德國(guó)制造商梅賽德斯-奔馳的第一個(gè)完全3D打印金屬備件完成了廣泛的質(zhì)量保證流程，現(xiàn)已準(zhǔn)備好向市場(chǎng)推出骂租。該部件是梅賽德斯-奔馳卡車和Unimog型號(hào)的恒溫蓋，由鋁制成斑司，耐高溫菩咨。

梅賽德斯-奔馳卡車的客戶服務(wù)和零部件部門已經(jīng)使用3D打印一年多以上，使用該技術(shù)為客戶生產(chǎn)售后備件陡厘。與母公司戴姆勒公司的研究人員和前期開(kāi)發(fā)人員合作，該團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)和擴(kuò)大了最先進(jìn)的3D打印工藝的應(yīng)用特占，用于生產(chǎn)替代塑料件糙置。特別是小批量生產(chǎn)受益于以前僅用于原型設(shè)計(jì)的技術(shù)云茸。從塑料到金屬部件，是汽車制造業(yè)向前邁出的重要一步谤饭。

梅賽德斯-奔馳卡車在推出3D金屬打印技術(shù)時(shí)么鹊，梅賽德斯-奔馳卡車客戶服務(wù)部門營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)主管AndreasDeuschle表示〕虾罚“與傳統(tǒng)生產(chǎn)的零件一樣勇震，我們確保與3D金屬零件相同的功能，可靠性毛师，耐用性和成本效益尼摩。”

而采用SLS(選擇性激光燒結(jié))3D打印方法制作的公司生產(chǎn)的塑料部件族江，而像恒溫蓋的金屬部件惜荐，我們使用選擇性激光熔化。該方法使用激光來(lái)熔化硅/鋁粉末床的特定區(qū)域站号，然后將其重新固化到位用缔，逐漸地逐層構(gòu)建成型。

使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)金屬備件的好處眾多尔减。該方法可以應(yīng)用于任何部分赠粘，一些主要可想到的應(yīng)用領(lǐng)域是由金屬，發(fā)動(dòng)機(jī)部件以及冷卻系統(tǒng)缓艳，變速器校摩，軸或底盤中的部件組成的外圍發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

使用3D打印將有助于開(kāi)拓傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)郎任，其中許多舊的組件可能特別難以被使用或使用傳統(tǒng)方法制造⊙砗模現(xiàn)在可以一鍵就可以打印一個(gè)組件，將所有3D模型用于每個(gè)替換零件舶治，存儲(chǔ)在一個(gè)大型分井，易于訪問(wèn)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。這也節(jié)省了存儲(chǔ)成本霉猛。3D打印部件的質(zhì)量比通過(guò)壓鑄方法制造的部件高得多尺锚，由于純度和密度的增加，可提高強(qiáng)度和動(dòng)態(tài)電阻惜浅。

根據(jù)Deuschle的說(shuō)法瘫辩，“在車間訪問(wèn)期間備件的可用性對(duì)我們的客戶至關(guān)重要-無(wú)論卡車是多大，還是位于何處坛悉，3D打印技術(shù)的特殊附加值在于它大大提高了速度和靈活性特別是在生產(chǎn)備件和特殊零件時(shí)伐厌，這給我們提供了全新的可能性，即使在批量生產(chǎn)停產(chǎn)后很久琴市，也能以極具吸引力的價(jià)格為客戶提供備件邑丰∩煳＃“

梅賽德斯奔馳客戶服務(wù)部門3D打印的未來(lái)應(yīng)該看到其使用的技術(shù)是完全分散的。這意味著更換部件將可在本地按需提供伺免，這將減少運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本以及客戶的等待時(shí)間欺邻。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享徐敢，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)橘抵，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布彰茉、編輯整理上傳甲脚，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)究勺。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻绿锋、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題酱劫，請(qǐng)第一時(shí)間告知澄港，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益柄沮！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn回梧。