德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司Deutsche Bahn已經(jīng)在德國(guó)首都柏林完成了對(duì)全球首輛3D打印物聯(lián)網(wǎng)迷你巴士Olli的載人測(cè)試，并且宣布將會(huì)在2017年正式引進(jìn)50臺(tái)，然后部署到柏林或巴特比恩巴赫蜗巧，作為火車站與溫泉酒店間的載客工具。
 

 德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司Deutsche Bahn已經(jīng)在德國(guó)首都柏林完成了對(duì)全球首輛3D打印物聯(lián)網(wǎng)迷你巴士Olli的載人測(cè)試蕾盯，并且宣布將會(huì)在2017年正式引進(jìn)50臺(tái)幕屹，然后部署到柏林或巴特比恩巴赫（德國(guó)著名旅游小鎮(zhèn)），作為火車站與溫泉酒店間的載客工具取涕。

Olli是由知名美國(guó)3D打印汽車公司Local Motors與信息巨頭IBM聯(lián)手開(kāi)發(fā)的触良，首次亮相是在2016年6月。其最高時(shí)速只有25公里痛恃，最大載客量也僅為12人颓腮，但卻融合了許多黑科技，比如采用了3D打印的外殼杜糕，搭載了著名的IBM Watson云計(jì)算平臺(tái)谭某，具有強(qiáng)大的自主學(xué)習(xí)能力，可實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛悉种。

另外接竣，這款迷你巴士的操作方式也很潮，是App函唾。通過(guò)它耐陵，乘客不僅可以支付車費(fèi)，而且能自由設(shè)置上下車地點(diǎn)以及乘車路線泵网。

事實(shí)上在亮相后不久俏蛮，Olli就在美國(guó)首府華盛頓進(jìn)行了首次載人測(cè)試，而現(xiàn)在很明顯上遥，它又被德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司中了搏屑。或許經(jīng)此一役粉楚，它又會(huì)受到其它國(guó)家的青睞辣恋，從而更迅速地進(jìn)入歐洲。

值得一提的是模软，德國(guó)聯(lián)邦鐵路之前是在柏林的Euref園區(qū)（創(chuàng)新基地伟骨，有超過(guò)100家企業(yè)和超過(guò)2500名員工）對(duì)Olli進(jìn)行的測(cè)試。所以現(xiàn)在，它可以自豪地宣布是Olli的首批試驗(yàn)站點(diǎn)之一了携狭。而通過(guò)每周一到周五继蜡，每天9:00-17:00的超過(guò)100次載客測(cè)試，德國(guó)聯(lián)邦鐵路就可以充分了解這種迷你巴士的性能再?zèng)Q定是否要購(gòu)買更多了逛腿。

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