解讀中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)三大亮點(diǎn)
隨著中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展应惠,近兩年,電力巡檢沃铣、協(xié)作機(jī)器人、AGV三大領(lǐng)域成為最新亮點(diǎn)构胰,也是未來(lái)市場(chǎng)前景最為廣闊暴彻、國(guó)產(chǎn)化最有機(jī)會(huì)突破的領(lǐng)域。
一莱衍、電力智能巡檢機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展可期
目前冬魏,智能電網(wǎng)建設(shè)和增強(qiáng)供電可靠性已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,電力設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)乍狐、監(jiān)測(cè)作為近幾年發(fā)展起來(lái)的新興行業(yè)赠摇,呈現(xiàn)出巨大的成長(zhǎng)潛力和發(fā)展空間。
“十二五”以來(lái)浅蚪,我國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入全面快速發(fā)展的新階段藕帜。在變電網(wǎng)領(lǐng)域,根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司制定的發(fā)展規(guī)劃要求惜傲,2016-2020年期間要實(shí)現(xiàn)新建變電站智能化率100%洽故,新建智能變電站約8,000座盗誊,原有樞紐及中心變電站智能化改造率100%时甚。在配電網(wǎng)領(lǐng)域,根據(jù)國(guó)家能源局2015年發(fā)布的計(jì)劃哈踱,2015年至2020年荒适,配電自動(dòng)化覆蓋率在2017年應(yīng)達(dá)到50%,2020年達(dá)到90%。
上述智能電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃將極大地推動(dòng)智能巡檢機(jī)器人的市場(chǎng)需求刀诬,成為巡檢機(jī)器人行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期推動(dòng)力秩纹。室內(nèi)機(jī)器人需求分析以室外機(jī)器人為例,其主要應(yīng)用于變電站內(nèi)萎丘。變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓园撵、接受和分配電能、控制電力的流向和調(diào)整電壓的電力設(shè)施另款。
根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)石沸,目前國(guó)內(nèi)110kv及以上的變電站數(shù)量超過(guò)20,000個(gè)询嘹,預(yù)計(jì)至2020年將超過(guò)30庵动,000個(gè);另根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)的規(guī)劃呜谓,原有樞紐及中心變電站智能化改造率將達(dá)100%暮课。若按照每年10%的智能化改造進(jìn)度預(yù)測(cè),未來(lái)五年洼荡,國(guó)內(nèi)室外機(jī)器人年需求量在2000至3000臺(tái)椎吼。
室內(nèi)機(jī)器人需求分析
以室內(nèi)機(jī)器人為例,其主要應(yīng)用于配電站(所)內(nèi)下质。配電站一般是指10kv及以下安裝有配電屏姓建、柜對(duì)負(fù)荷進(jìn)行分配、供給的場(chǎng)所缤苫,廣泛分布在住宅小區(qū)速兔、商業(yè)中心、辦公樓宇中活玲。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)涣狗,一般一個(gè)地級(jí)市配電站數(shù)量從500座至5,000座不等舒憾,直轄市镀钓、省會(huì)城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市數(shù)量較多珍剑,小城市掸宛、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)城市則較少≌凶荆考慮到不同城市規(guī)模唧瘾、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距,以及“十三五”期間國(guó)家大力開展智能配電網(wǎng)建設(shè)等因素别凤, 按平均每個(gè)地級(jí)市1禀丁,000座配電站估計(jì)翼辱,全國(guó)297個(gè)地級(jí)以上城市(含4個(gè)直轄市)大約擁有配電站30萬(wàn)座。
另根據(jù)國(guó)家能源局公布的《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(2015-2020年)》跨基,至2020年吴烹,國(guó)內(nèi)配電自動(dòng)化覆蓋率將達(dá)到90%。若假設(shè)20%的自動(dòng)化配電站采用智能化巡檢設(shè)備肾俯,則未來(lái)五年眨攀,國(guó)內(nèi)室內(nèi)機(jī)器人年需求量超過(guò)10,000臺(tái)乡纸。
海外市場(chǎng)前景廣闊
此外扛聂,國(guó)內(nèi)電力企業(yè)積極參與國(guó)際合作與“走出去”戰(zhàn)略 。2015年坪秒,我國(guó)主要電力企業(yè)分別與美國(guó)栏付、俄羅斯、英國(guó)煞嫩、法國(guó)组弥、德國(guó)等20多個(gè)國(guó)家的地方政府、企業(yè)逗爹、大學(xué)簽署合作協(xié)議和備忘錄亡嫌,共同開展戰(zhàn)略合作。
