GE制造的3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲FAA和EASA批準(zhǔn)

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【編者按】近期盲如，LEAP－1C3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得聯(lián)邦航空局（FAA）和歐洲航空安全協(xié)會(huì)（EASA）的批準(zhǔn)膀概。這一革命性的推進(jìn)系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造唠陈。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac（中國商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式客機(jī)的動(dòng)力裝置协伴。

近期吱裙，LEAP－1C3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得聯(lián)邦航空局（FAA）和歐洲航空安全協(xié)會(huì)（EASA）的批準(zhǔn)。這一革命性的推進(jìn)系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造杨趣。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac（中國商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式客機(jī)的動(dòng)力裝置臭颈。

據(jù)了解，3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)被用來構(gòu)建LEAP－1C和LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)系列的其他器械凡搪。具體來說伺狮，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有3D打印燃料噴嘴。而LEAP－1B和LEAP－1A是波音737 MAX和空中客車A320neo的動(dòng)力裝置轨凡。

事實(shí)上莱妥，LEAP－1C將導(dǎo)致現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)相比燃料消耗和二氧化碳排放減少15％，NOx排放減少50％文紧，并符合最嚴(yán)格的噪聲標(biāo)準(zhǔn)（國際民航組織第14章）叔三。

據(jù)GE的報(bào)告顯示，LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)目前已擁有了超過8,500張訂單俭谨，總額為1350億美元硝拧。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將使用19個(gè)燃料噴嘴，這無疑是GE公司收購Arcam AB和Concept Laser的一個(gè)激勵(lì)因素葛假。GE公司副總裁Mohammad Ehteshami表示：“GE對(duì)Arcam和Concept Laser做出了重大的長期承諾障陶，將增強(qiáng)其互補(bǔ)技術(shù)。”這兩家公司都是3D打印技術(shù)發(fā)展的重要參與者咸这，并且是GE進(jìn)入這個(gè)革命性制造業(yè)的基礎(chǔ)。

除此之外魔眨，3D打印燃料噴嘴也將用于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)媳维，用作波音新型777X飛機(jī)的動(dòng)力裝置。這將是公司建造的最大的發(fā)動(dòng)機(jī)遏暴。

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