ULTEM 1010 高性能塑料打印制作的汽車歧管作為工業(yè)4.0時(shí)代的一大標(biāo)簽，3D打印的發(fā)展無疑為中國(guó)制造提供更好的助力堵生，在汽車制造方面的應(yīng)用也日益廣泛嘁梦。當(dāng)前，3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已從簡(jiǎn)單的概念模型到功能型原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展钾士，滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)滩蔼。目前通用、大眾等知名汽車集團(tuán)都開始使用应揉。

ULTEM 1010 高性能塑料打印制作的汽車歧管

作為工業(yè)4.0時(shí)代的一大標(biāo)簽得稼，3D打印的發(fā)展無疑為中國(guó)制造提供更好的助力，在汽車制造方面的應(yīng)用也日益廣泛俭驮。當(dāng)前回溺，3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用已從簡(jiǎn)單的概念模型到功能型原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展，滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)混萝。

目前通用遗遵、大眾等知名汽車集團(tuán)都開始使用3D打印技術(shù)，通用旗下的福特品牌已在設(shè)計(jì)模型階段大規(guī)模采用了該項(xiàng)技術(shù)。自主品牌車企中一汽车要、上汽允粤、長(zhǎng)安汽車也開始將3D打印技術(shù)用于模型設(shè)計(jì)制造。

在今年3月的亞洲3D打印翼岁、增材制造展覽會(huì)（TCT亞洲展）上类垫，全球領(lǐng)先的 3D打印和增材制造供應(yīng)商 Stratasys展示了其從桌面級(jí)到工業(yè)級(jí)的全系列3D打印機(jī)產(chǎn)品，包括最新的3D打印技術(shù)及汽車領(lǐng)域解決方案琅坡。Stratasys亞太及日本地區(qū)總裁Omer Krieger和Stratasys 大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子在展會(huì)期間接受了本刊的采訪悉患。

專業(yè)便捷的3D打印解決方案

“汽車是最先涉入3D打印技術(shù)的領(lǐng)域，也是在全球范圍都非常受關(guān)注的行業(yè)榆俺，Stratasys為汽車行業(yè)提供的解決方案涵蓋了其生產(chǎn)制造的整個(gè)生命周期售躁。Stratasys的3D打印技術(shù)目前廣泛應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)階段，可滿足當(dāng)前車用模型快速制作的需求扯殴。今天我們推出的Stratasys F123系列是一個(gè)非常多元化的產(chǎn)品缰鹏，可滿足汽車設(shè)計(jì)實(shí)際需求，讓汽車設(shè)計(jì)師及工程師能非常方便地將汽車設(shè)計(jì)模型從CAD文件直接打印成最終的樣品鬓惶￠罚”Stratasys亞太及日本地區(qū)總裁Omer Krieger表示，“另一方面庞炕，汽車在組裝不同的零部件時(shí)需要很多定制化的工具蔼于，我們與汽車生產(chǎn)商密切合作，采用輕量化特性材料將傳統(tǒng)生產(chǎn)工具用3D打印的方式定制化生產(chǎn)出來泥出，與傳統(tǒng)工具相比柴怒，3D打印的工具更輕便易用。同時(shí)辟焚，我們也與一些汽車生產(chǎn)商合作直接打印終端零部件肩雾。”

展會(huì)期間究滞，Stratasys正式面向中國(guó)發(fā)布了全新的基于FDM技術(shù)的專業(yè)症杏、多功能3D打印機(jī)F123系列（F170、F270 和F370）瑞信，可實(shí)現(xiàn)更智能的原型制作厉颤，幫助客戶更有效地進(jìn)行專業(yè)快速原型制作。Stratasys F123系列可以讓任何用戶凡简，無論其是否具有3D打印經(jīng)驗(yàn)逼友，均可使用一系列工程級(jí)FDM 3D打印材料構(gòu)建耐用、精確的原型秤涩。單臺(tái)F123系列3D打印機(jī)就能解決從初始概念驗(yàn)證到設(shè)計(jì)驗(yàn)證和最終功能性能測(cè)試的完整原型制作流程帜乞，以確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)在制造前得到徹底的評(píng)估和認(rèn)可– 有助提升產(chǎn)品質(zhì)量并縮短交貨期司抱。

秉承一直以來的創(chuàng)新精神，Stratasys此次也推出了兩種全新的先進(jìn)材料：FDM? Nylon 12CF——足以在許多應(yīng)用中代替金屬組件的碳纖維填充熱塑塑料黎烈，是快速原型制作习柠、堅(jiān)固的輕量級(jí)工具和最終用途的汽車部件的最佳選擇；適用于PolyJet流程的Agilus30——由高耐久性柔性材料組成的全新系列照棋，經(jīng)受反復(fù)彎曲也不會(huì)撕裂或變形资溃，專為需要模擬柔性或橡膠材料的設(shè)計(jì)師和工程師打造，為處理和測(cè)試柔性汽車零件及原型提供了更大的自由度烈炭，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)卓越的精度走柠、精密細(xì)節(jié)和更強(qiáng)的實(shí)物感。

