轉(zhuǎn)眼間，周末又至，小編準時跟各位一起分享機器人行業(yè)一周熱點：中國創(chuàng)業(yè)公司商湯科技獲得4.1億美元B輪融資台汇，成為史上最高人工智能單筆融資；軟銀旗下機器人公司SBRH曾經(jīng)風(fēng)光無限篱瞎，如今資不抵債遭人詬补赌拧；奧迪全球品牌發(fā)布會遥局，人工智能成最大亮點付箩。除此之外還有哪些更精彩的熱點資訊呢肛精？就和小編一起了解詳細內(nèi)容吧。

商湯科技瞭谴，成就史上最高人工智能單筆融資

7月11日炬山，聚焦人臉識別技術(shù)的中國創(chuàng)業(yè)公司商湯科技，宣布獲得4.1億美元B輪融資寒肋，這是截至目前為止全球人工智能市場單輪最高融資刹讹。

此輪融資分兩個階段，B1階段由私募公司鼎暉領(lǐng)頭易麻，而B2階段則由賽領(lǐng)資本职予、中金公司等20多家投資機構(gòu)參與投資。該輪融資全部到賬后秽祷，商湯科技估值將超過15億美元螺煞，成為獨角獸公司陣營的一員。

但是不少投資業(yè)內(nèi)人士認為矗寂，早期的創(chuàng)業(yè)公司估值過高并不是一件好事碳胳，例如風(fēng)和投資創(chuàng)始合伙人吳炯曾經(jīng)對曠世科技非常看好沫勿，但是得知公司目前的估值之后挨约，他選擇放棄，“估值這么高产雹，下一輪怎么辦诫惭？對于投資人來說，回報率會很低蔓挖∠ν粒”

而現(xiàn)在像商湯科技這樣的獨角獸公司已經(jīng)經(jīng)歷到了一個關(guān)鍵節(jié)點，帶著如此高的估值瘟判，公司必須要快速找到應(yīng)用領(lǐng)域并能保證業(yè)務(wù)穩(wěn)定的大幅度增長怨绣，否則，很有可能變成又一個等待戳破的泡沫拷获。

奧迪全球品牌發(fā)布會 人工智能成最大看點

7月11日篮撑，奧迪品牌峰會暨A8發(fā)布會在西班牙巴塞羅那舉行，奧迪官方首次向全球展示了在向高端數(shù)字汽車公司轉(zhuǎn)型道路上的技術(shù)創(chuàng)新成果匆瓜。

發(fā)布會當天展示的70多款產(chǎn)品中澈蚌，新款奧迪A8乃是重中之重章姓。該款奧迪旗艦汽車進化到第四代读铁，采用了全新的設(shè)計語言和先進的車載技術(shù)炕常，裝配一套由48V電氣系統(tǒng)和發(fā)動機組成的輕混動系統(tǒng)，相比平常車型的12V系統(tǒng)能夠更加節(jié)能并且高效。

在本次發(fā)布會上过腰，奧迪市場銷售董事馮德睿博士表示骗采，奧迪A8是世界上第一款用于高度自動化駕駛的汽車，而奧迪是首家能夠提供三級自動駕駛量產(chǎn)汽車的制造商橄看。他表示词趾，奧迪AI商標代表著自主、智慧和創(chuàng)新等概念硅跌。奧迪AI將通過人工智能使乘客的生活更輕松审陌，旅途更安全。未來闲涕，奧迪將不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展人工智能能力疤格，讓技術(shù)適應(yīng)人們的個性需求。

AI的應(yīng)用剖毯，打開了奧迪產(chǎn)品和整個價值鏈的新維度圾笨。奧迪正在踐行著數(shù)字化公司的所有流程：從虛擬現(xiàn)實的產(chǎn)品開發(fā)到智能機器人的工廠，并通過最新的數(shù)字技術(shù)進行銷售逊谋。奧迪全球CEO施泰德認為擂达，奧迪AI將很快成為各種創(chuàng)新系統(tǒng)的密碼，可以減輕駕駛員的壓力胶滋，并同時為他們提供使用汽車的時間板鬓，奧迪AI將不斷融合人工智能和機器深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的技術(shù)。

浙江出臺12條政策引進人工智能人才

據(jù)媒體報道究恤，“未來已來”全球人工智能高峰論壇暨中國（杭州）人工智能小鎮(zhèn)啟動儀式近日在浙江杭州未來科技城舉辦俭令。

除了眾多科技大咖以外，中國工程院原常務(wù)副院長丁溅、院士潘云鶴唤蔗，以及浙江省委副書記探遵、省長袁家軍窟赏，浙江省委常委、杭州市委書記趙一德箱季，杭州市委副書記棕健、市長徐立毅等嘉賓也來到論壇現(xiàn)場，同國內(nèi)外人工智能領(lǐng)域的專家雳雄、學(xué)者分享了一場思維探索的盛宴秕肚。

