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殲11B罕見曝光生產(chǎn)線 3D打印復(fù)合材料助力“國產(chǎn)巨鷹”

航空工業(yè)作為高端制造業(yè)细溅,一直引領(lǐng)著制造技術(shù)的進(jìn)步嫌隆。目前偷菩,3D打印技術(shù)也成為制造業(yè)革新的新手段,而事實(shí)上乳嘁,在中國戰(zhàn)鷹的身上甸赏,這種先進(jìn)制造技術(shù)已經(jīng)展開了廣泛的應(yīng)用。

央視日前對中國空軍主力戰(zhàn)機(jī)殲-11B及其生產(chǎn)過程和工藝進(jìn)行了大尺度報(bào)道寻适。這是中國媒體首次全方位藏崇、近距離向外界展示殲-11B戰(zhàn)機(jī)。專家表示凤婆,殲-11B是中國憾倘啵空軍裝備的明星戰(zhàn)機(jī),多次出現(xiàn)在重大任務(wù)中非畜,中國航空工業(yè)也通過這個機(jī)型提高了制造水平刚肠。殲-11B無論對于空軍還是中國航空工業(yè)意義都很重大。另外亦弛,如此深入報(bào)道殲-11B冒晰,也從側(cè)面反映出中國空軍的心態(tài)越來越開放與自信。

在建軍90周年閱兵式上竟块,129架國產(chǎn)戰(zhàn)鷹組成的空中分列式首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)接受檢閱壶运。其中,以殲11浪秘、殲15蒋情、殲16為代表的國產(chǎn)重型殲擊機(jī)梯隊(duì)不僅是閱兵空中方陣的主角,也是我國空中力量的主力和中堅(jiān)耸携。

央視曝光殲-11B生產(chǎn)過程

這是央視首次走進(jìn)現(xiàn)役先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的制造車間恕出。以記者現(xiàn)場解讀的方式介紹了雷達(dá)、光電雷達(dá)违帆、進(jìn)氣道和國產(chǎn)發(fā)動機(jī)以及機(jī)載武器的基本用途浙巫。此后對其制造材料和工藝進(jìn)行了解讀,包括碳纖維復(fù)合材料刷后、激光增材制造技術(shù)(3D打印技術(shù)的一種)的畴。

專家認(rèn)為,該視頻最吸引人的可能還是生產(chǎn)過程尝胆,包括進(jìn)行3D打印的進(jìn)口設(shè)備丧裁。此外,這個節(jié)目透露出的最大信息恐怕是殲-11B仍然還在生產(chǎn)环壳⊙胫觯客觀而言,在擁有相控陣?yán)走_(dá)的殲-10B/C乞瑰、殲-16戰(zhàn)機(jī)已裝備部隊(duì)接受檢閱的情況下馏纱,裝備傳統(tǒng)機(jī)械掃描雷達(dá)的殲-11B的技術(shù)已略顯落伍噩五,而且該機(jī)裝備部隊(duì)已有較長時間,外界一直認(rèn)為該機(jī)可能面臨停產(chǎn)素牌,但該節(jié)目顯示這型飛機(jī)仍處于生產(chǎn)過程中碳携。這次媒體能如此近距離接觸殲-11B,并能曝光其生產(chǎn)車間和工藝墓且,也側(cè)面反映出這型戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)敏感度已比較低了临辰。

另一位不愿透露姓名的中國軍事專家對《環(huán)球時報(bào)》記者表示,這次央視宣傳殲-11的報(bào)道可以說尺度很大讲媚,但這并不能簡單理解為殲-11B將被取代亏乞,而是隨著中國航空工業(yè)的發(fā)展,中國空軍越來越開放自信的表現(xiàn)裆操。

曾在美軍機(jī)面前“桶滾”的明星戰(zhàn)機(jī)

此次央視高調(diào)報(bào)道殲-11B怒详,一個重要原因是它是海空軍的明星戰(zhàn)機(jī)跷车,廣泛出現(xiàn)在杭空軍的各項(xiàng)重大任務(wù)中橱野。它曾多次在空軍組織的航空開放活動中進(jìn)行飛行表演和靜態(tài)展示朽缴,體現(xiàn)了很高的機(jī)動性。海軍的殲-11BH曾多次在南海方向驅(qū)離國外軍機(jī)水援,曾被美方無端指責(zé)利用“桶滾”機(jī)動攔截美國偵察機(jī)的就是這種戰(zhàn)機(jī)密强。

桶滾,是從戰(zhàn)機(jī)行進(jìn)路線而來的蜗元,桶滾不僅是飛行特技或渤,也是一種攻守兼?zhèn)涞臋C(jī)動動作。飛機(jī)勻速飛行并用旋轉(zhuǎn)和速度奕扣,畫以螺旋的方式薪鹦。

“3D打印”、復(fù)合材料助力“空中巨鷹”

新型戰(zhàn)機(jī)不斷涌現(xiàn)的背后惯豆,是我國殲擊機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)的新突破池磁。像殲11B這樣的重型戰(zhàn)機(jī)雖然體格龐大,但為了提高性能葬籽,研制人員會為減輕它身上每一克的重量而努力捻尉。在飛機(jī)的生產(chǎn)線上,記者就發(fā)現(xiàn)努示,新材料的使用候钟,正在讓這只空中巨鷹戰(zhàn)力提升。

報(bào)道中提到盾峭,殲-11B在尾翼部分大面積采用了新的碳纖維復(fù)合材料(碳纖維和樹脂被結(jié)合在一起)滤萝。這種高強(qiáng)度的復(fù)合材料,它強(qiáng)度很高,但重量卻很輕弦银,可以為飛機(jī)減重态措,提高飛行性能。

航空工業(yè)作為高端制造業(yè)宦衡,一直引領(lǐng)著制造技術(shù)的進(jìn)步桑抱。目前,3D打印技術(shù)也成為制造業(yè)革新的新手段尼荆,而事實(shí)上左腔,在中國戰(zhàn)鷹的身上,這種先進(jìn)制造技術(shù)已經(jīng)展開了廣泛的應(yīng)用捅儒。

3D打印材料液样,通俗地理解,就是在使用材料的部分巧还,材料不是切削打磨出來的鞭莽,而是一點(diǎn)一點(diǎn)長出來的。

據(jù)了解麸祷,我國很早就開始了3D打印材料在殲擊機(jī)制造上的應(yīng)用澎怒,馳騁大洋的艦載機(jī)殲15身上就有3D打印制造的材料。2014年曾在珠海航展上出現(xiàn)的我國的隱身殲擊機(jī)“鶻鷹”身上阶牍,更是大量采用了3D打印的材料喷面。在殲-11B的生產(chǎn)過程中,同樣也采用了3D打印的材料走孽。


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