雖然3D打印用于最終零件生產(chǎn)的行業(yè)有空白延届，例如空中客車A350 XWB程序使用約1000臺(tái)Stratasys 3D打印部件剪勿，但目前，Zodiac Seat使用3D打印可快速創(chuàng)建準(zhǔn)確的型號(hào)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證的原型方庭。

設(shè)計(jì)一個(gè)航空公司乘客座位是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作厕吉，涉及全球數(shù)百家供應(yīng)商，工作多年械念，以滿足一個(gè)關(guān)鍵的期限头朱。自從推出了Stratasys Objet500 Connex1多材料3D打印機(jī)之后运悲，航空公司座椅專家Zodiac Aerospace的一個(gè)部門Zodiac Seats已經(jīng)能夠減少一些壓力，與傳統(tǒng)方法相比项钮，將原型交貨時(shí)間縮短了六個(gè)星期班眯。

Zodiac的挑戰(zhàn)包括縮短生產(chǎn)原型組件所需的時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)計(jì)評(píng)估時(shí)間烁巫，更有效地工作署隘，并減少時(shí)間壓力。該解決方案由Stratasys安裝的Objet500 Connex1 3D打印機(jī)提供亚隙，以便內(nèi)部生產(chǎn)用于概念和設(shè)計(jì)評(píng)估的多材料原型模型磁餐。

通過(guò)使用3D打印生產(chǎn)原型零件可比傳統(tǒng)方法減少長(zhǎng)達(dá)六周(高達(dá)92%)，還可以使用Objet500 Connex1的多材料功能掰砌，在單張打印中將硬質(zhì)和軟質(zhì)部件組合在一起的原型3D打印瞪殖。

3D打印機(jī)可以不必等待外部供應(yīng)商來(lái)減輕開發(fā)時(shí)間表的壓力。通過(guò)內(nèi)部多材料3D打印功能学岔，可以進(jìn)行更多的原型迭代舞绝，使Zodiac能夠顯著加快設(shè)計(jì)周期。

除了檢查腿部空間和可以傾斜的程度糠味，您可能不會(huì)太多想到您的航空公司的座位。對(duì)于在Zodiac Seats UK工作的1500人择车，法國(guó)航空航天巨頭Zodiac Aerospace的一部分渊伐，航空座椅是一個(gè)非常復(fù)雜和嚴(yán)格的業(yè)務(wù)，包括一系列技術(shù)阀严，以及嚴(yán)格的規(guī)定多析，如尺寸和重量限制的材料，以及每家航空公司的審美砚凳，舒適和預(yù)算要求初祠。

Zodiac Seat UK工業(yè)化經(jīng)理David Hayward解釋說(shuō)：“我們有我們的標(biāo)準(zhǔn)座位，這些標(biāo)準(zhǔn)座椅鳄橘，有幾個(gè)選項(xiàng)涉及材料和靠墊声离，但不需要設(shè)計(jì)更改。然而瘫怜，在我們的Cwmbran部門术徊，我們專注于開發(fā)定制的一流，商業(yè)和首發(fā)經(jīng)濟(jì)座椅鲸湃≡蹋”

對(duì)于這些產(chǎn)品，Zodiac Seats將從頭開始修改許多概念設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)暗挑，并隨后從Stratasys安裝了一個(gè)Objet500 Connex1 3D打印機(jī)笋除，以簡(jiǎn)化流程斜友。

Hayward說(shuō)：“我已經(jīng)在Zodiac Seats UK座位上工作了兩年，來(lái)自一家汽車公司垃它，在其設(shè)計(jì)和原型制作過(guò)程中常常使用3D打印鲜屏。我們有三臺(tái)3D打印機(jī)。鑒于我們?cè)赯odiac處理的項(xiàng)目數(shù)量以及外包模式所需的時(shí)間嗤瞎，我想在這里介紹3D打印是最好的選擇了墙歪。”

雖然3D打印用于最終零件生產(chǎn)的行業(yè)有空白，例如空中客車A350 XWB程序使用約1000臺(tái)Stratasys 3D打印部件弥臼，但目前泞征，Zodiac Seat使用3D打印可快速創(chuàng)建準(zhǔn)確的型號(hào)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證的原型。

時(shí)間關(guān)鍵的設(shè)計(jì)和制造

航空公司通常會(huì)提前五年計(jì)劃飛機(jī)采購(gòu)隆惊。

Hayward解釋說(shuō)：“對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，使用座椅設(shè)計(jì)來(lái)改變修剪和完成大約需要9個(gè)月害媚。對(duì)于定制設(shè)計(jì)蹬寸，這個(gè)過(guò)程需要20-24個(gè)月。這聽起來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間财军，但這是一個(gè)詳細(xì)的過(guò)程广柴，盡管我們做了很多，但我們依賴大量的供應(yīng)商來(lái)滿足我們的最后期限欧移〔培郑”

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