浙江省委組織部副部長，省委人才辦主任姚志文透露匙久，浙江制定了12條政策袭吗，集聚人工智能人才。計劃用五年的時間集聚50位國際頂尖的人工智能人才，500位科技創(chuàng)業(yè)的人才苏昨，還有1000位高端研發(fā)人才等锚揍。

據(jù)了解，目前浙江正全力打造杭州城西科創(chuàng)大走廊赘湾，建設(shè)人工智能人才技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高地防养。同時，浙江省將設(shè)立10億元人工智能人才產(chǎn)業(yè)發(fā)展母基金律逼，設(shè)立5千萬元人工智能天使基金按辱，重點支持人工智能的領(lǐng)域。截至目前蛹头，未來科技城累計引進“海歸”人才近2400余名顿肺，其中國家千人計劃人才115名、省千人計劃人才145名渣蜗，成為浙江省海外高層次人才最為密集挟冠、增長最快的人才特區(qū)。

首輛特斯拉Model 3完成生產(chǎn)袍睡，機器人生產(chǎn)車間曝光

7月3日知染，特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克在推特上宣布，Model3已成功完成最后的生產(chǎn)監(jiān)管要求斑胜，比原計劃還早兩周控淡。

特斯拉生產(chǎn)線上的Kuka機器人，名叫“外星戰(zhàn)艦”止潘，它們被安裝在第二個平臺上掺炭。早前，為了Model3的順利生產(chǎn)組裝凭戴，特斯拉就已經(jīng)為組裝線購買了超過400臺機器人涧狮，足以表明特斯拉對于Model3的重視。Model3的電池逆酣、電池組和驅(qū)動單元均是在位于費利蒙市的特斯拉超級工廠生產(chǎn)的刹越。

馬斯克還表示，12月之前殖锹，特斯拉計劃每月推出2萬輛Model3靡循。從8月份的100輛車到9月達到1500輛，這是一個漸進的過程席磕。為了滿足特斯拉Model3的預(yù)購數(shù)量铣滥，增加這款車的產(chǎn)量是必要的，這將是特斯拉公司迄今為止最便宜的電動汽車照窥。

大眾合作機器人巨頭庫卡 為電動車開發(fā)機器人服務(wù)

據(jù)媒體報道肃萍，大眾集團與德國機器人巨頭庫卡上周五發(fā)表聲明稱涎瓜，雙方將擴大合作領(lǐng)域，為電動汽車以及自動駕駛汽車研發(fā)新型機器人系統(tǒng)股航，以更好的服務(wù)廣大用戶孽倒。

作為歐洲第一大汽車制造商，大眾集團在去年就宣布要投資數(shù)十億歐元泪桥，以實現(xiàn)向電動汽車以及移動出行領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型救鲤。此外，大眾集團近期還與機器人巨頭庫卡合作研究一種新電動汽車充電機器人系統(tǒng)秩冈。據(jù)了解本缠，司機只需要將電動汽車停在指定的停車位置，機器人就可以替司機接好電線入问，做好電動汽車的充電工作丹锹。”同時芬失，大眾集團還表示楣黍，雙方還在根據(jù)其他創(chuàng)新性想法研究其他解決方案。

據(jù)報道棱烂，庫卡是一家工業(yè)機器人和工廠自動化解決方案的制造商租漂，目前已被中國家電制造商美的收購。盡管本身不具備電機颊糜、減速器這兩類核心零部件的供應(yīng)能力哩治，但是庫卡掌握機器人核心控制技術(shù)，在多個領(lǐng)域有豐富的集成應(yīng)用經(jīng)驗衬鱼，并在汽車領(lǐng)域的市場份額處于領(lǐng)先地位扫矾，其營收中有一半來自汽車制造業(yè)的機器人應(yīng)用。庫卡應(yīng)用于特斯拉和保時捷汽車工廠里的橙色機械手也相當出名序机。

軟銀旗下機器人公司SBRH曾風(fēng)光無限勘浇，如今資不抵債遭詬病

據(jù)日經(jīng)新聞報道，日本軟銀集團旗下開發(fā)和銷售人型機器人“Pepper”的軟銀機器人控股公司SBRH今年3月底陷入資不抵債狀況寥只。由于研發(fā)費用等負擔沉重劈咕，該公司正持續(xù)虧損。軟銀集團正在為未上市的機器人控股公司提供銷售支援和資金援助丘苗。

