圖:中船重工數(shù)字化車間\資料圖片
由中國船舶重工集團研製的中國首套具有完全自主知識產(chǎn)權的船舶製造多功能艙室焊接機器人,已在大連船舶重工集團順利通過試用期雨席,正式焊接造船摊欠。該機器人的研製成功使中國成為世界上第四個擁有該種先進技術裝備的國家。
中國船舶重工集團介紹俱箱,通過配備多種焊接機器人替代人工作業(yè)国瓮,船廠的車間也越發(fā)“智慧”。一線員工只要在信息化電子終端操作機上使用條碼數(shù)據(jù)採集技術狞谱,就可以實時跟蹤製造情況乃摹、採集數(shù)據(jù)和信息等。
此前跟衅,中國大部分船企造船效率僅是日韓等國家水準的30%踪觉。中國船舶重工集團有關負責人表示,船舶製造多功能艙室焊接機器人“上崗”后载呢,中國船舶的分段製造能力接近日韓先進船舶企業(yè)水準撕第,車間能耗降低10.8%,設備有效利用率提高30%取蓝。
預計到2018年抓深,中船重工將建設7家智能製造試點示范企業(yè)掀尊,2020年前建立起較為完善的智能製造標準體系,實現(xiàn)基礎共性標準和關鍵技術標準全覆蓋斟记。
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