床的目標(biāo)用戶群和目標(biāo)工件范圍幾乎相同,而且確需明確區(qū)分的話才嘀,Harry Junger(當(dāng)然)胸有成竹地說(shuō)道:“只要多軸機(jī)床配置了B軸辑皿,原則上說(shuō)时簸,可以加工任何復(fù)雜程度的相應(yīng)大小的工件。然而赖晶,還要考慮:客戶不要求100%的加工可能性律适,而是更關(guān)注于加工技術(shù)的盈利能力!”在此背景下遏插,全新第2代NTX 1000配車銑主軸和配第二刀架的下刀塔捂贿,這樣的配置與CTX beta 800 TC完全不同,CTX beta 800 TC只有車銑主軸胳嘲,Harry Junger強(qiáng)調(diào)說(shuō)并馬上補(bǔ)充道這兩種機(jī)床都能升級(jí)成帶(選配)副主軸的6面完整加工中心厂僧。
從市場(chǎng)戰(zhàn)略方面看:由于CTX beta 800 TC具有5軸加工能力,它填補(bǔ)了傳統(tǒng)萬(wàn)能車床以及盤類工件最高靈活性且高性能加工的空白了牛,例如機(jī)械工程和流體或液壓行業(yè)的零件加工颜屠。這方面的亮點(diǎn)是全新(獲專利的)compactMASTER車銑主軸,該主軸配Capto C6或HSK A63刀具接口鹰祸,這些刀具接口是重型加工的基礎(chǔ)甫窟,標(biāo)配轉(zhuǎn)速達(dá)12,000 rpm和最大扭矩達(dá)120 Nm(尺寸僅350 mm)。
另一方面蛙婴,客戶可能更喜歡用第2代NTX 1000加工棒料和進(jìn)行小型(高度)復(fù)雜工件的大批量生產(chǎn)粗井,例如工模具、醫(yī)療器械和航空航天钢谍、鐘表制造以及電子行業(yè)的零件趁吭。Capto C5(HSK-A50)接口的車銑主軸以及高達(dá)20,000 rpm的轉(zhuǎn)速是這類工件加工的最理想選擇。此外亏的,作為第二刀架的BMT?下刀塔采用直驅(qū)動(dòng)力刀怨拍,因此可用大量高生產(chǎn)力的功能,例如4軸加工或主軸與副主軸同時(shí)加工蛆删。特別是由于雙刀架同時(shí)加工縮短了加工時(shí)間灰蒋,第2代NXT 1000是大批量生產(chǎn)應(yīng)用的全能機(jī)型。這同樣適用于第二刀架的其它應(yīng)用捅悦。例如萍捌,配活頂尖的刀塔可在加工長(zhǎng)形工件時(shí)支撐工件。
第2代NTX 1000與CTX beta 800 TC都采用DMG MORI全新風(fēng)格設(shè)計(jì)目露,配ERGOline?控制面板及CELOS?系統(tǒng)逗耕,快速?gòu)臉?gòu)思到成品。數(shù)控系統(tǒng)方面惯波,DMG MORI主要采用Operate 4.5版的SIEMENS 840D solutionline數(shù)控系統(tǒng)摘肤。第2代NTX 1000也可配FANUC 31iB5。
第2代NTX 1000:占地面積最小且選配最豐富的緊湊型車銑復(fù)合加工中心
第2代NTX 1000是一臺(tái)緊湊型車銑復(fù)合加工中心漏峰,適用于中等批量和大批量的復(fù)雜車削和銑削加工任務(wù)糠悼。盡管這款全新加工中心在同類機(jī)床中占地面積最小届榄,但擁有超大的加工區(qū)。工件主軸端的最大車削直徑達(dá)430 mm倔喂,回轉(zhuǎn)直徑達(dá)680 mm铝条。車削長(zhǎng)度達(dá)800 mm和刀具軸行程達(dá)455 x ±105 x 800 mm(X軸,Y軸和Z軸)席噩。Harry Junger特別介紹了Z軸行程班缰,Z軸行程增加了800 mm,進(jìn)行偏心加工的Y軸行程達(dá)210 mm悼枢,這在“緊湊型車銑復(fù)合加工中心中具有決定性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”埠忘。