據(jù)了解项请，背靠軟銀集團烦盛，身高1.2米梦迂、能以自然語言與人交互的Pepper可謂“口含金鑰匙而生”，曾令馬云紧邑、郭臺銘與孫正義同時為其站臺豫阻，一度在日本市場引發(fā)銷售熱潮稠还。然而在Pepper開售之后，日本媒體就對其市場前景表示充滿疑慮苍糠。雖然軟銀聲稱準備通過量產(chǎn)來降低價格叁丧，但是對于企業(yè)和一般家庭來說，每臺售價20萬日元的機器人市場到底有多大岳瞭？以及如何構(gòu)建成功的商業(yè)模式拥娄？除此之外，企業(yè)文化的沖突和機器人本身的智能不足成為軟銀Pepper推廣計劃的關(guān)鍵絆腳石瞳筏。

不過稚瘾，這并未阻擋軟銀在人工智能領(lǐng)域的雄心。該公司上月宣布簽署協(xié)議姚炕，收購谷歌母公司Alphabet旗下的機器人制造商波士頓動力公司（Boston Dynamics）摊欠。作為交易的一部分，軟銀還將從Alphabet手中收購日本雙足機器人公司Schaft柱宦。

全球工業(yè)機器人銷量為29萬臺 增速14%

據(jù)工信部網(wǎng)站10日消息些椒，7月5——6日，由中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2017中國國際機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”暨“第49屆國際機器人論壇(ISR)”在上海召開掸刊，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司參加論壇免糕。

國際機器人聯(lián)合會(IFR)發(fā)布了全球工業(yè)機器人最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年全球工業(yè)機器人銷量為29萬臺忧侧，增速14%用六，預(yù)計今年增速為13%左右。中國红狗、日本烂锤、韓國、美國暂呈、德國占據(jù)了全球工業(yè)機器人74%的份額架暗，中國已連續(xù)五年成為全球第一大市場。

為明確2017-2019年我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展重點任務(wù)辜辰，推動應(yīng)急產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展约粒，工信部印發(fā)《應(yīng)急產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展行動計劃(2017——2019年)》。行動計劃提出了七大重點任務(wù)束敦，包括提升應(yīng)急產(chǎn)業(yè)供給水平侨直；增強應(yīng)急產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力；促進應(yīng)急產(chǎn)品和服務(wù)推廣應(yīng)用匾瓣；推動應(yīng)急產(chǎn)業(yè)融合集聚發(fā)展靠婴；培育應(yīng)急產(chǎn)業(yè)骨干力量；完善應(yīng)急產(chǎn)業(yè)技術(shù)等基礎(chǔ)體系以及加強應(yīng)急產(chǎn)業(yè)國際交流合作袱耽。

我國首架臨近空間太陽能無人機試飛成功

前不久杀餐，我國彩虹太陽能無人機成功完成20000米以上高空飛行試驗干发，使我國成為繼美、英之后史翘，第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術(shù)的國家枉长。

太陽能無人機被稱為“大氣層衛(wèi)星”，不僅具備超高空飛行能力琼讽，而且因航時長必峰、偵察范圍廣、生存能力強等特點钻蹬，受到世界各國的關(guān)注自点。中國航天空氣動力技術(shù)研究院一直從事飛行器空氣動力綜合技術(shù)研究，這些年他們利用技術(shù)優(yōu)勢脉让，將目光投向無人機領(lǐng)域桂敛，在推出彩虹系列察打一體無人機后，再次放飛了我國首架臨近空間太陽能無人機溅潜。具備完全獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的太陽能無人機“一飛沖天”术唬，成為中國“智造”的又一創(chuàng)新之作。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃墅瑟，彩虹太陽能無人機未來將具備“準衛(wèi)星”的特點避扎，作為空中平臺，提供持久的數(shù)據(jù)中繼和4G/5G通信枪素，部分替代通信衛(wèi)星功能咬跷，實現(xiàn)區(qū)域全覆蓋的不間斷態(tài)勢感知、中繼通信服務(wù)芹倔。

目前演避，研發(fā)團隊已經(jīng)將太陽能無人機作為功能平臺，把加裝水文威脯、氣象偶咸、通信、監(jiān)視等功能模塊列入規(guī)劃跨略。在軍民領(lǐng)域殊泼，彩虹太陽能無人機未來應(yīng)用前景廣闊。

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