山特維克可樂滿在日前舉行的CoroPak07.1新品揭幕儀式上幢妄,發(fā)布了多款2007年春季新品剧董,其中一款運(yùn)用了全新概念的T-Rail接口技術(shù)幢尚,為仿形切削加工提供了顯著的性能優(yōu)勢。該公司的車刀系統(tǒng)CoroTurnTR通過運(yùn)用刀片和刀柄間堅(jiān)固的T-Rail接口翅楼,可實(shí)現(xiàn)更為穩(wěn)定的夾緊并明顯改進(jìn)加工安全性尉剩。進(jìn)行仿形車削時(shí),刀具往往承受著很大壓力毅臊,傳統(tǒng)的夾緊結(jié)構(gòu)難以抑制在切削過程中刀片發(fā)生的較大移動(dòng)理茎,而刀片的移動(dòng)又有損于零件的精度和質(zhì)量。
山特維克可樂滿在日前舉行的CoroPak07.1新品揭幕儀式上管嬉,發(fā)布了多款2007年春季新品皂林,其中一款運(yùn)用了全新概念的T-Rail接口技術(shù),為仿形切削加工提供了顯著的性能優(yōu)勢。該公司的車刀系統(tǒng)CoroTurn TR通過運(yùn)用刀片和刀柄間堅(jiān)固的T-Rail接口密巷,可實(shí)現(xiàn)更為穩(wěn)定的夾緊并明顯改進(jìn)加工安全性抵刺。進(jìn)行仿形車削時(shí),刀具往往承受著很大壓力循贝,傳統(tǒng)的夾緊結(jié)構(gòu)難以抑制在切削過程中刀片發(fā)生的較大移動(dòng)衫喜,而刀片的移動(dòng)又有損于零件的精度和質(zhì)量。為此尉利,T-Rail結(jié)構(gòu)采用了水平和垂直軌道可丝,為刀柄中的刀片提供更堅(jiān)固的支撐,從而顯著降低其移動(dòng)汤顷,得以生產(chǎn)出質(zhì)量更高氓愿、公差更小的零件。
不僅如此递促,還可通過長刀片螺釘來進(jìn)一步提升穩(wěn)定性咪轩,深入到刀柄中的長刀片螺釘能夠?qū)⒌镀卫喂潭ㄔ谡_位置上。雙切削刃結(jié)構(gòu)充分利用了優(yōu)化槽形橘蹭,并提供了良好排屑性能憔辞,從而能夠進(jìn)行更持久的不間斷切削页衙。CoroTurn TR專為采用V(350)和D(550)型刀片的車削工序而設(shè)計(jì)摊滔,非常適于從半精加工至精加工的多種應(yīng)用,可充分應(yīng)對現(xiàn)代多任務(wù)加工中多樣性的操作要求店乐。
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