還有一個(gè)強(qiáng)勁B軸,擺動(dòng)范圍達(dá)±120°馒索,這是進(jìn)行復(fù)雜5軸聯(lián)動(dòng)加工的基礎(chǔ)莹妒。標(biāo)配帶Capto C5或HSK-A50刀具接口的銑削主軸,轉(zhuǎn)速高達(dá)12,000 rpm(選配20,000)双揪,刀具由鏈?zhǔn)降稁?kù)提供。再加上(選配)的10位下刀塔及直驅(qū)動(dòng)力刀(10,000 rpm)幢耍,主軸與副主軸能進(jìn)行4軸加工和高生產(chǎn)力的并行加工链愉。
不僅結(jié)構(gòu)緊湊和加工區(qū)寬敞,第2代NTX 1000還有許多其它設(shè)計(jì)亮點(diǎn)忿和。包括我們的獨(dú)家原創(chuàng)技術(shù)拦吓,例如DDM?(直驅(qū)B軸)和BMT?(高端刀塔配特有的銑削性能強(qiáng)勁的直驅(qū)動(dòng)力刀)〔车耄“新的改進(jìn)還包括溫度控制系統(tǒng)子敷,避免溫度影響加工精度”,Harry Junger補(bǔ)充道舵邦。同樣值得一提的還有滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)(包括螺母)的冷卻與B軸的車削和銑削主軸及BMT?刀塔任团。
為滿足客戶的個(gè)性化配置要求,第2代NTX 1000提供不同配置等級(jí)的且齊全的高科技模塊村参。這些模塊范圍廣泛穷抹,從車銑主軸的卡盤到附加尾座/套筒組合版以及配副主軸及附加下刀塔的更高等級(jí)的配置。根據(jù)大批量生產(chǎn)的特點(diǎn)梳附,第2代NTX 1000也可加工棒料获印,棒料規(guī)格可達(dá)52 mm或65 mm(選配)。還包括多種自動(dòng)化選配街州,例如龍門裝件機(jī)或工件運(yùn)送機(jī)器人兼丰。
Harry Junger簡(jiǎn)要總結(jié)道:“選配的豐富使第2代NTX 1000成為大批量生產(chǎn)最高尺寸精度工件的最佳加工解決方案∷艚桑” 這又推動(dòng)了無(wú)可爭(zhēng)辯的“同級(jí)中最佳”加工方案的發(fā)展鳍征,例如在醫(yī)療器械黍翎、航空航天、鐘表制造和電子行業(yè)中的應(yīng)用蟆技。
CTX beta 800 TC:配compactMASTER?超緊湊車銑主軸的車銑完整加工技術(shù)
DMG MORI成功的CTX TC系列機(jī)床再添新品—CTX beta 800 TC玩敏。它的自動(dòng)換刀系統(tǒng)為最大? 500 x 800 mm工件的傳統(tǒng)車削加工提供了最高靈活性。Harry Junger認(rèn)為CTX beta 800 TC的亮點(diǎn)是車銑主軸:“Y軸行程200 mm和全新的compactMASTER超緊湊車銑主軸為用戶開啟了廣闊的應(yīng)用空間质礼,從車銑完整加工到5軸聯(lián)動(dòng)加工”旺聚。該主軸帶松刀缸筒的緊湊型結(jié)構(gòu)使該主軸的扭矩達(dá)120 Nm,而長(zhǎng)度只有350 mm眶蕉。與傳統(tǒng)主軸相比砰粹,加工區(qū)增大170 mm,而且扭矩增加20%造挽。B軸還采用直驅(qū)技術(shù)敢俭,它能進(jìn)行高動(dòng)態(tài)性能的加工,擺動(dòng)范圍達(dá)±110°和快移速度達(dá)70 rpm憨净。
對(duì)于復(fù)雜銑削加工及5軸聯(lián)動(dòng)加工纽宇,全新HSK-A63(選配Capto C6)compactMASTER車銑主軸轉(zhuǎn)速達(dá)12,000 rpm、扭矩達(dá)120 Nm和功率達(dá)22 kW啰昧。還提供20,000 rpm的高速版選配魁嚼。Harry Junger介紹了不同的擴(kuò)展選配:“我們的高科技模塊組件允許客戶根據(jù)他們的加工件特點(diǎn)個(gè)性化地配置機(jī)床。其中包括不同的刀庫(kù)肮顾,多達(dá)80個(gè)刀位舌肝,而非標(biāo)配的24刀位。
