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3D打印游艇10年內(nèi)問世 更輕更快還防火

到了2025年左右時茵肃,我們可以用3D技術(shù)一次打印出6米長的游艇酬苇,之前制造45米長的超級游艇要2年或者3年挥挚,未來可能只要90天蚊霞。 用3D打印技術(shù)打印不充氣的輪胎睹协、家具、大麻食物姆盲,這些你可能聽說過叁利。如果用3D技術(shù)打印更大的東西會怎樣呢?比如打印一艘超級游艇二场。造船工程師格雷·馬歇爾(Greg Marshall)認(rèn)為党砸,2030年之前就可以用3D技術(shù)打印出游艇或者超級游艇,只需要將現(xiàn)有的3D打印機(jī)擴(kuò)大就行了缤棍。

馬歇爾在《國際船舶》(Boat International)的出版物《未來游艇》(Futureyachts)上刊發(fā)一篇文章莉狠,談到了3D打印游艇的問題。他認(rèn)為衅快,整個超級游艇都可以用3D技術(shù)打印堪俩,包括內(nèi)飾。與傳統(tǒng)建造技術(shù)相比般甲,用3D技術(shù)打印有一個優(yōu)勢:減少浪費(fèi)肋乍。

“增量制造(Additive Manufacturing)改變了游戲規(guī)則鹅颊。”馬歇爾說墓造,“在不久的將來堪伍,我們可以用增量制造方式制造超級游艇,使用的原材料明顯減少觅闽,碳排放也會減少帝雇。”

馬歇爾還說:“一般來講蛉拙,在船塢內(nèi)造船會浪費(fèi)15-20%的原材料尸闸。”有了3D打印技術(shù)孕锄,只會浪費(fèi)2%吮廉,這樣就可以節(jié)省大量的原材料,節(jié)省大量的人力畸肆。

3D打印還會使用鈦宦芦。馬歇爾認(rèn)為,與鋼鐵相比鈦的質(zhì)量比較輕闺酬,用鈦制造船舶航行速度更快慢况,更加節(jié)能。如果3D打印游艇的內(nèi)飾也使用鈦金屬旋喊,上面可以覆蓋木頭或者石材阀秤,這樣就可以防火。鈦的融點(diǎn)比鋼鐵高出大約300攝氏度哲陷。鈦不容易被腐蝕鼠台,生物不會排斥(正因如此才用鈦替換人類骨頭),所以維護(hù)成本更低墙议。

到底還要等多久才能看到3D打印游艇和超級游艇确缩?馬歇爾預(yù)測,鈦3D打印技術(shù)已經(jīng)存在久挖,只需要擴(kuò)大規(guī)模就行了缎苞。

2017年年底下一代3D打印機(jī)將會問世,它可以打印大型組件歹对。馬歇爾說售碳,更大的打印機(jī)2020年將會出現(xiàn),尺寸也會大大增加绞呈。到了2025年左右時贸人,我們可以用3D技術(shù)一次打印出6米長的游艇。他還說:“到了2030年,我們可以用3D技術(shù)打印船舶的整個金屬架構(gòu)艺智,然后將內(nèi)飾也包含進(jìn)去倘要。”

制造3D打印游艇的速度很快十拣,之前制造45米長的超級游艇要2年或者3年封拧,未來可能最短只要90天就行了。


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