德國公司Futura Yacht Systems GmbH開發(fā)出一種創(chuàng)新解決方案了袁，可以讓遠(yuǎn)洋雙體船實現(xiàn)船身寬度的自由調(diào)節(jié)最筒。這樣一來贺氓，當(dāng)雙體船停靠在港口時床蜘，只需一個泊位就夠了猫单，不再像之前那樣需要兩個， 從而顯著地節(jié)約了成本玛呐。而igus免維護(hù)朗猖、免潤滑的拖鏈和drylin直線導(dǎo)軌已經(jīng)使這種創(chuàng)新的概念成為現(xiàn)實。

安全冻咆、平穩(wěn)和高舒適性是雙體船的主要優(yōu)點(diǎn)殿膏。其穩(wěn)定性是靠將重量最優(yōu)分布到兩側(cè)舷的浮體上得以實現(xiàn)的。但船體寬度的增加也需要承擔(dān)相當(dāng)大的成本：雙體船必須占用兩個泊位炮家，且船用起重機(jī)也是非常復(fù)雜和昂貴的尘箫。為了克服這些缺點(diǎn)并節(jié)約成本，F(xiàn)utura Yacht Systems GmbH開發(fā)出第一艘可調(diào)節(jié)船身寬度的遠(yuǎn)洋雙體船媚瘫。寬度可以通過橫向滑移機(jī)構(gòu)將兩側(cè)浮體從之前的8米縮到4.85米呛营。 這樣只需一個泊位就夠了， 同時也簡化了起重機(jī)和卡車運(yùn)輸逢痕。此外嘲谚，各個零部件可以向汽車制造業(yè)一樣進(jìn)行模塊化設(shè)計和生產(chǎn)∏恚總體而言缴渊，這樣能節(jié)省相當(dāng)大的成本。

igus免潤滑鱼炒、免維護(hù)部件成就創(chuàng)新

浮體的橫向滑移機(jī)構(gòu)使用了各種由運(yùn)動塑料專家igus開發(fā)的免維護(hù)產(chǎn)品衔沼。專為運(yùn)動開發(fā)的高性能塑料一直發(fā)揮著其耐腐蝕、免潤滑的優(yōu)勢昔瞧，在海上環(huán)境里也不例外俐巴。在雙體船的尾部，igus的兩套E4系列拖鏈被安裝在船體內(nèi)部硬爆，以確保船體橫向收縮時可以安全地引導(dǎo)電纜欣舵。此外，船頭和船尾還有8個drylin直線導(dǎo)向裝置缀磕， 它們橫向安裝在船舶居住艙下面缘圈。輕巧的導(dǎo)向裝置可以讓浮體安全、穩(wěn)定地展開袜蚕，從而確保橫向滑移機(jī)構(gòu)的順暢使用糟把。

雙體船的船身寬度可以從8米收縮到僅4.85米绢涡。浮體的橫向滑移機(jī)構(gòu)使用了igus免潤滑、免維護(hù)的直線導(dǎo)向裝置和拖鏈堡雁。（來源：Futura Yacht Systems GmbH）

關(guān)于易格斯：

igus GmbH是國際領(lǐng)先的拖鏈系統(tǒng)和工程塑料滑動軸承制造商搀尊。該家族公司總部設(shè)在科隆，業(yè)務(wù)遍布35個國家或地區(qū)淹疙，全球員工約2,950人针容。2015年，igus面向運(yùn)動應(yīng)用的運(yùn)動塑料達(dá)到5.52億歐元的銷售額柴哈。igus運(yùn)營著業(yè)內(nèi)最大的測試實驗室和工程补蛋，根據(jù)客戶需要提供創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案并快速交付。

（易格斯）

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