根據(jù)中電聯(lián)對(duì)我國(guó)11家主要電力企業(yè)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示桶至,2015年昼伴,11家主要電力企業(yè)實(shí)際完成投資總額28.98億美元;對(duì)外承包工程在建項(xiàng)目合同額累計(jì)1镣屹,547.71億美元,同比增長(zhǎng)約17.3%价涝;新簽合同額合計(jì)472.05億美元女蜈,同比增長(zhǎng)約8.8%;電力設(shè)備和技術(shù)出口總額為136.59億美元色瘩,同比增加約153%伪窖。
隨著我國(guó)企業(yè)海外業(yè)務(wù)拓展,特別是“一帶一路”的實(shí)施居兆,海外市場(chǎng)對(duì)智能電網(wǎng)設(shè)備的需求也將步入增長(zhǎng)軌道覆山,預(yù)計(jì)也會(huì)給智能巡檢機(jī)器人的市場(chǎng)空間帶來(lái)積極影響。
據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所調(diào)研發(fā)現(xiàn)泥栖,2016 年前電力巡檢車市場(chǎng)福互,主要分布為國(guó)網(wǎng)和南網(wǎng)應(yīng)用。據(jù)國(guó)家電網(wǎng)2016 年電源項(xiàng)目第五次招標(biāo)中標(biāo)公示顯示厨刷,有魯能智能鹉鉴、國(guó)自妨菩、朗馳欣創(chuàng)、江蘇億嘉禾彪选、浙江大立科技厚饱、杭州申昊科技等六家公司中標(biāo)變電站智能巡檢機(jī)器人分包。山東魯能根據(jù)近年來(lái)國(guó)家電網(wǎng)的中標(biāo)地區(qū)剂现,其具有絕對(duì)資源優(yōu)勢(shì)的地區(qū)是山東省捕如,而北京、天津茁臀、內(nèi)蒙古尖鲜、陜西、廣東瓷莽、廣西宣璧、云南等全國(guó) 20 多個(gè)省、自治區(qū)和直轄市也有覆蓋其巡檢機(jī)器人溃卡。浙江國(guó)自機(jī)器人的絕對(duì)資源優(yōu)勢(shì)地區(qū)在江浙一帶溢豆,朗馳欣創(chuàng)的巡檢機(jī)器人產(chǎn)品則覆蓋至北京、內(nèi)蒙瘸羡、寧夏等 11 省漩仙。
二、協(xié)作機(jī)器人呈現(xiàn)強(qiáng)增長(zhǎng)勢(shì)頭
協(xié)作型機(jī)器人又名人機(jī)協(xié)同作業(yè)機(jī)器人犹赖,旨在引導(dǎo)或輔助人類實(shí)現(xiàn)特定作業(yè)任務(wù)队他,在降低人類勞動(dòng)負(fù)擔(dān)的同時(shí)還能夠感知人類的偏差操作并及時(shí)糾正。其柔性化程度更高峻村,相比傳統(tǒng)汽車中產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的體型大麸折、重型的機(jī)器人,協(xié)作型機(jī)器人具備工序輕量化粘昨、小型化垢啼、精細(xì)化的特點(diǎn),能夠滿足未來(lái)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)器人的供應(yīng)需求和要求张肾;另外芭析,人機(jī)協(xié)作機(jī)器人提升了感知能力,可以通過(guò)被示范訓(xùn)練來(lái)學(xué)習(xí)執(zhí)行各類任務(wù)悟唆,可對(duì)其程序和算法進(jìn)行編程傀掘,并進(jìn)行可視化操作,為開拓新應(yīng)用領(lǐng)域打下必要基礎(chǔ)拗辜。
雖然協(xié)作機(jī)器人銷售額僅占所有機(jī)器人市場(chǎng)的5%圃星,但在2015年至2020年期間,協(xié)作機(jī)器人的銷售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10倍侍醇,從2014年的近9500萬(wàn)美元上升到10億美元尼布。以優(yōu)傲機(jī)器人為首的一些大型協(xié)作機(jī)器人企業(yè)已制定擴(kuò)展大計(jì)劃以增加在協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域乃至整個(gè)機(jī)器人市場(chǎng)的份額珊场。
目前研發(fā)協(xié)作型機(jī)器人的企業(yè)分成三類:一是擁有核心技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè),例如丹麥UniversalRobots的UR系列機(jī)器人和美國(guó)RethinkRobotics的Baxter和Sawyer協(xié)作機(jī)器人朦舟;二是傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人巨頭逼酗,比如ABB的YuMi協(xié)作機(jī)器人和庫(kù)卡的LBRiiwa智能工業(yè)工作助理等;三是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投湿,比如谷歌诽昨、亞馬遜等,這些類型企業(yè)大都具備核心技術(shù)不从、大量業(yè)內(nèi)資源惜姐、以及資本運(yùn)作等優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)企業(yè)看到超車機(jī)會(huì)
國(guó)外巨頭在核心零部件積累了多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)椿息,具有壟斷地位歹袁,我們處于追趕者的角色,占領(lǐng)制高點(diǎn)難度較大寝优。從投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度条舔,我們可以換個(gè)思維去思考,如何去彎道超車乏矾,我們需要看到行業(yè)的新興領(lǐng)域孟抗。例如,機(jī)器人在汽車領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛和成熟钻心,但是在電子行業(yè)由于市場(chǎng)需求的多樣性凄硼,對(duì)人機(jī)協(xié)作的需求更高。
