必和必拓(BHP BILLITON)和力拓(RIO TINTO)是全球領(lǐng)先的礦業(yè)巨頭腌紧，控制著大宗煤绵捡、鐵滤填、有色金屬等資源的開采和利用，在國(guó)內(nèi)耳熟能詳锚署。

在其主產(chǎn)國(guó)澳大利亞扛肩，兩家公司均建設(shè)了從礦山到港口之間的重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。為此兩家公司購(gòu)買了大量的鐵路貨車骨田，開行數(shù)萬(wàn)噸的礦車專列耿导，蔚為壯觀声怔。毫無(wú)疑問(wèn)，包括鐵路車輛在內(nèi)的整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)是兩家公司保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障舱呻。

貨車維護(hù)是保持整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)良好運(yùn)行的重要節(jié)點(diǎn)醋火，兩家公司通過(guò)大量比較和調(diào)研，最后均選擇了與達(dá)諾巴特公司合作狮荔，為其提供定制化的解決方案胎撇。這種信任得益于達(dá)諾巴特產(chǎn)品一貫的高品質(zhì)介粘、強(qiáng)大的機(jī)床設(shè)計(jì)和制造能力殖氏、在鐵路應(yīng)用方面的領(lǐng)先地位、最豐富的工藝/方案經(jīng)驗(yàn)和整線交鑰匙能力姻采。達(dá)諾巴特為必和必拓公司提供的是鐵路貨車全自動(dòng)集成化維修交鑰匙方案雅采，為力拓公司提供的是貨車輪對(duì)自動(dòng)維修線。目前慨亲，兩個(gè)項(xiàng)目均按照進(jìn)度要求平穩(wěn)實(shí)施婚瓜。

（圖為達(dá)諾巴特為俄羅斯TVSZ公司提供的輪對(duì)生產(chǎn)線）

以必和必拓公司的鐵路貨車全自動(dòng)集成化維修交鑰匙方案為例。不同于之前過(guò)于分散的自動(dòng)化/集成化不足的維修模式婶签，本案為全自動(dòng)工廠拖见，整線包括車輛引入引出、車體分解區(qū)彪壳、廂體區(qū)滓莱、轉(zhuǎn)向架區(qū)、輪對(duì)區(qū)暴赡、合體區(qū)等咏哈。各區(qū)域之間通過(guò)AGV或龍門式橋架運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)溝通，基于定制化CAM系統(tǒng)自動(dòng)編程蒂茶，采用PECS集成控制系統(tǒng)萄罐。

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