易用性偷菩、便捷性和材料選擇是汽車制造商更廣泛采用3D打印制作快速車用零部件原型的優(yōu)先考量因素窗耘。Stratasys的這一3D打印解決方案滿足了上述需求及其他的快速原型要求拄下，提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)中3D打印技術(shù)的使用率咳蚣。

滿足汽車零部件定制化需求

汽車在原型設(shè)計(jì)時(shí)期分別要?dú)v經(jīng)概念設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證及功能性設(shè)計(jì)三個(gè)階段鸳咐，由于每個(gè)階段不同的設(shè)計(jì)需求嘁拖，對(duì)于材料的成本、性能及精度有不同的要求泥觉，對(duì)各階段的3D 打印提出了不同的參數(shù)要求瘸利。

Stratasys大中華區(qū)總經(jīng)理翟蓮子表示：“我們希望能有一種打印機(jī)可以滿足設(shè)計(jì)階段三個(gè)不同需求，在概念設(shè)計(jì)階段能實(shí)現(xiàn)材料便宜紊捉、打印速度快怯路；在設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段能實(shí)現(xiàn)良好的精度，并且能完美體現(xiàn)出工程師的設(shè)計(jì)溯剑；在功能性設(shè)計(jì)階段蛉加，可以打印多種材料，從而選擇出最接近最終產(chǎn)品的材料缸逃，此前這種打印機(jī)是沒有的针饥，很多汽車制造商在不同階段都在用不同的打印機(jī)。Stratasys今天推出的F123 3D打印機(jī)系列可以滿足這一需求需频，這款打印機(jī)是今年推出針對(duì)原型制造領(lǐng)域的3D打印機(jī)里最適合實(shí)際使用需求的丁眼，而且相對(duì)以前的打印機(jī)成本價(jià)格要降低很多，具有合理的購(gòu)置和使用成本昭殉，簡(jiǎn)單易用苞七，穩(wěn)定可靠，每一個(gè)階段的功能都可以實(shí)現(xiàn)挪丢，滿足了所有設(shè)計(jì)師的夢(mèng)想莽鸭，非常適合在汽車原型設(shè)計(jì)階段使用吗伤。”

Stratasys已與福特展開合作硫眨，開發(fā)出Infinite-Build（無限構(gòu)建）3D Demonstrator足淆，這是一款可以生產(chǎn)更大、更輕的汽車及航空零件的3D 打印系統(tǒng)织岁。在Infinite-Build系統(tǒng)所提供的功能中赃织，最關(guān)鍵的是它可以生產(chǎn)任何尺寸的零件的能力，因?yàn)樗谝粋€(gè)垂直平面而不是水平平面上打印着脐。在整個(gè)開發(fā)過程中氨筑，Stratasys和福特建立了良好的信息反饋機(jī)制，福特也是第一家測(cè)試Stratasys的Infinite-Build技術(shù)的車企畸居，同時(shí)有望將該3D打印系統(tǒng)引入其FordPerformance生產(chǎn)線來生產(chǎn)汽車和為客戶生產(chǎn)定制汽車零件瑰齐。擾流器等大型單件式零件是可以即刻受益于3D打印技術(shù)的零件之一，相比傳統(tǒng)的鑄造法栅洁，3D打印可讓擾流器的重量削減一半以上仔醒。

福特正在其研究與創(chuàng)新中心內(nèi)使用Stratasys的Infinite-Build技術(shù)。除了原型劳诽、小批量部件和個(gè)性化產(chǎn)品外序评，福特還將使用該技術(shù)來生產(chǎn)更大的工裝和夾具。Infinite-Build系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)出材料的剩余量定歧，然后用一個(gè)機(jī)器人臂將空的材料罐換成一個(gè)滿的材料罐辽廊，從而實(shí)現(xiàn)不間斷的無人操作，可持續(xù)數(shù)小時(shí)或數(shù)天官地。

此外酿傍，Stratasys還與本田集團(tuán)子公司——本田阿克塞斯有限公司展開合作，助力本田阿克塞斯通過使用3D打印技術(shù)制作定制汽車配件的原型獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)驱入，從而改進(jìn)定制服務(wù)以同步汽車與汽車配件開發(fā)計(jì)劃赤炒。本田阿克塞斯主要為全球范圍內(nèi)的本田汽車和其它項(xiàng)目制造配件，根據(jù)各地理區(qū)域的駕駛員偏好沧侥、氣候和路面狀況等需求為當(dāng)?shù)刭I方的各本田車型設(shè)計(jì)多達(dá)300款配件可霎。為實(shí)現(xiàn)定制效率最大化，本田阿克塞斯選擇了Stratasys ObjetR Eden500V ? 3D打印機(jī)宴杀，旨在替代數(shù)控機(jī)器癣朗，從而加速產(chǎn)品開發(fā)周期。

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