三捷沸、AGV市場(chǎng)異程粒火熱
近兩年倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是近兩年機(jī)器人市場(chǎng)的香餑餑,異骋谛兀火熱馁雏。據(jù)了解,2016年国产,電子商務(wù)市場(chǎng)日漸擴(kuò)大、倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人AGV市場(chǎng)需求也日益增強(qiáng)赠飞,物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用機(jī)器人市場(chǎng)成長(zhǎng)幅度顯著拼固,尤其電子商務(wù)的AGV需求為最大宗。
新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):2016年電商倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)銷售量約為2000臺(tái)左右篙协,至2017年則可望將增長(zhǎng)至約為5000臺(tái)今攀。顯然,隨著AGV的日益普及和高速發(fā)展粟朵,迅速成為業(yè)內(nèi)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)敲抄,一場(chǎng)空前絕后的倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化大革命正徐徐駛來(lái)奈兢。
眾所周知,2014年是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的轉(zhuǎn)折點(diǎn)碴验,從亞馬遜收購(gòu)Kiva開始至此拉開了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的大幕啼插,市場(chǎng)上開始越來(lái)越多機(jī)器人企業(yè)開始涉足智能物流領(lǐng)域,其中也不乏佼佼者缕陕,諸如極智嘉粱锐、海康威視等扛邑。一路水漲船高怜浅,呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
很多人戲稱2016年是國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人元年蔬崩,這一年來(lái)恶座,國(guó)外投資、勞動(dòng)力老齡化以及全渠道的需求都大大推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人使用量的增長(zhǎng)沥阳。在智慧物流領(lǐng)域它更是展現(xiàn)了自身不可比擬的優(yōu)越性:不僅減少?gòu)挠唵蔚浇回浀臅r(shí)間和錯(cuò)誤和對(duì)逆向物流的需要跨琳、更多的預(yù)防性維護(hù)措施—.減少勞動(dòng)力負(fù)擔(dān)、減少制造商和配送中心之間的運(yùn)輸方式延遲傳統(tǒng)時(shí)間之外的交貨沪袭,也通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)展現(xiàn)了其更好湾宙、更快的處理能力。
而倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人之所以能快速成為行業(yè)新秀冈绊,不乏市場(chǎng)機(jī)遇侠鳄,但更重要的是其高效快捷的市場(chǎng)效率。它完美的替代了人工死宣,不僅減少了勞動(dòng)力枕捺,還提高了工作效率。在一個(gè)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化的企業(yè)里跷碰,當(dāng)你需要搬運(yùn)某一物件的時(shí)候壁歧,只需發(fā)出指令,碼垛機(jī)器人就會(huì)把工件從立體倉(cāng)庫(kù)取出谎后,交給AGV(自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人)段扛,再由無(wú)人搬運(yùn)小車送到流水線上,經(jīng)過(guò)智能相機(jī)的識(shí)別判斷后古种,由工業(yè)機(jī)器人運(yùn)送到另一條流水線并碼放好袁虽。
縱觀近年來(lái)的市場(chǎng)走向,智能倉(cāng)儲(chǔ)電商物流市場(chǎng)仍有有廣闊的空間亟待發(fā)掘.無(wú)論傳統(tǒng)物流企業(yè)還是現(xiàn)代電商物流企業(yè)绷荔,都在加速對(duì)智慧物流的探索坠髓。隨著中國(guó)對(duì)外開放格局的形成,在互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)的加速融合以及工業(yè)4.0建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)下茄码,智能電商倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)作為服務(wù)鏈條上重要的一環(huán)都敛,如今已在探尋持續(xù)向前發(fā)展的新勢(shì)能衰屡。如今,無(wú)論是政策方面周蹭、還是資本方面或是技術(shù)要素趋艘,都極有利于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)走上快車道。相信在這樣的市場(chǎng)春風(fēng)鼓動(dòng)下谷醉,今后致稀,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人AGV仍然大有可為。
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