美媒稱3D打印技術(shù)將顛覆航空業(yè):更少耗油更加便宜
美媒稱撵颊,應(yīng)該關(guān)注航空乘客人數(shù)到2035年將翻番摊梯,航空業(yè)需要一個辦法去解決此問題蹲京。
據(jù)報道,臉書和優(yōu)步等事物或許是最近的創(chuàng)新挠辆,但它們立即顛覆了相關(guān)行業(yè)雳址。全球航空業(yè)也在發(fā)生類似的事情,一項(xiàng)顛覆性技術(shù)可能會節(jié)省數(shù)十億美元并大幅減少碳排放华雷。
明年敌痘,美國通用電氣公司航空集團(tuán)將推出新型螺旋槳飛機(jī)引擎,其運(yùn)轉(zhuǎn)方式更像是噴氣引擎持蓄,比同類其他型號更省燃料钢婆,同時提供更多動力。該引擎將被用于入門級價格(480萬美元)的飛機(jī)上臂外。
更強(qiáng)的動力窟扑,更少的耗油,并且更便宜——這聽上去好得令人難以置信漏健,對嗎?這要感謝3D打印嚎货,這是近幾十年來影響制造業(yè)的最具顛覆性的技術(shù)。3D打印的可能性使得通用電氣的工程師構(gòu)思出打破常規(guī)的全新引擎設(shè)計(jì)蔫浆。今天殖属,這一技術(shù)已使我們擁有了高性能、低價格的螺旋槳飛機(jī)引擎瓦盛。明天洗显,它可能會徹底改變商業(yè)航空業(yè)。
報道稱谭溉,時機(jī)無法更好了:顛覆商業(yè)航空的時機(jī)成熟了墙懂。去年10月橡卤,國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)計(jì)扮念,航空乘客人數(shù)到2035年將增加一倍,達(dá)到72億人次碧库。2015年波音公司預(yù)測說柜与,今后20年航空乘客人數(shù)的不斷增加意味著,我們將需要超過3.8萬架新飛機(jī)乞哀。為了滿足這些要求谤变,航空業(yè)需要新的解決辦法荞谬,而且速度要快。
飛機(jī)制造商已開始響應(yīng)這一呼聲适系。美國德事隆航空公司為其新型私人商用螺旋槳飛機(jī)購買了新引擎字拗。這一渦輪螺旋槳飛機(jī)引擎在新的飛機(jī)配置中發(fā)揮了很大的作用,以較低的價格為私人飛機(jī)提供了舒適和便利高骑。為了降低成本并提升性能蝠盘,該引擎用3D打印的鈦鋼零部件取代了許多單獨(dú)制造的部件。
另外辈殃,這一設(shè)計(jì)融合了噴氣和渦輪螺旋槳領(lǐng)域的最佳技術(shù)苔免,包括之前從未在這一大小的渦輪螺旋槳飛機(jī)上使用過的噴氣引擎技術(shù)。
據(jù)通用電氣稱债案,這一設(shè)計(jì)可節(jié)省20%的燃料更启,但又比同類引擎多提供10%的動力。
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