標(biāo)配版機(jī)床配一個(gè)主軸针蜀,這是一個(gè)液冷的電主軸(ISM76)页更,扭矩380 Nm和功率34 kW或選配ISM102,其扭矩770 Nm和功率38 kW捷仓,并配數(shù)控尾座锹嫌。該機(jī)床也能用副主軸取代尾座,進(jìn)行6面完整加工图云。ISM52 PLUS轉(zhuǎn)速達(dá)6000 rpm和扭矩達(dá)170 Nm的主軸正適用于該應(yīng)用觅赊。卡盤最大直徑達(dá)400 mm琼稻,它與ISM102電主軸配合使用吮螺。“加工最大直徑200 mm的長(zhǎng)形工件時(shí)帕翻,我們推薦使用中心架”鸠补,Harry Junker補(bǔ)充說(shuō)。
高剛性的動(dòng)柱結(jié)構(gòu)來(lái)自較大型號(hào)的CTX beta 1250 TC機(jī)型嘀掸,其品質(zhì)已經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)紫岩。它的最高穩(wěn)定性和最高精度的背后是動(dòng)柱的全部軸都采用了直接測(cè)量系統(tǒng)规惰。該機(jī)床結(jié)構(gòu)還具有優(yōu)異的人機(jī)友好性:CTX beta 800 TC寬大的加工區(qū)具有優(yōu)異的接近性能而且占地面積較小。機(jī)床正面到主軸中心的距離為350 mm泉蝌,是輕松裝件和卸件操作的最理想條件歇万。占地面積僅8.5 m2或如果含排屑器也僅10.7 m2。
全新CTX beta 800 TC的潛在用戶和目標(biāo)用戶群很多勋陪。該機(jī)主要用于萬(wàn)能車床的傳統(tǒng)用戶贪磺,由于該機(jī)帶換刀系統(tǒng),因此非常靈活嘶逝,80位的刀塔不需要費(fèi)時(shí)的裝夾刀具易颊。而且,由于有B軸拄抄,只需要使用低成本的標(biāo)準(zhǔn)刀具就能進(jìn)行傾斜加工除搞。該機(jī)的Y軸行程達(dá)±100 mm,這是該規(guī)格級(jí)別的萬(wàn)能車床中沒(méi)有的配置徽探。CTX beta 800 TC還可選配11個(gè)獨(dú)家特有的加工循環(huán)治东,因此應(yīng)用范圍更大。用這些循環(huán)編程非常簡(jiǎn)單封豆,只需要60%的編程時(shí)間缔禾。
高度靈活的機(jī)床的加工潛力從未窮盡,Harry Junger說(shuō):“我們的客戶用CTX TC系列車銑復(fù)合加工中心制造非常復(fù)雜的工件触咧。許多工件很難看出它們是用車床加工的衩凤。特別是5軸聯(lián)動(dòng)加工的自由曲面唤邻∑屡#”
第2代NTX 1000與CTX beta 800 TC的數(shù)控系統(tǒng)都采用21.5" ERGOline?控制面板及CELOS?系統(tǒng),快速?gòu)臉?gòu)思到成品泵三。
Harry Junger耕捞,吉特邁車床公司總經(jīng)理。
第2代NTX 1000是一臺(tái)緊湊型車銑復(fù)合加工中心烫幕,適用于大批量復(fù)雜車削和銑削加工任務(wù)俺抽。
盡管第2代NTX 1000是市場(chǎng)上占地面積最小的機(jī)床,但卻擁有寬敞的加工區(qū)较曼。
強(qiáng)勁的B軸磷斧,擺動(dòng)范圍達(dá)±120°,為復(fù)雜的5軸聯(lián)動(dòng)加工提供基礎(chǔ)捷犹。
CTX beta 800 TC是繼2014年成功上市的CTX TC系列機(jī)床以及2015年2月推出的第2代CTX beta 1250 TC后最新推出的機(jī)型弛饭。
對(duì)于復(fù)雜銑削加工,全新HSK-A63(選配Capto C6)接口的compactMASTER車銑主軸轉(zhuǎn)速達(dá)12,000 rpm萍歉、扭矩達(dá)120 Nm和功率達(dá)22 kW侣颂。
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